據財聯社報道,俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)已悄然擱置了在土耳其建設一個新的天然氣分銷樞紐的計劃,失去了一個重新進入歐洲市場的機會。隨著北溪管道因爆破事故而停運,以及通過烏克蘭的天然氣過境協議在2024年底正式到期,Gazprom一直在研究把土耳其作為俄羅斯天然氣進入歐洲的新樞紐,土耳其已經連接了俄羅斯的兩條主要管道,歐洲曾經是該公司最大的出口市場。但知情人士透露,在幾個月來考慮了各種選項后,Gazprom公司得出結論認為這是不可行的,并基本上停止了相關工作。
北溪管道被炸后,俄羅斯向歐洲出口管道天然氣的唯一可靠路線,就是走土耳其這條線。2022年10月,普京向土耳其總統埃爾多安提出了建立“天然氣運輸樞紐”的計劃。他提議在黑海海底再鋪設幾條管道,每年輸送550億立方米天然氣,途經土耳其并最終輸送到歐洲,以彌補北溪管道爆炸導致的運力不足。普京并不是完全信任土耳其,但實在也是沒辦法了。俄烏沖突爆發后不久,“亞馬爾”管道就因為波蘭拒絕支付盧布購買天然氣而中斷;北溪被炸后,短時間內也徹底沒戲了。
俄羅斯天然氣管道(資料圖)
普京想找土耳其談新管道,說要在黑海海底再鋪幾條,每年送五百五十億立方米。可專家覺得這計劃有問題,光是黑海現在打仗,鋪設船隨時可能被炸。俄土談判卡在兩件事上,一是土耳其想獨占賣氣權,俄羅斯要管運營;二是土耳其硬要折扣價,趁這機會壓價兩邊扯皮了幾年還沒談妥,加上修新管線要么過戰區要么繞遠路,成本太高。最后俄羅斯只能認,項目徹底黃了。現在俄羅斯輸歐天然氣全靠土耳其那兩條舊管道,運力不夠。
據澎湃新聞報道,今年5月份,外交部發言人主持例行記者會。有記者提問,中俄雙方關注的重點話題之一是從俄羅斯經蒙古國至中國的一條天然氣管道項目。這一項目已經討論了很多年,但一直沒有啟動,外交部能否證實有關消息?您能否提供更多細節?發言人表示,中俄一貫本著相互尊重,互利共贏的原則,開展包括能源在內的各領域務實互利合作。至于你提到的具體問題,建議向中方的主管部門進一步了解。
普京(資料圖)
就在前不久,中國駐俄羅斯大使張漢暉證實,中俄第二條天然氣管道正在探討,已經達成了一致,項目必然落地。張漢暉大使所說的這條天然氣管道,是“西伯利亞力量2號”項目。早在2006年,中俄就簽署了相關備忘錄,但該計劃自提出以來,一直“難產”,直到2022年俄烏沖突爆發后,俄羅斯對歐天然氣出口暴跌近80%,其能源經濟版圖被迫“向東看”。
在中方看來,這條天然氣管道以西伯利亞為起點,途經阿爾泰進入中國境內,是最短距離,也可以避開第三國。
中俄是全面戰略協作伙伴,雙方關系處于歷史最好時期。今年以來,中方多次用“永久睦鄰友好,全面戰略協作,互利合作共贏”描述中俄關系。俄羅斯前總理祖布科夫說,中俄關系已達到非常高的水平,能源合作就是一個鮮明的例子。他介紹,去年12月,俄羅斯天然氣工業股份公司比長期購銷協議約定的時間提前一個月將中俄東線天然氣管道即“西伯利亞力量”管道日供氣量提升至合同最高水平。今年乃至今后很多年內,俄羅斯每年將通過這一管道向中國供應380億立方米天然氣。
天然氣管道(資料圖)
土耳其的“趁火打劫”,歐洲的“門口拒客”讓俄羅斯清醒。三年談判,三年試錯,俄羅斯在土耳其這條路上交了“學費”。普京政府終于看明白了:對中國的合作,不是退而求其次,而是最優解。
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