巴基斯坦即將列裝中國FC-31隱身戰斗機的消息，像一顆炸彈砸向了本就火藥味十足的南亞次大陸。

這可不是簡單的軍購新聞——當伊斯蘭堡的飛行員在中國緊鑼密鼓地接受培訓，當400公里射程的PL-17導彈即將掛載到隱身彈艙里，印度新德里辦公室里那些戰略分析報告恐怕已經堆成了山。

（圖1）

這場看似尋常的武器交易背后，藏著中巴印三國長達半個世紀的軍事博弈新棋局。

巴基斯坦的選擇毫不令人意外。2025年5月那場與印度的四天空戰，雖然雙方戰報各執一詞，但印軍至少損失了6架戰機（如圖1）卻是的的確確的事實。

再加上印度陣風戰機配備的"流星"導彈射程碾壓巴方現役武器，而自家F-16又受美國使用條款掣肘。這時候中國貨柜里擺著的殲-35就成了救命稻草——這款殲-35的出口版不僅隱身性能對標美國F-35，搭配的PL-17導彈400公里射程足以在印度防空圈外發起攻擊。

更妙的是，中巴軍事合作早有"賒賬傳統"，比起西方武器動輒附加政治條件，中國遞過來的鑰匙上幾乎看不見鎖孔。

但真正讓新德里焦慮的不是戰機本身，而是時間差帶來的戰略困局。印度自家研制的AMCA五代機還在圖紙階段，樂觀估計要到2028年才能首飛。中國這邊已經同時測試兩種六代機原型，巴基斯坦飛行員卻可能明年就能坐進FC-31的駕駛艙。

這個空窗期足夠讓巴空軍把現有梟龍、殲-10CE和隱身戰機組成高低搭配，在克什米爾爭議區形成局部優勢。

（圖2）

更諷刺的是，印度當年放棄參與俄羅斯蘇-57項目時，恐怕沒想到有一天會重新考慮這個"備胎"。現在軍方內部吵翻了天——是咬牙等國產AMCA（如圖2）？還是緊急進口蘇-57？抑或學巴基斯坦也找中國買？這個選擇題背后，暴露的是印度軍工體系二十年來的頑疾。

中國在這盤棋里下的卻是明牌。向巴基斯坦賣FC-31既能賺外匯，又能給印度添堵，順便測試新裝備實戰性能，堪稱一石三鳥。

要知道，巴空軍就像中國武器的活廣告——2019年用梟龍擊落印度米格-21，2025年殲-10CE搭配PL-15導彈的戰績，直接促成這次隱身大單。中國顯然摸準了伊斯蘭堡的心理：與其被美國卡脖子，不如全面倒向中國軍工體系。現在中巴軍事合作已經形成完整閉環，從主戰坦克到防空導彈，從無人機到預警機，就差核潛艇還沒打包送貨了。

這種深度綁定讓印度在克什米爾問題上投鼠忌器，也讓中國在印度洋獲得了一個永不沉沒的"航空母艦"。

（圖3）

不過隱身戰機不是萬能鑰匙。殲-35的WS-19發動機推力僅12噸，載彈量和航程注定無法與重型五代機抗衡。

印度現在最現實的出路，或許是暫時放下"大國自尊"，加速與俄羅斯的蘇-57（如圖3）談判，同時用"陣風+布拉莫斯導彈"的組合撐過空窗期。

但長遠來看，莫迪政府推行的"印度制造"戰略正在軍工領域遭遇殘酷檢驗——當鄰居開著隱身戰機在邊境巡邏時，國產光輝戰機連生產線都還沒鋪開。這種對比或許會迫使新德里重新審視那個古老命題：要自主權還是要即時戰斗力？答案將決定未來二十年南亞的天空由誰主宰。

南亞軍備競賽從來不是單純的武器比拼，而是國家意志與戰略耐心的較量。巴基斯坦用FC-31撕開了印度防空網的想象空間，中國通過軍售鞏固了西部戰略屏障，而被卡在五代機門檻上的印度，正面臨獨立以來最嚴峻的空中力量危機。當伊斯蘭堡的隱身戰機完成首飛儀式時，新德里會議桌上的沙盤推演，恐怕要全部推倒重來了。