近日，一則引發(fā)廣泛熱議的消息在《印度時報》上高調(diào)登場——

印度國家轉(zhuǎn)型委員會首席執(zhí)行官蘇布拉馬尼亞姆宣稱，印度已經(jīng)超越日本，躋身“全球第四大經(jīng)濟體”的行列，僅次于美國、中國和德國。

他甚至斷言，只需再堅持兩三年，印度就將一躍成為“全球第三”。

這一番自信滿滿的表態(tài)，瞬間點燃了國內(nèi)外媒體的聚焦，也引發(fā)了無數(shù)關(guān)于“印度奇跡”的猜想。

但問題在于，“第四大經(jīng)濟體”的頭銜背后，印度真的已步入強國之列了嗎？還是說，這只是一場被高估的表象游戲？

成為“大國”的暢想

自1947年獨立以來，印度就始終懷抱著一個宏大的目標(biāo)：在世界舞臺上占據(jù)重要位置，成為一流強國。

從開國總理尼赫魯起，歷代印度領(lǐng)導(dǎo)人都在用自己的方式，將這個夢想一步步推向現(xiàn)實舞臺。

這個愿望最早可以追溯到印度對自己文明史的認同。

在許多印度政治精英眼中，印度并不是一個新興國家，而是一個擁有幾千年燦爛的歷史、深厚的宗教文化和哲學(xué)傳統(tǒng)。

這種歷史自信，成為“大國意識”最深層的心理根基。

獨立初期，尼赫魯提出“印度不能在世界上扮演二等角色”的宣言，至今仍被廣泛引用。

他主張印度要么成為一個“有聲有色的大國”，要么就不如退出國際舞臺。

這種激烈而自負的語言，不僅表達了尼赫魯個人的民族情懷，也確立了印度國家認同的方向。

此后幾十年，不管執(zhí)政的是國大黨、人民黨還是其他政黨，“世界大國”的目標(biāo)始終沒有被擱置。

這一心態(tài)也和印度的客觀條件密切相關(guān)。

作為人口超過14億的大國，印度在國土面積、資源儲備和戰(zhàn)略地理位置上具備一定優(yōu)勢。

它橫跨南亞，是印度洋的中心節(jié)點，北接亞洲大陸，南臨海上交通要道，具備區(qū)域樞紐的基本要素。

而人口的年輕化和科技人才儲備，也為其提供了長期增長的動力。

這些要素讓印度在心理上更難接受自己被邊緣化的現(xiàn)實，在外交和戰(zhàn)略上也傾向于追求“大國”的地位。

因此，從冷戰(zhàn)時期主導(dǎo)不結(jié)盟運動開始，到21世紀主動參與四方安全對話（QUAD）與印太戰(zhàn)略，印度不斷試圖拓展自己的“全球存在感”。

它既參與金磚國家等南南合作平臺，也向美日澳靠攏，試圖在大國博弈中“左右逢源”。

與此同時，印度還積極尋求成為聯(lián)合國安理會常任理事國，把“進入全球權(quán)力核心”當(dāng)作衡量自身大國地位的重要指標(biāo)。

不過，這種“大國意識”也帶來了某種張力。

一方面，它推動印度對外更積極地塑造國際形象，對內(nèi)強調(diào)民族自豪感和國家認同；

但另一方面，也容易讓印度在沒有充足實力支撐的情況下，展現(xiàn)出過度的戰(zhàn)略姿態(tài)，甚至形成“面子優(yōu)先、實質(zhì)滯后”的外交困境。

不僅如此，大國夢在印度國內(nèi)也成了一種政治工具。

每逢選舉或外交博弈，印度領(lǐng)導(dǎo)人往往借用“大國”敘事來激發(fā)民眾的民族主義情緒，塑造“印度崛起”的印象，以此強化執(zhí)政合法性和社會動員能力。

這種手法并不少見，尤其在莫迪政府時期，通過軍事采購、外交高調(diào)和媒體宣傳，不斷向外界傳遞“新時代印度”的強國信號。

總結(jié)來看，印度的大國夢既有歷史的沉淀，也有現(xiàn)實的推動；既有政治的需要，也有社會的共鳴。

它是一種國家愿景，也是一種心理投射。

當(dāng)然，為了實現(xiàn)這種愿景，印度的歷屆政府也并不止停留在喊口號上，而是做出了一些實實在在的行動......

成為“大國”的努力

多年來，從經(jīng)濟改革到軍事實力建設(shè)，從國際話語塑造到技術(shù)自主化探索，印度的確在多條戰(zhàn)線上展開了全面布局。

最首要的，經(jīng)濟是印度追夢的基礎(chǔ)。

1991年，印度面臨嚴重的外匯危機，這一危機反而成為經(jīng)濟改革的轉(zhuǎn)折點。

在拉奧政府和財政部長曼莫漢·辛格的推動下，印度開啟了市場化改革的進程。

政府逐步放松對國有企業(yè)的控制，放開外資進入限制，推進貿(mào)易自由化，經(jīng)濟增長由此進入較長時期的上升通道。

此后，印度服務(wù)業(yè)特別是軟件外包產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，班加羅爾、海得拉巴等城市迅速崛起為“世界IT外包中心”。

除了軟件業(yè)，印度政府還推動制造業(yè)本土化。

近年來提出的“印度制造”戰(zhàn)略，旨在提升制造能力、擴大就業(yè)、吸引海外投資，努力擺脫對進口產(chǎn)品的長期依賴。

雖然成效仍在檢驗之中，但這一戰(zhàn)略確實反映了印度希望以制造業(yè)帶動整體經(jīng)濟升級的長期設(shè)想。

而在軍事實力方面，印度也投入巨大，力圖構(gòu)建起與“大國地位”相稱的硬實力。

自冷戰(zhàn)后期起，印度逐步提升軍費開支，不僅擴大軍隊規(guī)模，還加快武器現(xiàn)代化進程。

從“烈火”系列洲際導(dǎo)彈的成功試射，到本國首艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號的下水，再到與俄羅斯、法國、美國等國的大規(guī)模軍購合作，印度顯然正朝著想象中的“區(qū)域軍事強國”甚至“遠洋軍事力量”邁進。

航天發(fā)展也是印度“國家能力”展示的重要舞臺。

印度空間研究組織（ISRO）近年來表現(xiàn)活躍，不僅成功發(fā)射多顆通訊與導(dǎo)航衛(wèi)星，還在2014年以極低成本完成了“曼加里安”火星探測計劃，這使印度成為第一個成功將探測器送入火星軌道的發(fā)展中國家。

對于一個仍面臨廣泛社會發(fā)展問題的發(fā)展中國家而言，航天成果不僅是一種技術(shù)突破，更是一種民族自信心的象征。

在外交領(lǐng)域，印度則努力拓展自身在國際體系中的影響力。

它積極參與金磚國家、上合組織、G20等多邊機制，并力求獲得聯(lián)合國常任理事國席位，以匹配其自認的“全球性大國”身份。

與此同時，印度在南亞與印度洋區(qū)域扮演“主導(dǎo)力量”的意圖也日益明顯。

無論是在對小國提供援助、主導(dǎo)區(qū)域機制，還是加強海軍力量投送，印度都在努力強化自身作為“南亞老大”的地位。

更值得注意的是，印度還非常善于通過敘事構(gòu)建和媒體宣傳，塑造自身“大國形象”。

莫迪政府執(zhí)政以來，頻繁在國際場合宣揚“印度世紀”的理念，強調(diào)“新印度”將成為亞洲乃至全球發(fā)展的新引擎。

從這些角度來看，印度為了實現(xiàn)自己的大國理想，確實付出了大量努力。

但真正的強大，不僅僅是數(shù)字的增長或言論的高調(diào)，更在于能否讓這些努力持續(xù)深化、成果普惠于民，并最終轉(zhuǎn)化為國家治理能力、戰(zhàn)略執(zhí)行效率和國際話語權(quán)的穩(wěn)定提升。

那么，印度做到了這些嗎？

成為“大國”的困境

最近，隨著印度高調(diào)宣稱“已超越日本，成為全球第四大經(jīng)濟體”，世界各國媒體與觀察人士也紛紛投來了關(guān)注的目光。

英國《獨立報》就采訪了相關(guān)分析人士，他們指出，對于“第四”的說法，要保持謹慎。

因為這是源于國際貨幣基金組織(IMF)的預(yù)測，而不是目前的現(xiàn)實。

按照國際貨幣基金組織（IMF）的數(shù)據(jù)，印度的GDP總量將在2026年超越日本，并且會在次年超越德國。

即使是按照這樣的預(yù)測，印度如今的大張旗鼓也顯得為時過早。更何況，預(yù)測很多時候并不能夠與現(xiàn)實的狀況相符。

更關(guān)鍵的問題在于，即使GDP總量不斷攀升，印度依然面臨著大量深層次的結(jié)構(gòu)性難題。

最明顯的，是人均水平低下和發(fā)展極度不均衡。

按IMF 公布的數(shù)據(jù)，印度人均GDP約為2500美元，甚至不及一些中等收入國家的三分之一。

相比之下，日本人均GDP達到了3.38萬美元，是印度的13倍多。

印度是世界上人口最多的國家之一，但這種“人口紅利”尚未真正轉(zhuǎn)化為“人力資本優(yōu)勢”，城鄉(xiāng)差距、區(qū)域發(fā)展不平衡現(xiàn)象尤為嚴重。

而這，也意味著印度社會階層固化與貧富鴻溝問題突出。

長期以來，印度的種姓制度雖在法律上被廢除，但在實際生活中仍有強烈影響。

底層民眾特別是達利特人群和農(nóng)村婦女在教育、就業(yè)、資源獲取等方面持續(xù)處于不利地位。

隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，社會財富進一步向上層集中。

這種極度不平衡的財富分布，不僅削弱了社會凝聚力，也為未來經(jīng)濟持續(xù)增長埋下隱患。

更嚴重的是，印度的教育資源短缺與勞動力素質(zhì)參差不齊。

印度確實擁有全球規(guī)模最大的青年人口，但人口多不等于人才多。

許多農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)教育質(zhì)量低下、輟學(xué)率高，即便是大學(xué)畢業(yè)生，實用技能的缺乏也讓他們很難融入高質(zhì)量就業(yè)崗位。

這直接影響到印度“制造業(yè)振興”與“技術(shù)強國”戰(zhàn)略的落實。

同時，印度的發(fā)展也受到基礎(chǔ)設(shè)施滯后和治理體系掣肘。

盡管近年來莫迪政府加大了對交通、電力、水利等方面的投資，但印度許多鄉(xiāng)村至今道路不通、用電不穩(wěn)、供水短缺。

城市內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施同樣問題重重，大城市的交通擁堵、空氣污染、水源危機等問題屢見不鮮。

在治理體系層面，印度依舊受到冗雜的行政體系、地方官僚體系低效、腐敗問題嚴重的困擾，使得國家政策的落實效率較低，政策紅利難以轉(zhuǎn)化為基層民眾的實際獲得感。

而這些，也就是印度“大國”背后的真相。

印度雖已站在全球經(jīng)濟體系的重要臺階上，但它真正成為“強大國家”的路，依然任重道遠。

沒有強健的社會基礎(chǔ)、均衡的社會發(fā)展和可持續(xù)的政策執(zhí)行力，僅靠一紙GDP數(shù)字，難以撐起真正的“世界大國”地位。