最近，吉利又搞了個大動作，銀河A7 EM-i的官圖正式發(fā)布，這車一亮相，就引起了不小的轟動。中型轎車的定位，車長超4.9米，綜合續(xù)航2100km+，這配置簡直是要把新能源市場卷出新高度啊！吉利這是要靠這款車在中型轎車市場大殺四方的節(jié)奏。

先看看這車的外觀，銀河A7的設計風格非常獨特，一看就是花了心思的。前臉采用封閉式進氣格柵，這在新能源車里已經(jīng)很常見了，但銀河A7的特別之處在于它還搭配了星環(huán)式貫穿燈帶和矩陣式LED大燈，這組燈帶在夜晚點亮的時候，那辨識度簡直拉滿，絕對能讓你在車流中一眼就認出它。前杠還加入了三段式進氣效果，中間是梯形進氣口，兩側(cè)的導風槽采用大切面設計，還用鍍鉻飾板點綴，運動感直接拉滿。這設計，一看就是沖著年輕人來的，畢竟誰不喜歡一輛好看又運動的車呢？

車側(cè)的設計也很有看點。銀河A7采用大溜背車尾加上三廂車身結(jié)構(gòu)，這種設計既保留了三廂轎車的大空間，又不會顯得古板，反而給人一種時尚又動感的感覺。而且，它還采用了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的車門把手，雖然沒有隱藏式門把手那么炫酷，但勝在實用，至少不用擔心把手被凍住或者出現(xiàn)故障。車身尺寸方面，4918mm的車長、1905mm的車寬、1495mm的車高，軸距更是達到了2845mm。這個尺寸在中型轎車里絕對算得上是大塊頭了，內(nèi)部空間肯定不會差，一家人出行完全不用擔心空間不夠用。

車尾部分，銀河A7的設計也很有層次感。星環(huán)式貫穿尾燈組和車頭燈組相呼應，這種設計讓整車看起來更加協(xié)調(diào)。后備廂設置了一個微微翹起的“小鴨”尾翼，這不僅增加了運動感，還能在高速行駛時提供一定的下壓力，讓車輛更加穩(wěn)定。尾門區(qū)域采用內(nèi)凹式設計，而后包圍則是外凸式的，整體看起來非常有層次感，這種細節(jié)設計真的很加分。

再看看車內(nèi)，銀河A7延續(xù)了星耀8的設計語言，整體風格簡潔又大氣。車內(nèi)配備了中等尺寸的全液晶儀表和橫向的大尺寸中控屏，這種大屏設計現(xiàn)在很流行，不僅看起來科技感十足，而且操作起來也非常方便。雙幅式多功能方向盤和懷擋式換擋機構(gòu)也很有特色，懷擋的設計不僅節(jié)省了空間，還讓整個內(nèi)飾看起來更加簡潔。副儀表臺的前端設計有手機無線充電面板、帶實體按鍵的多功能控制區(qū)，還有帶蓋板的儲物槽，這些細節(jié)設計都非常貼心，完全考慮到了日常使用的便利性。

動力方面，銀河A7搭載了一套由1.5升混動專用發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機的最大功率為82千瓦，雖然不算特別強勁，但勝在夠用，而且這套混動系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性和動力平順性方面表現(xiàn)都很不錯。電池方面，該車匹配磷酸鐵鋰電池，電池容量可選18.4千瓦時、18.99千瓦時和8.5千瓦時，工信部（工況暫未確定）純電續(xù)航里程為120公里和55公里。雖然純電續(xù)航里程不算特別長，但2100km+的綜合續(xù)航里程絕對能滿足大多數(shù)人的日常出行需求，無論是城市通勤還是長途旅行都不用擔心續(xù)航問題。

說實話，吉利這次推出的銀河A7 EM-i，真的是把性價比做到了極致。超4.9米的車長，2845mm的軸距，再加上2100km+的綜合續(xù)航里程，這配置在同級別車型里絕對算得上是佼佼者。而且，從外觀設計到內(nèi)飾配置，再到動力性能，這款車都表現(xiàn)得非常出色，完全符合當下消費者對中型轎車的期待。

在新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下，吉利銀河A7 EM-i的出現(xiàn)，無疑給消費者提供了一個更好的選擇。它不僅在價格上具有優(yōu)勢，更在配置和性能上做到了同級別車型的領先。這讓我不得不感嘆，吉利真的是太會玩了，每次都能精準地抓住消費者的需求，推出讓人眼前一亮的產(chǎn)品。

總之，吉利銀河A7 EM-i的官圖發(fā)布，不僅為新能源汽車市場注入了新的活力，也讓消費者有了更多的選擇。如果你最近正好在考慮入手一輛中型轎車，那么吉利銀河A7 EM-i絕對值得你關注。