《科創板日報》6月9日訊（記者 黃心怡）第七屆長三角一體化發展高層論壇近日在江蘇省南京市舉行，《長三角大飛機產業集群合作共建框架協議》、《成立長三角新能源汽車出海基地》等多個合作協議簽署。

合力打造世界級產業集群是長三角區域高質量一體化發展的重要使命，也是長三角率先構建現代化產業體系，更好發揮先行探路、引領示范、輻射帶動作用的關鍵所在。2024年，長三角區域經濟總量突破33萬億元大關，占全國比重達到24.6%，區域平均增速為5.6%，擁有9個萬億GDP城市；長三角全國工業優勢地位持續穩固，2024年工業增加值總量占全國比重達到25.7%。

面向“十五五”，上海將以先進制造業為骨干，攜手三省，共建長三角世界級產業集群，積極推進高層次協同開放，打造雙循環戰略樞紐，不斷鞏固提升長三角一體化發展戰略增長極，推動一體化發展行穩致遠。

▍打造具有國際競爭力的世界級大飛機產業集群

2024年長三角大飛機產業集群、船舶與海洋工程產業集群入選了國家先進制造業集群名單。長三角地區正加速打造具有全球競爭力的大飛機與船舶海工產業集群。

上海市經濟信息化委主任張英，江蘇省工業和信息化廳黨組書記、廳長朱愛勛，浙江省經濟和信息化廳黨組書記、廳長詹敏，安徽省工業和信息化廳黨組書記、廳長馮克金分別代表三省一市經信部門共同簽署了《長三角大飛機產業集群合作共建框架協議》。

三省一市將深入貫徹落實長三角一體化發展國家戰略，服務國家大飛機發展大局，積極落實工信部制定的民用大飛機高質量發展行動計劃等重大政策部署，打造具有國際競爭力的世界級大飛機產業集群。根據協議，三省一市將在共創主導產業體系、共建協同創新網絡、共育優質企業群體、共筑先進制造能力、共推開放融合發展和共贏產業發展生態深入合作，持續推進區域協同、產業聯動、資源整合，全面構建集聚效應顯著、創新能力突出、產業鏈條完整、配套體系完善的發展格局。

目前，以上海臨港新片區、江蘇蘇南五市、浙江環杭州灣城市群、安徽六安等地為核心承載區，上海發揮大飛機總裝制造與系統集成優勢，引育結構大部段及復合材料、航空發動機、機載系統、制造裝備四大高端產業子鏈，牽頭聯合長三角地區在大飛機總裝制造、系統集成、零部件配套等形成“一核多極”的協同布局。

▍長三角新能源汽車產業“走出去”

上海市汽車零部件行業協會、江蘇省汽車行業協會、浙江省汽車行業協會、安徽省汽車工程學會在第七屆長三角一體化發展高層論壇上共同簽訂《成立長三角新能源汽車出海基地》合作協議。此舉標志著長三角新能源汽車產業邁向全球市場的步伐進一步加快。

長三角新能源汽車出海基地采用“線下+線上”一體化運營模式，著力打造四大核心功能中心：新能源汽車產業促進中心、品牌品類促進中心、全球采購促進中心、綜合服務促進中心。同時，出海基地創新性地構建了“政府引導、社團協同、企業主體”三級聯動機制，旨在高效整合產業資源，為企業提供政策、市場、技術等多重賦能。

根據出海基地五年發展規劃，2025—2029年將重點實現四大目標：一是“走出去”，在出海基地打造“城市會客廳”，深化產業上下游協同，全方位呈現長三角城市產業特色、發展規模、未來產業規劃及重點企業品牌。同時建成多個海外基地，推動跨境項目深度合作，構建“長三角制造+全球交付”的高效產業閉環；二是“引進來”，通過全球采購促進中心，設立“一帶一路”共建國家首席商務代表，引入國際采購辦事處，提供365天不間斷采購對接、商務交流活動，強化海內外溝通聯動，使企業在國內即可無縫對接全球；三是強化綜合服務能力，開展出海人才培訓，打造“一站式出海服務矩陣”；四是塑造全球品牌，助力中國新能源汽車品牌深耕“一帶一路”市場，參與國際標準制定，在全球汽車產業格局重塑中發揮關鍵作用。

▍加速人工智能、低空經濟等發展

作為全國人工智能創新策源地，上海依托“模速空間”，聯動江蘇、浙江、安徽的科研與產業資源，構建覆蓋大模型研發、語料開源發展、場景應用落地的完整生態鏈。自2023年全國首個大模型創新生態社區“模速空間”落地徐匯之后，不到2年時間，模速空間及周邊入駐百余家大模型企業，輻射帶動長三角數百家相關企業集聚，累計推動43個備案大模型落地，占全市總量的61%，成為全球最大的人工智能孵化器。

上海聯動長三角兄弟城市，引領長三角低空經濟發展。為打造低空經濟產業新業態，在低空場景方面持續突破。長三角各地開通低空觀光航線，金山區開通“海島物流專線”，瑞金醫院打通長三角醫療，打造空中配送網絡，開通“上海浦東—嘉興南湖—蘇州金雞湖”多條低空載人航線。同時，長三角低空制造加速布局，上海時的科技自主研發的傾轉旋翼E20 eVTOL，具備復用動力單元、高巡航速度、高載重比、低成本等優勢，并于2023年完成首輪試飛。峰飛航空聚焦復合翼貨運與載人eVTOL研發，“盛世龍”完成深圳至珠海航線跨海首飛。

長三角還以全產業鏈協同發展之勢，形成以上海為核心，蘇浙皖協同制造的跨區域分工體系。以上海新時達機器人制造為例，自擔任機器人產業鏈主以來，聯合上下游12家企業，累計下線超5000臺工業機器人，成功應用于新能源汽車整機產線以及鋰電、光伏、電動兩輪車等多個行業。其中上海負責設計和整機，浙江衢州提供伺服電機，江蘇蘇州提供諧波減速機，安徽宣城的外殼精準集成，將生產一臺工業機器人的生產周期縮短至12分鐘，核心部件100%本土化，整體國產率94%，成本降低40%。

當前三省一市經(工)信部門正在聯合開展創新產品應用示范案例征集工作，已涌現出一批具有代表性、前瞻性與推廣價值的創新產品應用實踐。包括沐曦集成電路（上海）股份有限公司自主研發的沐曦曦云?C550通用計算GPU，上海達夢數據庫有限公司的達夢數據庫管理系統V8.1，上海超導科技股份有限公司研發的加強型二代高溫超導帶材，上海恩捷新材料科技有限公司開發的高韌性7微米超薄鋰電池隔膜、上海捷氫科技股份有限公司研制了車用百千瓦級長壽命金屬板燃料電池等。

這些示范案例展示了長三角區域內創新產品的技術突破、應用場景及示范效應。《科創板日報》獲悉，未來還將持續加強長三角區域內外的信息共享與經驗互鑒，助力更多創新成果走向市場、走進千行百業，為新質生產力引領建設現代化產業體系貢獻“長三角方案”。