當地時間6月5日,在美國總統特朗普與美國企業家、“政府效率部”前負責人馬斯克開始公開罵戰后,馬斯克又在社交媒體上公開表態,認為美國總統特朗普應該被彈劾。此外,馬斯克還爆料稱特朗普在愛潑斯坦文件中,所以他不敢公開有關材料。
特朗普則在其社交媒體平臺“真實社交”上發文稱,埃隆·馬斯克已開始“失去耐性”。特朗普稱他要求馬斯克離開,撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”,結果“馬斯克瘋了”。
馬斯克為特朗普競選站臺
矛盾全面爆發
6月5日稍早時,特朗普談及馬斯克,稱不知道還能不能與其保持良好的關系。
當天上午,剛離開美國政府效率部負責人崗位的埃隆·馬斯克近日在社交媒體發文,抨擊特朗普總統力推的大規模稅收與支出法案,也就是所謂的“美麗大法案”。
馬斯克抨擊特朗普總統力推的大規模稅收與支出法案
隨后,馬斯克轉發特朗普2013年批評共和黨提高債務上限的一條推文,并諷刺道,“說得真有道理。”
馬斯克轉發特朗普2013年批評共和黨提高債務上限的一條推文
他還轉發了特朗普2012年的另一條推文。特朗普當時表示,如果美國預算不平衡,任何國會議員都不應連任。
馬斯克還轉發了特朗普2012年的另一條推文
中午時分,特朗普開始回應,稱馬斯克對特朗普政府撤銷電動汽車“強制令”感到很不高興,“你知道,這可是一筆巨款,他們在電動汽車領域遇到了困難,卻要我們支付數十億美元的補貼。你知道,埃隆從一開始就知道這一點。”
他還表示,自己對馬斯克很失望,“我曾經幫過馬斯克很多。”
特朗普稱,馬斯克了解“大而美”法案的內部運作,且對此毫無異議,后者發現要撤銷電動汽車“強制令”才意識到問題。
對此,馬斯克稱,“大錯特錯,這項法案一次也沒有給我看過。而且是(國會)在深夜迅速通過的,幾乎沒有議員能夠讀到它!”
馬斯克怒批“大而美”法案
當天下午,特朗普在社交媒體平臺上發文稱馬斯克已開始“失去耐性”,自己要求馬斯克離開,撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”,結果“馬斯克瘋了”。
特朗普稱馬斯克已開始“失去耐性”
特朗普威脅削減馬斯克相關企業的政府補貼和合同。他表示,在數十億美元的預算中,最簡單的省錢方法就是終止馬斯克的政府補貼和合同。
特朗普威脅削減馬斯克相關企業的政府補貼和合同
回應特朗普取消合同威脅,馬斯克稱即刻退役“龍”飛船。
馬斯克稱即刻退役“龍”飛船
目前,美國的載人航天活動極大依賴馬斯克美國太空探索技術公司(SpaceX)的“龍”飛船。
馬斯克還表示,“沒有我,特朗普贏不了大選”,稱特朗普“忘恩負義”,并在X平臺上發起投票,問網友“現在是時候在美國創建一個真正代表中間80%群體的新政黨了嗎?”
馬斯克在X平臺上發起投票
此外,馬斯克還指控特朗普在愛潑斯坦文件中,所以他不敢公開有關材料。
對另一位用戶的帖子“總統vs. 埃隆(馬斯克),誰會贏?我賭埃隆贏。特朗普應該被彈劾,(副總統)萬斯應該取代他。”,馬斯克回復“是的”。
馬斯克還指控特朗普在愛潑斯坦文件中
“積怨已久”
5月30日,是馬斯克作為“政府效率部”負責人的最后一天。在過去三個月,馬斯克所實現的減少美國政府財政支出額不到2000億美元,與其最初預期的減少1萬億美元財政支出目標相差甚遠。
而當前的稅改法案,將新增大量財政收支缺口,這對美國財政的可持續性構成巨大挑戰。馬斯克曾在5月27日的一檔媒體節目中直言,稅改法案削弱了“政府效率部”的工作,也由此開始了他持續不斷地對該法案的抨擊。
美媒認為,這顯示著二人因為“大而美”稅改法案徹底反目。
知情人士稱,馬斯克長期以來一直對該稅收法案感到不滿,并對法案中取消電動汽車稅收抵免的條款表示擔憂。馬斯克的汽車公司特斯拉(Tesla)是全球最大的電動汽車制造商之一。
不過特朗普政府似乎并不想止步于這次的稅改法案,當地時間6月4日,美國總統特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上表示,債務上限應該徹底取消,以防止經濟災難的發生。特朗普稱,債務上限“太具破壞性”,不應該被那些想利用它的政客們掌控。
這也是本次馬斯克與特朗普持續罵戰的焦點——稅改法案中包括一條,將債務上限提高4萬億美元。特朗普4日的表態,則表達了想要直接取消債務上限,無限量舉債“開源”的意圖。
截至6月5日,美國當前的債務總額已超過36萬億美元。美財長貝森特曾在上個月發出預警,美國財政部或將在8月底前耗盡資金,致使美國觸及債務上限,若屆時無法提高或取消債務上限,美國將發生政府違約的局面。
若特朗普稅改法案得以落實,而又無法取消或再提高債務上限,美國政府的債務違約將必然發生,屆時將引發新一輪的金融危機。
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罵戰一時爽,歷史不健忘。
2025年6月5日,馬斯克與特朗普的公開罵戰在社交媒體上炸開鍋,從政策分歧到人身攻擊,再到“愛潑斯坦文件”這樣的核彈級指控,這場“世紀對決”不僅讓特斯拉股價狂瀉15%,還讓全球網友看足了戲,吃飽了瓜。
這場鬧劇的真正啟示,不在于誰的嘴炮更狠,而在于個人權力與制度約束的較量。馬斯克的財富和流量、特朗普的總統權杖,都只是暫時的籌碼,真正決定未來的,是規則的公平與民意的清醒。
一、從“最佳CP”到“公開翻臉”:罵戰的導火索
2024年,馬斯克豪擲2.5億美元支持特朗普競選,兩人從競選集會到白宮并肩作戰,堪稱“政治蜜月期”。2024年11月,特朗普勝選后,馬斯克被任命為“政府效率部”(DOGE)負責人,揮舞“金光閃閃的電鋸”大砍聯邦開支,儼然是特朗普的“左膀右臂”。
2025年5月30日,兩人還在白宮合辦新聞發布會,特朗普甚至送給馬斯克一把“白宮金鑰匙”,場面甜得像偶像劇。
馬斯克與特朗普握手畫面(圖源中國新聞周刊)
可好景不長。
6月5日,馬斯克在X平臺連發十余條帖子,痛罵特朗普的“大漂亮”法案(One Big Beautiful Bill)是“惡心的大雜燴”,指其將新增2.4萬億赤字,違背了自己縮減開支的初衷。特朗普坐不住了,在白宮橢圓形辦公室對記者表示“對馬斯克很失望”,稱他“知道法案內幕卻翻臉不認人”。馬斯克當即回懟:“沒有我,你根本贏不了選舉,民主黨會控制國會!”還補刀一句:“忘恩負義!”
罵戰迅速升級。特朗普威脅要取消馬斯克公司的政府合同和補貼,稱“這是省錢的簡單辦法,拜登怎么沒想到!”馬斯克不甘示弱,直接扔出重磅炸彈:“特朗普在愛潑斯坦文件中,這就是文件不公開的真正原因!”他甚至點贊了一條呼吁彈劾特朗普、讓副總統萬斯上位的帖子。
這場罵戰像一部好萊塢大片,劇情反轉快到讓人眼花繚亂。表面看,是兩個大佬因政策分歧撕破臉,但深究之下,導火索遠不止法案本身。馬斯克在DOGE的激進改革得罪了內閣成員,早就埋下不和的種子;而特朗普的“大漂亮”法案削減了電動車補貼,直接動了特斯拉的奶酪。
兩人從“最佳CP”到“公開翻臉”,不過是利益與性格的必然碰撞。
二、億萬富翁的“權力游戲”:誰在定義規則?
這場罵戰最引人注目的,不是雙方嘴炮的火藥味,而是它暴露了一個核心問題:當億萬富翁的個人影響力試圖挑戰國家權力時,誰來定義規則?
馬斯克不是普通商人,他是特斯拉、SpaceX的掌門人,掌控X平臺的流量密碼,去年為特朗普砸下2.5億競選資金,堪稱“造王者”。
特朗普也不是省油的燈,作為美國總統,他手握行政大權,能直接威脅馬斯克的政府合同,比如SpaceX的220億美元NASA訂單。
馬斯克的底氣來自他的財富和影響力。他放話要組建新政黨,擺明不怕跟特朗普硬剛。
特朗普也不是吃素的,他威脅聲稱要動用政府權力打擊馬斯克的商業帝國,直接讓特斯拉市值縮水,SpaceX的龍飛船計劃也可能受到影響。
SpaceX的龍飛船計劃也可能受到影響
這場對決就像兩個超級英雄在互扔核彈,網友直呼:“這哪是罵戰,分明是權力的游戲!”
但細想,這場游戲的本質是個人權力與制度約束的博弈。馬斯克試圖用財富和輿論影響力左右政策,但特朗普用總統權杖提醒他:國家機器不是你想玩就玩的。
兩人互撕的背后,是一個更深的問題:當超級富豪深度介入政治,他們的個人意志能否凌駕于制度之上?馬斯克的“愛潑斯坦”指控雖未提供證據,卻精準戳中特朗普的軟肋,引發輿論風暴。而特朗普的合同威脅,則暴露了他可能濫用公權報復私怨的風險。
這場罵戰不僅是個人恩怨的放大,更是現代社會權力邊界的試探。
三、最終裁判:制度和民意
當兩個大佬把國家大事變成社交媒體的“互撕真人秀”,該從中吸取什么教訓?
首先,個人影響力再大,也得在制度框架內玩。馬斯克的X平臺能掀起輿論風暴,但他沒法直接改寫法案;特朗普手握總統大權,卻不能隨心所欲動私刑。
兩人互撕的結果,是特斯拉股價暴跌、SpaceX項目受挫,連共和黨內部都開始喊“冷靜”。這說明,權力游戲的最終裁判,還是制度和民意。
馬斯克接受采訪畫面
這場罵戰提醒人們,政治不能變成富豪的個人秀場。馬斯克和特朗普的翻臉,暴露了美國政治對金錢的過度依賴。未來,制度設計得讓權力更透明、決策更理性,少點“億萬富翁的恩怨局”,多點對民生的真關注。
畢竟,特朗普“二進宮”后的“隨意”政策,不僅對國際社會產生了巨大影響,對普通美國民眾的生活也產生了巨大影響。
歷史必將冷眼審視這場“世紀對決”。
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