就在很多人以為今年的中國車圈的銷量“主力”會誕生在新勢力中的時候，吉利星愿成了2025年最“好賣”的車。5月20 日，這款車也已經正式達成 20 萬交付量，成為了最快突破 20 萬輛交付的純電車型，一舉躍升為細分市場現象級爆款產品。那么，這么一款不到10萬塊的純電小車，到底憑什么把那么多新勢力，乃至于比亞迪海鷗（參數丨圖片）這種“大佬級”選手都“比下去”的呢？

一路“通關”的“銷冠”

自從去年10月份上市以來，這款車就一路“通關”。今年1~4月，吉利星愿總銷量達到125498輛，成為 2025 年中國汽車市場銷量最高的車型，就連特斯拉modely、比亞迪海鷗這些全市場熱銷車，也敗下陣來。而這種熱度也一直在延續，根據最新數據，5 月 19 日～5 月 25 日，吉利星愿銷量高達8578輛，斬獲全品類車型銷冠。更厲害的是，到目前為止，吉利星愿上市僅221天，就已經達成20萬交付量。

要知道，非權威機構數據統計顯示，小米SU7超過300天交付20萬輛，理想汽車20萬輛交付超過900天，小鵬20萬輛交付超1200天，蔚來超1400天，特斯拉用時超過2000天。這么一對比，吉利星愿無疑已經成了最快突破20萬輛交付的純電車型。

空間體驗回歸“實用”

其實，一款車能成一個細分領域的“大爆款”，一定是因為它在某些方面，滿足甚至可以說是超越了用戶期待。我們都知道，這些年，中國汽車消費者對汽車的了解越來越多，大家也都變得越來越精明。即便是拿幾萬塊買車，也會認真考慮性價比，而不會隨便將就。說到性價比，無非就是同一級別或者同等價格下，誰給的多，實力強，誰就算是高性價比。而對于入門級預算的汽車消費者來說，大家能最直觀看到的性價比維度，首先就是車輛的尺寸。吉利星愿這雖然從定位上來說屬于小車，但是車身尺寸做到了4135×1805×1570mm，軸距2650mm，在同級里算得上是非常領先了。如果是同價位的海鷗和這款車并排展示，海鷗顯然會小上一圈。差不多價位的兩款車擺在面前，看上去更大的吉利星愿會更討喜一些，無可厚非。

更何況，車身和軸距尺寸，對座艙乘坐空間的影響足夠大，而乘坐空間正是入門價位的汽車消費者極為在意的部分。得益于尺寸方面的優勢，吉利星愿實現了同級領先85%超大“得房率”，車內橫向空間達到1450mm，這意味著，即便后排乘坐三人，也不會有局促感。而890mm的后排縱向空間也是諸多同級難以達到的水準，1.8米司機和1.8米后排乘客同時乘坐，腿部都能自如伸展。再加上后排腳部空間純平結構，滿載的情況下，后排中間位置的乘員不存在坐一會就腿酸腿麻的問題。

當然，同樣吸引力夠大的，還有這款車的儲物空間。對于更大一部分入門價位的汽車消費者來說，大家要的就是花更少的錢，獲得更多實際的利益。吉利星愿同級領先的36處靈變儲物空間，點位多、空間大、設計巧，隨身物品隨時隨地都能收納。375-1320L后備箱空間在同級里基本上找不到第二個，日常出行或是戶外場景下，都能滿足大家對儲物空間的不同需求。同級唯一的70L超大前備箱，配了同級唯一雙氣彈簧撐桿，取放不用探腰。即便是力氣比較小的女生，也能比較輕松的取放物品。

體驗與安全“同等”看待

當一款車把體驗與安全“同等”看待的時候，我們根本就不需要懷疑，它一定能獲得用戶的好感。在體驗方面，吉利星愿是非常細節的一款車。它用上了雙驅防夾電動尾門這種同級里比較罕見的配置，僅僅是為了讓用戶更便利。前后車門門洞，后門的角度，門檻的長度也都是特地往大了做，旨在讓用戶上下車更方便，關注更多老人和孩子的用車需求。

同時，這款車還搭載了行業領先的銀河Flyme Auto智能座艙系統和行業首創首發的無界空間，實現車端、云端、手機端，三端互聯，交互流暢，支持雙區語音，全場景可見即可說。8.8英寸全液晶儀表+14.6英寸高清中控屏同級領先，內置生態足夠豐富，音樂、地圖、視頻，甚至是育兒帶娃應用和車內線上會議都全部安排到位了。可以說，在這樣一款入門級別小車上，能體驗到這么多配置，在當下車圈還是很難想象的。而這也可以從側面反映出，吉利星愿這款車上，沒什么虛頭巴腦的東西。

在性能上，這款車還搭載了同級領先 11合1智能電驅，擁有同級唯一靈動后驅系統，包括獨立懸架系統都是全系標配，放眼整個同級，這么干的還是頭一份。配置到位了，駕控自然就差不了。這款車驅動效率高、轉向更靈活、加速不打滑、輪胎損耗小，主打一個性能強，并且好駕馭。而動力性能只是其一，這款車的續航水平也很不錯。配了同級唯一的寧德時代電芯，快充10分鐘續航120km，補能夠快。實際體驗下來，這款車純電續航能達到410km，日常出行也不存在什么續航焦慮。

再加上神盾電池安全系統標準夠高，有更嚴苛的熱失控管理，更高標準的 “以電池為核心”的全方位整車防護，可以把吉利星愿的安全做到極致。所以，在出行安全上，吉利星愿也能給用戶足夠的底氣。

結語

最近幾年，大家總是過分強調豪華，哪怕是有些入門級價位的車，也都有意無意地要在營銷中提一提“豪華”。這種跟風的思路，反而掩蓋了“實用性”的重要性。而吉利星愿卻用更大的空間，各種細節設計，出色的智能表現，給力的駕控與安全性能，讓純電A0級小車回歸了本質。一臺能契合用戶需求的車，能賣成“爆款”，只能說，這就是民心所向。