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中安觀察|長三角一體化這道考題 今年交出了什么答卷?

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中安在線、中安新聞客戶端訊 清晨7:30,江蘇南京南站,張晨刷證上高鐵,17分鐘后,到達辦公所在地,安徽馬鞍山市。15:30,新安江畔,G8388次列車穿行于杭黃高鐵黃山段,串聯起上海、南京、合肥、杭州四市的快速通勤;與此同時,350公里外的合肥,蔚來汽車生產線上,七成零部件正從方圓500公里內的“產業森林”中“魚貫而入”。

流動的人、飛馳的車、忙碌的產線,勾勒出長三角一體化發展的生動圖景。2018年上升為國家戰略以來,這片占全國4%土地的區域,以全國近1/4的經濟總量,扛起國家發展引擎的重擔。

耕耘于四時,收獲于仲夏,6月,千萬學子提筆逐夢時,2025年度長三角地區主要領導座談會在江蘇南京舉行。經濟總量突破33萬億元,增速持續領跑全國;萬億城市增至9個,占全國三分之一;國家級先進制造業集群達26個;數字經濟增加值突破12萬億元……在全國經濟發展進程中,長三角無疑算是個“重點班”,滬蘇浙皖四位考生,也在一體化發展的“階段考”中,交出了一份沉甸甸的答卷。


聚焦安徽,圍繞“三地一區”,這位昔日“旁聽生”已變身為今日奮力答題的“正式生”。經濟總量跨上5萬億元新臺階,區域創新能力連續13年保持全國第一方陣,汽車產量位居全國前二,整車出口躍居全國首位,高鐵里程全國靠前,新安江-千島湖清水東流,映照生態共保初心,千萬居民手持“一卡通”,盡享同城便利……對標“優等生”,爭做“上進生”,以創新鏈、產業鏈、生態鏈、民生鏈深度“融長”,安徽實現了從“總量居中、人均靠后”到“總量靠前、人均居中”的歷史性跨越。

產業答卷:聚鏈成勢強動能

一條新能源汽車賽道,串起滬蘇浙皖的百花齊放,也成為安徽在全國比學趕超的“得分項”。

率先在全國立法護航,出臺《新能源汽車產業集群建設促進條例》,為產業發展劃出“重點”。奇瑞、江淮、蔚來、比亞迪等整車龍頭,與長三角地區核心供應商緊密咬合,在“電動化、智能化、網聯化”賽道競速突圍。

今年1-2月,安徽省汽車總產量44.5萬輛,其中新能源汽車23.4萬輛,兩項指標,均居全國第一。“合肥—蕪湖”雙核聯動,背后,則是安徽跨越全省的“合縱連橫”。

截至2024年,安徽省汽車零部件企業超2700戶,占全省汽車產業鏈企業總數的60%,零部件產業營收占全省汽車產業鏈總營收的48%,涵蓋動力電池、電機電控、智能網聯、輕量化材料、銷售維保、回收利用等全產業鏈。不夸張地說,不出安徽,就可以造一臺新能源整車。

再放眼全國,每十輛國產新能源車,就有四輛烙著“滬蘇浙皖”印記,可見中國新能源汽車“彎道超車”背后,長三角地區功不可沒。


為何?當今車企,都在比技術、比配置,但在長三角,拼得更激烈的,是“鏈”的韌性。訂單秒達供應商,芯片溯源到礦砂,全流程精益生產……在這里,汽車產業已成為高度數字化的制造業體系,產業鏈各個環節,正被納入精益生產模式。

新能源汽車產業“一隅”浪花,折射出長三角眾多產業的聚“鏈”成群。在安徽,累計培育國家級先進制造業集群1個,參與共建國家級集群1個,省級集群20個。

6月7日論壇,喜訊再傳來,長三角先進制造業集群聯盟揭牌成立。未來,滬蘇浙皖,將各揚所長,互學互鑒,為地區加快推進新型工業化、構建現代化產業體系注入更強動能。

聯手破題:暢通要素增質效

區域融通,交通要先行。正是一條條交通,一波波動力,把安徽與蘇浙滬連成一片。一次次相識,一道道血脈,又把泛長三角夢想融在一起。

“開車1個多小時,高鐵只需17分鐘。”王晨從南京到馬鞍山的跨省通勤,正是寧馬同城化的生動注腳。每天,40多對列車穿梭兩地,日均超1.3萬人次像她一樣享受著“高鐵公交化”。今年10月,寧馬城際鐵路還將啟動試運行,與南京地鐵無縫銜接,王晨們“雙城變同城”的故事,未完待續。

“軌道上的長三角”有多猛?請看一組數據:高鐵里程超7700公里,全國第一,“超級環線”如銀色巨龍,串聯起滬寧合杭“四核”后,讓名城名湖“秒達”,2024年,滬蘇浙來皖游客破了1億人次。

比高鐵跑得更快的是數據。


“以前跑斷腿,如今動動嘴。”在合肥廬陽區政務服務中心,浙江人朱志斌辦理購房入戶不再“折返跑”:“提交一次手續,坐等本子到家。”現在,戶政、企業登記、結婚登記等150多個事項實現長三角“一窗通辦”,78項服務盡享“一卡通達”。不僅如此,“皖事通”上,長三角政務服務,讓辦事方便高效;稅務“同屏跨區辦”,又助企業異地業務“一次不用跑”。

一體化生態答卷也添新綠。三省一市共同發力,推動長江、淮河、江淮運河、新安江,四大生態廊道齊頭并進;長江十年禁漁令行禁止,讓母親河煥發生機;皖浙接力,新安江、千島湖生態補償,清波蕩漾,皖浙交界斷面水質均已達標……聯防聯治、攜手轉型,環境質量持續改善,長三角的生態紅利在持續釋放。

民生課本:高分共享的同城感

白大褂異地穿梭,訪診室無問西東。在合肥,復旦兒科醫院安徽院區,上海專家王翔每周周一來肥,周五返滬,跨省坐診。

“主要工作都放在了安徽。”王翔說。

截至目前,復旦大學附屬兒科醫院累計派駐29個學術主任團隊、74名專家來到安徽,近8000名患兒在家門口就能看上名醫,近300臺高難度手術點亮生命之燈。

養老地圖在自由縮放。在宣城廣德,康養基地內茶園飄香,上海老人端著黃山毛峰笑瞇眼:“冬天三亞看海,夏天皖南吸氧!”

去年9月,滬皖共建長三角(廣德)康養基地項目簽約落地,茶山疊翠瞄準長三角五千萬銀發需求,預計撬動投資超300億。

來頭雖分兩省,但服務只求一心。在馬鞍山博望區,“皖E”“蘇A”牌照車輛,川流不息,“兩省一街”警務室內,皖蘇民警同屋辦公,辦理民生事項,實現“進一扇門,辦兩省事”。


教育圈也在擴容。安徽骨干教師、校長赴滬蘇浙“取經”,省屬高校廣發英雄帖,吸引人才“跨班”交流。

凡益之道,與民共利。此次論壇,新一批長三角一體化發展實事項目清單重磅發布,新一輪“考題”明確。消費品牌持續打響,跨省服務利企便民;招聘平臺數據共享,“一卡通”建設深化惠民;軌道交通加速互聯,衛生健康服務更親;醫保高效“一件事”,文旅特色產品上新;優師共育賦能更深,體育賽事聯手打造……十大民生實事,件件暖心,叫人期待。



未來世界的競爭,將是城市群之間的競爭。展望新征程,一個經濟活躍強勁、創新能力躍升、營商環境優良、要素流動通暢、綠色美麗宜居、公共服務便利共享的長三角在向我們走來,這不僅是三省一市協調發展的“任務書”,更是持續奔赴的“新考場”。

大道至簡,實干為要,爭做“上進生”,安徽還需激發“趕考”的緊迫感,勤學苦練、比學趕超、補好短板,抓住更多“加分項”。我們篤信,持續推動各領域從“有界”走向“無界”,保持清醒的學習姿態,安徽必能在這場永不停歇的“考試”中,取得更多優異成績!(記者 孟一凡)

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