在 10 萬級(jí)電混 SUV 市場競爭白熱化的當(dāng)下，吉利銀河 L7 EM-i 以9.98萬起的限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)（疊加六重政策禮后性價(jià)比更突出），以及憑借十大同級(jí)唯一的硬核實(shí)力，成為消費(fèi)者眼中的價(jià)值標(biāo)桿。

當(dāng)同價(jià)位競品還在以基礎(chǔ)配置作為賣點(diǎn)時(shí)，銀河 L7 EM-i 已通過技術(shù)突破與配置下放，重新定義了這一細(xì)分市場的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

全球首搭的11合1碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，較傳統(tǒng)硅基電驅(qū)效率提升 15%，這一技術(shù)突破讓其電驅(qū)效率達(dá)到 90% 以上，成為同級(jí)唯一實(shí)現(xiàn)全速域電驅(qū)的車型。無論是 0-60km/h 城市跟車時(shí)的純電驅(qū)動(dòng)，還是 80-120km/h 高速巡航時(shí)的油電協(xié)同，亦或急加速時(shí)電機(jī) 255N?m 扭矩的瞬間爆發(fā)，全程無動(dòng)力中斷的駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)。

四屏聯(lián)動(dòng)智能座艙不僅包含 16.2 英寸副駕娛樂屏，更是同級(jí)唯一支持三指飛屏和延時(shí)語音交互的車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢度堪比高端旗艦手機(jī)。

安全防護(hù)層面更是刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，銀河 L7 EM-i 是同級(jí)唯一采用 2000MPa 熱成型鋼打造的 A 柱，能抵御 8 噸重卡車的側(cè)面撞擊；八重神盾電池防護(hù)體系歷經(jīng) - 30℃極寒與 55℃高溫的嚴(yán)苛測試，針刺實(shí)驗(yàn)中電池包表面溫度始終低于 60℃。L2 + 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)配備 23 個(gè)感知元件，比競品多5 個(gè)超聲波雷達(dá)，獨(dú)創(chuàng)的全場景自動(dòng)泊車功能，連垂直窄位和斜列車位都能精準(zhǔn)入庫。

上市首月訂單破萬的市場表現(xiàn)，正是消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品力的最好認(rèn)可，在 10 萬級(jí)電混 SUV 市場，銀河 L7 EM-i 不僅是價(jià)格標(biāo)桿，更是技術(shù)與體驗(yàn)的雙重革新者，用實(shí)實(shí)在在的配置堆砌和技術(shù)突破，重新定義了10萬級(jí)該有的樣子。