“一卡脖子就翻白眼,一松手就吹牛逼!”這句話放在當下的美國身上,非常應景。
《華爾街日報》6月4日報道,美國的汽車制造商正打算將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國,嘗試規(guī)避稀土磁鐵出口管制。
這家媒體表示,如果這些車企最終這么做了,那將是一個令人驚訝的貿(mào)易戰(zhàn)結(jié)果——特朗普總統(tǒng)想把制造業(yè)帶回美國,結(jié)果都去了中國。
只問大家一句,意不意外、驚不驚喜?
這些年來,美國辣招頻出,非但沒有卡住中國脖子,反而幫我們補齊了產(chǎn)業(yè)鏈短板。
反觀中國,這才認真地打出一張牌,美國就痛得“嗷嗷叫”。
(一)
中國管控稀土元素出口,美國企業(yè)有多痛?
以洛馬的F-35戰(zhàn)機生產(chǎn)為例,便可見一斑。
其產(chǎn)量從2011年的9架,逐步攀升到2022年的169架。雖然中間有些起伏,但總體很小,且趨勢是逐年增加。
即便如此,美軍及其盟友對F-35戰(zhàn)機的需求缺口依然非常大,理應繼續(xù)暴產(chǎn)能。
2023年,中國將稀土列入管控名單,F(xiàn)-35戰(zhàn)機的產(chǎn)量便斷崖式下降到98架。
此后,洛馬通過走私、轉(zhuǎn)售等非法渠道繞開稀土管制,情況有所好轉(zhuǎn)。2024年,F(xiàn)-35戰(zhàn)機產(chǎn)量又恢復到了169架。
這兩年的F-35戰(zhàn)機產(chǎn)量,估計又得斷崖式下降。
在美國沒有停止對臺軍售之前,“稀土牌”恐怕將一直掛在洛馬的脖子上。
對于稀土走私和轉(zhuǎn)售生意,中國方面此前大多是睜一只眼閉一只眼,并沒有較真。
據(jù)《紐約時報》報道,中國有組織的犯罪團伙將中國每年稀土產(chǎn)量的一半走私出境,而波音、大眾和豐田這樣的跨國公司依賴于將合法和非法生產(chǎn)混合在一起的長供應鏈。
這一切,隨著美國的關(guān)稅世界大戰(zhàn)發(fā)生改變。
4月4日,中國暫停7種稀土及由其制成的磁鐵的合法出口,并展開聲勢浩大的反走私行動。
“走私不像過去那么容易了。”愛達荷州立大學的稀土專家大衛(wèi)·亞伯拉罕表示,很多美國企業(yè)因此受到沉重打擊。
5月9日,中國海關(guān)、商務、公安和情報部門的高級官員會面,策劃打擊策略。
3天后,來自11個部委和7個省份的官員會面,并通過商務部發(fā)表聯(lián)合聲明。
如今,中方像追蹤大豆產(chǎn)地一樣,建立起嚴密且完善的稀土元素供應鏈管控措施。
按照中方的最新要求,每一份出口稀土或磁鐵都需要申請?zhí)峤幌嚓P(guān)文件。
為了防止轉(zhuǎn)售,申請方必須同意書面核查、現(xiàn)場核查以及供應鏈穿透審查,不僅要證明誰在購買,還要證明后續(xù)在生產(chǎn)步驟中如何使用,以此實現(xiàn)對稀土產(chǎn)品的全流程管理。
類似手段,以前只在美國那見過,現(xiàn)在中國也讓他們見識見識被制裁的滋味。
雖然不知道美歐企業(yè)有多少囤貨,但只要中國繼續(xù)嚴格管控稀土元素的出口,相信獲得申請的美日歐企業(yè)絕對不敢隨便轉(zhuǎn)售。
因?qū)ε_軍售被制裁的那些軍工企業(yè),且看他們?nèi)绾谓诱校?/p>
一開始,美國政府還不以為然,可直到國內(nèi)企業(yè)揭不開鍋了,這才急得像熱鍋里的螞蟻。
大家應該注意到了,美國政府這段時間張嘴閉嘴都是稀土,各種威逼利誘手段盡出,然而并沒有什么鳥用。
據(jù)《紐約時報》5月28日報道,特朗普政府下令暫停向中國出售航空發(fā)動機相關(guān)技術(shù),就是為了還擊中國對美國實施的稀土出口限制。
而在與我國領(lǐng)導人通電話后,特朗普第一時間便在空軍一號上向美國人民報喜,稱中方已經(jīng)同意放寬稀土管制政策。
由此可以看出,特朗普是真的被中國卡住BUG了。
據(jù)路透社報道,中國已向美國三大車企通用汽車、福特以及斯特蘭蒂斯的稀土供應商發(fā)放臨時出口許可,部分許可證的有效期限為六個月。
張弛有度、有理有利有節(jié),一張“稀土牌”就死死地把美國拿捏住了。
(二)
對付美國,中國其實還有很多牌,但千挑萬選打出“稀土牌”,很多人可能不知為何。
第一,“稀土牌”非常好用。
美國為數(shù)不多的制造業(yè)大多是高端制造,而這些行業(yè)又恰恰受稀土影響最大。
——軍工。
F-35戰(zhàn)斗機,每架需要417公斤稀土元素,主要用于發(fā)動機熱障涂層、有源相控陣雷達的釤鈷磁體以及隱身涂層的稀土氧化物的制作。
“愛國者”導彈的制導系統(tǒng)需3公斤稀土元素,戰(zhàn)斧導彈每枚需要消耗2.5公斤用于制造導彈陀螺儀和制導芯片的鏑和鋱等稀土元素。
“弗吉尼亞”級核潛艇每艘需約4噸稀土元素,用于反應堆屏蔽材料和推進系統(tǒng)。
受限于稀土供應,美國這些先進裝備的生產(chǎn)隨時可能停工。
——汽車。
傳統(tǒng)燃油車的排氣管催化器靠鈰和鑭當“催化劑助理”,一輛車約0.1到0.3公斤。輪胎、玻璃、喇叭、傳感器等部件使用稀土,加起來約0.1公斤。發(fā)動機、輪轂的鎂合金里摻鈰釹,約0.1到0.2公斤。一輛傳統(tǒng)燃油車,稀土元素用量約0.4到0.7公斤。
使用永磁同步電機的新能源車,電機中的釹鐵硼磁鋼是“吞金大戶”,一輛車電機需1到2公斤釹等稀土。鋰電池的電極材料、添加劑用鑭、鈰提升性能穩(wěn)定,一輛車約使用0.5到1公斤。電池支架、輪轂用稀土鎂合金,一輛車約0.5公斤。電控、傳感器等小磁鐵約0.2公斤。一輛純電新能源車,稀土元素用量約5到7公斤,插電混動車用量更高。
美國汽車企業(yè)已經(jīng)向白宮喊話,稀土庫存只剩下“數(shù)周”,再不解決供應問題,要不關(guān)停生產(chǎn)線,要不把生產(chǎn)線搬到中國。
——芯片。
稀土斷供導致美國應用材料公司晶圓良率下降,先進芯片生產(chǎn)線面臨停工。
缺乏穩(wěn)定的稀土供應,英特爾不得不暫停俄亥俄州晶圓廠的擴建計劃。
芯片制造用到的拋光液、磁控管、離子注入設(shè)備等都離不開稀土,中國的稀土供應已事關(guān)美國半導體企業(yè)的生死。
特朗普沒想到吧,中國也能卡美國半導體的“脖子”。
第二,打“稀土牌”對中國有利無弊。
中美貿(mào)易,你中有我、我中有你,雖然我們手握很多牌,但真正打出來時便要費思量。
與特朗普這種極端政客不一樣,我們更想實現(xiàn)雙贏,不會為了殺對手800,寧愿自損1000。
很多牌的背后,涉及眾多就業(yè)和民生問題,輕易不愿意使用。
“稀土牌”則不一樣。別看它是“工業(yè)維生素”,作用非常重要,但市場規(guī)模、出口產(chǎn)值并不大。極限條件下,哪怕因此丟掉這張牌,對中國的影響也十分有限。
更何況,我們完全可以借此去做一直想做卻不敢做的事。
一直以來,我國稀土企業(yè)無序競爭,特別是稀土走私擾亂市場,導致稀土賣成了白菜價。
幾十年前,中國的稀土資源占全世界儲量的90%,現(xiàn)在僅30%不到。
有專家預計,繼續(xù)按照這種速度下去,再過50年我們就將耗盡國內(nèi)的稀土資源。
嚴格管控稀土出口,不但可以提高價格,還有利于保護我們寶貴的資源,有利無弊。
個人覺得,未來哪怕與美歐緩和了關(guān)系,中國自己的稀土礦也應該進行保護性開發(fā)。
基于這兩點理由,中國打“稀土牌”好用還不會傷到自己,關(guān)鍵時刻不打出來更待何時?
(三)
有人也許會問,美國就破不了“稀土牌”嗎?
這么多年,在某些專家、教授和知名人士的洗腦下,很多中國人誤以為,高科技產(chǎn)業(yè)都掌握在西方手中,但凡被中國突破了的技術(shù)都不是高科技。
他們最常用的話術(shù)就是,美西方不是做不出來,只是因為技術(shù)含量太低,人家不愿意做。
如果不細究,如果沒有特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)、科技戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn),這樣的神話確實很難破。
現(xiàn)在大家應該發(fā)現(xiàn),無論是超高壓、光伏、電池,還是稀土提純等技術(shù),西方是真心搞不出來。
美國其實也有明白人,比如馬斯克。
4月13日,馬斯克在社交媒體上提醒:“稀土本身不稀少,隨便開采,但中國的稀土提煉加工能力是全球獨一份。”
很多人覺得,中國卡稀土的脖子是因為稀土礦稀缺。實際上,主要還是提純技術(shù)領(lǐng)先。
美國、俄羅斯、蒙古、烏克蘭、澳大利亞、越南等國家,其實都有大量稀土礦。
大家想一想,美國為啥不在這些國家建立稀土企業(yè),卻甘愿被中國卡脖子?
沒有其他原因,唯一的原因是中國在近30年間不斷地向這個領(lǐng)域砸錢、砸人才,形成了絕對的壟斷。
徐光憲、嚴純?nèi)A、張洪杰、陳春英、干勇、黃小衛(wèi)、李衛(wèi)……看,這一長串的兩院院士,都來自于稀土領(lǐng)域,可見國家對稀土工業(yè)的重視。
放眼全世界,加起來都不及中國的一合之敵。
更不用說,我們在這個領(lǐng)域已經(jīng)深耕了幾十年,以及仍是第一稀土資源國。
很多人是不是覺得,稀土工業(yè)是冶煉技術(shù),那就大錯特錯。
稀土工業(yè)是精細化工,妥妥的高尖科技行業(yè)。
前些年,ISO組織想給稀土國際貿(mào)易制定標準時發(fā)現(xiàn),中國標準早已是全世界的通用標準。
以稀土純度為例,有1N、2N、3N、4N、5N、6N、7N的區(qū)別,分別對應的純度標準為90%、99%、99.9%、99.99%、99.999%、99.9999%、99.99999%。
除日本外,全世界其他國家的稀土提純技術(shù)只能達到3N左右,日本部分稀土元素可以達到5N,甚至個別達到6N。
也正因為這樣,日本才把幫助美國解決稀土問題作為一張牌,試圖說服特朗普在關(guān)稅戰(zhàn)中放日本一馬。
幾天前,日本首席貿(mào)易談判代表赤澤亮緊急飛往華盛頓,試圖在G7峰會前推動美日貿(mào)易協(xié)議。赤澤亮拿出日本政府的“稀土合作方案”,希望以此換取美國降低鋼鋁關(guān)稅。
日本僅拿了一張稀土小牌,就想換大大的利益,可大家知道中國的稀土工業(yè)有多強嗎?
目前17種稀土元素,中國全部可以提純到6N級,部分可以提純到6N5(99.99995%)。更重要的是,這些都實現(xiàn)了大規(guī)模的工業(yè)化量產(chǎn)。實驗室里,部分稀土元素正在突破7N級。
不只是提純技術(shù),在稀土永磁材料方面,同樣擁有斷崖式的壟斷。
目前,美日歐對中國稀土元素的依賴度超過70%,重稀土的依賴度無限接近100%。
中國的稀土工業(yè),強得可怕。
幾十年砸人、砸錢形成的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)壁壘,哪有那么好突破?
保守估計,哪怕小日子愿意全力投入,就算一切順利,少說也得10年左右時間。
遠水救不了近火。10年時間,美國的產(chǎn)業(yè)根本等不起,他們必須跪。
一招鮮,吃遍天。美國出了一堆牌,屁用不頂。中國就出了一張牌,直接讓他們要不起。
什么叫實力,這就叫實力!
什么叫定力,這就叫定力!
(四)
既然“稀土牌”好用,那就要一直用,用在中美博弈的所有領(lǐng)域。
比如前文我提到的對臺軍售問題,必須與稀土供應掛起鉤來。
只要美國不停止對臺軍售,我們就絕不恢復其軍工企業(yè)的稀土供應。
也許我們不能完全杜絕稀土轉(zhuǎn)售,但只要認起真來,美國軍工企業(yè)就一定難以獲得足量的稀土元素。
連自家的供應都滿足不了,他們怎么可能去管臺灣那條“死狗”。
雖然臺灣不承認自己已經(jīng)是條“死狗”,但美國決策者很清楚那就是條“死狗”。
今天的臺灣省,早已被解放軍強大的軍事力量包圍,成為手拿把掐的“甕中之蛙”,任誰也救不了島內(nèi)分裂分子。
美國佯裝保臺,不過是想從海峽兩岸拿到更多好處罷了。
自家軍工企業(yè)吃了上頓沒下頓,美國哪有能力為臺灣提供軍火?
與其這樣,不如做個順水人情,用停止對臺軍售換中國解除對美國軍工企業(yè)的制裁。
在這個問題上,我們一定不能含糊,也不能給美國半點模糊的空間。
美國半導體、汽車等民用企業(yè)的稀土供應,可以通過貿(mào)易談判來解決。可解除美國軍工企業(yè)的制裁,絕不能放到貿(mào)易談判中來談。
不停止對臺軍售,美國軍工企業(yè)就甭想得到包括中國稀土在內(nèi)的任何供應。
以中國今天在制造業(yè)領(lǐng)域的段位,已經(jīng)完全具備掐美國軍工企業(yè)脖子的能力。
這么做,放到全世界我們都占理。只要中國不妥協(xié),美國就必須跪。
隨著中美博弈日趨激烈,特別是中國越來越多有用的工具被發(fā)掘和使用,臺灣一定會被美國拋棄,這不會有什么意外。
我始終堅定地認為,解決祖國統(tǒng)一的問題越發(fā)成熟,戰(zhàn)旗插上凱達格蘭大道的偽省長府指日可待。
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