剛剛

隨著最后一塊

頂板混凝土澆筑完成

無錫地鐵4號線二期

錫士路站

提前30天完成主體結(jié)構(gòu)封頂

標(biāo)志著全線6座車站全部順利封頂

向著“洞通”“軌通”的目標(biāo)大步邁進(jìn)

為新線早日通車奠定了堅實基礎(chǔ)

錫士路站位于新華路與機(jī)場路交叉口，是地鐵4號線二期的第6座也是最后一座車站。該站為地下兩層島式車站，全長476米，是標(biāo)準(zhǔn)車站的2.5倍，是全線最長車站。

車站橫臥機(jī)場高架下方，且緊鄰110KV、220kV等高壓線路，施工區(qū)域最低凈空僅5.5米。同時，該站點位置車流量大、交通復(fù)雜，還需保障地面交通的正常通行，給無錫地鐵建設(shè)團(tuán)隊帶來了巨大的施工挑戰(zhàn)。

/無錫地鐵4號線二期/

02標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人 王濤

建設(shè)團(tuán)隊成功克服復(fù)雜地質(zhì)條件、緊鄰機(jī)場高架低凈空作業(yè)以及臨近高壓線等多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，并依托施工技術(shù)創(chuàng)新達(dá)成安全零事故目標(biāo)，圓滿完成車站封頂任務(wù)。

無錫地鐵4號線二期工程

西端連接一期終點博覽中心站

起于瑞景道站

止于錫士路站

依次途經(jīng)華莊站、凈慧西道站

菱湖大道站等多個車站

其中，無錫新區(qū)站與地鐵3號線

滬寧城際高鐵實現(xiàn)換乘

凈慧西道站和規(guī)劃中的8號線交匯

線路還保留了向東繼續(xù)延伸的條件

/無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司/

項管一部項目工程師 盛華

無錫地鐵4號線二期工程共設(shè)車站6座，全長約8.3公里，全部為地下站。建成后，將與4號線一期貫通運營，并預(yù)留未來進(jìn)一步延伸條件。該線路對進(jìn)一步完善無錫市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，對服務(wù)太湖新城建設(shè)、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要的積極作用。

地鐵4號線二期車站建設(shè)歷程

2023年10月27日

無錫新區(qū)站封頂

2024年4月28日

菱湖大道站封頂

2024年9月6日

華莊站封頂

2024年9月10日

瑞景道站封頂

2024年9月30日

凈慧西道站封頂

2025年6月6日

錫士路站封頂

如今

隨著全線車站主體結(jié)構(gòu)

封頂順利達(dá)成

4號線二期工程將進(jìn)入

車站內(nèi)部施工新階段

并同步推進(jìn)隧道掘進(jìn)和鋪軌

預(yù)計將于2026年建成

一起期待吧

編輯 | 張路路

來源 | 無錫廣電美好無錫工作室、無錫博報

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