中經記者 黃永旭 北京報道
近日,鄭州發布新政策,多措并舉助力中牟新區加快發展,鄭開同城化再迎新進展。
《中國經營報》記者了解到,近年來,在鄭州都市圈和中原城市群一體化發展的引領下,鄭開同城化進程持續推進。作為兩地銜接的紐帶,中牟新區的重要性更加突出。新區成立半年后,鄭州發布多項政策,支持中牟新區加速成長為區域協同一體化發展示范區。
“最有價值的政策是第二條,即依法依規下放、委托或授權中牟新區行使部分市級開發建設和經濟管理權限?!焙幽鲜∩鐣茖W院城市與生態文明研究所副研究員郭志遠認為,這一舉措使得中牟新區在城市開發建設、項目布局等方面擁有更大的自主權,能夠根據自身發展需求,快速做出決策,縮短審批流程,從而較大限度激發中牟新區內在的發展活力。
提升發展層級
6月5日,鄭州市人民政府發布《關于印發<鄭州市支持河南中牟新區加快發展若干先行政策措施>的通知》(以下簡稱《先行措施》),立足推進鄭開同城化發展,鄭州市推出編制規劃、下放權限、項目傾斜、財政補助等18項政策,為中牟新區加速發展插上翅膀。
對中牟新區的支持,首先是從發展規劃上做出調整,將中牟新區納入鄭州市規劃體系,為日后發展創造便利條件。
《先行措施》明確,指導中牟新區編制《河南中牟新區總體發展規劃》,充分銜接市“十五五”發展規劃等重點規劃及各領域專項規劃。將中牟新區規劃納入鄭州市規劃體系統一管理,重點將中牟新區建設納入全市軌道交通、樞紐體系、城市基礎設施更新改造等專項規劃。
中國社科院大學研究生院特聘導師柏文喜分析稱,將新區規劃納入鄭州市規劃體系,將會提升中牟新區的發展層級。未來,中牟新區的發展將獲得更高層次的統籌和指導,能夠更好地與鄭州市的整體發展戰略相銜接。而且,通過統一規劃,能夠優化資源配置,提升區域整體的基礎設施水平和公共服務質量,增強對人才、資本等要素的吸引力。
此外,《先行措施》提出,在低運量軌道交通、城市更新、城中村改造、保障性住房建設、商品房以舊換新、重大基礎設施建設、政策性資金申報等領域,支持中牟新區享受鄭州市中心城區政策。穩步推進中牟新區產業扶持、科技創新、人才引進等各類政策,參照享受鄭州市中心城區各類財政獎勵和扶持政策;社會保障、行政事業人員工資等參照執行鄭州市中心城區待遇標準。
郭志遠表示,今后,中牟新區在軌道交通、城市更新等領域將得到更大力度的支持,這有利于快速改善通勤條件,提高居民出行便利度。同時,也有利于提升新區城市形象,增強對產業和人口的吸引力。
作為由鄭州市代管的河南省級新區,上述政策落實后,中牟新區的地位將發生實質性提升,將與鄭州中心城區“平起平坐”,實現同等規劃、政策、待遇等。
柏文喜認為,通過統一規劃和政策同步等措施,中牟新區將獲得更多的政策支持和資源傾斜,加速基礎設施建設、產業升級和城市化進程。對鄭州市而言,此舉進一步擴大了城市發展空間,優化了城市功能布局,提升了城市的綜合承載能力和輻射帶動能力,有助于鞏固其在中原城市群中的核心地位。
建設“先行區”
2020年9月,河南省首次公開提出鄭州、開封“同城化”的概念,經過5年的攜手發展,鄭開同城化在經濟總量、輻射帶動等多個方面,取得了顯著成績。在同城化發展步入“深水區”的當下,加速中牟新區的發展,將為同城化進程增添新的活力。
中牟新區位于鄭州和開封之間,處于同城化核心區域,既是過渡地帶,又是產業承接地帶。中牟縣2025年《政府工作報告》中提到,要科學謀劃中牟新區發展藍圖,在鄭開同城化中挑重擔、走在前,建設“鄭開同城化發展先行區”。
特殊的地理位置賦予了中牟新區特殊的發展使命和任務,作為“先行區”“橋頭堡”,產業布局、基礎設施建設等方面,中牟新區還需進一步補齊短板。
《先行措施》提出,支持中牟新區規劃建設汽車智能網聯、汽車零部件、裝備制造、生物醫藥、現代食品、新型儲能、氫能、低空經濟(無人機)等專業園區。支持鄭州市制造業高質量發展等專項資金向中牟新區項目傾斜。
實際上,中牟新區以及周邊地區的產業分布,多以汽車及零部件產業、裝備制造業、生物醫藥產業為主,區域之間難免出現業態重合、同質化競爭等問題。
對此,郭志遠認為:“應該打破‘一畝三分地’思維,從全市和都市圈的范圍考慮產業布局,制定差異化的產業發展策略,與周邊的開封新區、航空港區等實現錯位發展、鏈式發展?!?/p>
郭志遠表示,一方面,政府要發揮引導作用,通過制定更高層級的產業發展規劃,比如鄭州市產業發展規劃、鄭州都市圈產業發展規劃,用規劃來引導各地根據資源稟賦和產業基礎進行產業定位和布局。另一方面,要發揮好市場對資源配置的決定性作用,完善統一大市場建設,通過資源在不同地區之間的合理流動,來實現產業合理分工和合作。
(編輯:王金龍 審核:童海華 校對:燕郁霞)
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