湖北
近期，比亞迪卷入輿論爭議，引發(fā)廣泛關(guān)注。針對“常壓油箱”和“車圈恒大”兩個焦點話題，公司高管李云飛在微博作出公開回應(yīng)。
關(guān)于“常壓油箱”，他指出，比亞迪在2021至2023年使用的常壓油箱方案完全符合法規(guī)，特別適用于插混車型長時間純電行駛的工況。雖然部分用戶反饋發(fā)動機定期啟動影響體驗，公司已于后續(xù)全面切換為高壓油箱方案。值得一提的是，其他頭部車企也曾采用類似技術(shù)，說明常壓油箱并非“特例”，而是一種階段性技術(shù)選擇。
對于“車圈恒大”的指控，李云飛明確表示，有競爭對手長期散播不實輿論，甚至惡意舉報至多個監(jiān)管機構(gòu)，試圖借輿論打壓比亞迪。經(jīng)相關(guān)部門調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)比亞迪存在問題。比亞迪不拉踩同行是底線，但這不代表會對惡意中傷放任不管，公司也保留依法維權(quán)的權(quán)利。
從此次回應(yīng)可以看出，比亞迪選擇正面應(yīng)對爭議，既是維護自身聲譽，也是捍衛(wèi)行業(yè)秩序。競爭應(yīng)回歸產(chǎn)品和技術(shù)本身，而非靠造謠博取眼球。
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