6月7日8時許，四川省成巴高速（巴中往成都方向）云頂山一號隧道發生車輛追尾事故，造成1人死亡1人受傷。截至6月7日19時，現場已清撤完畢，隧道內部分設施因燃燒造成損毀，暫不具備通行條件，相關部門正在進行修復。

據四川省交通運輸廳官網介紹，云頂山一號隧道全長3577米，是成德南高速第一特長隧道。

高速公路隧道狹長

環境幽暗、空間有限

若發生火災事故

后果難以預料

警示案例

1

2024年11月10日，安徽黃山境內一高速隧道內一輛載有32人的客車突然起火，萬幸事故未造成人員傷亡，但客車已被燒成空架。

2

2024年8月14日16時35分，滬昆高速黔西南州晴隆段梧桐隧道100米處（昆明往安順方向），發生一起因貨車引發的交通事故致車輛燃燒，產生濃煙，造成2名駕乘人員死亡。

隧道火災為何如此可怖？

與開放路段相比，高速公路隧道路段是兩端開口相對封閉的環境，像一個天然“臥”著的煙囪。

一旦發生火災，有毒煙霧積量大、擴散快。加之隧道長、路面窄，車輛擁塞難以及時疏散，易形成連體火災，造成重大人員傷亡和財產損失事故。

突遇隧道火災怎么做？

離出口近時

車輛在隧道內發生火災，距離出口較近時，應立即駛出隧道，靠邊停車后立即報警，便于施救，避免其他二次事故發生。

離出口遠時

如距離隧道出口較遠，需依據火勢情況逃生。

1.當火勢較小時，應立即停車，使用隧道壁式消防箱內器材，鋪設水帶連接直流水槍，或使用滅火器等消防設施自救，并及時撥打救援電話。

2.火勢較大時，遵循先人后車原則。

堅定棄車

• 迅速離開車輛，打不開車門時可利用消防錘、高跟鞋后跟、金屬皮帶扣等盡快將玻璃砸碎后撤離；

• 如穿著化纖材質的易燃衣物，在逃生過程中要及時脫去。

迅速報警

• 手機撥打12122高速公路火災報警救援電話；

• 如手機無信號，可使用隧道內的手動報警電話、手動報警按鈕等。

視頻來源：鄂西高速

逆風撤離

隧道內的安全通道分為人行和車行兩種，分別設置有指示牌。觀察疏散標志，逆風反向選擇就近通道，用毛巾或衣物沾水遮住口鼻，低姿有序彎腰逃生。

視頻來源：鄂西高速

在長隧道里，一般兩個隧洞之間都設有相連的通道，每隔250米（最大極限不超過500米）便設有人行標志橫通道；每隔750米（最大極限1000米）設有一個車行橫通道，當其中一條隧道失火時，人們可以按照道路引導標志，通過兩條隧道間的聯絡橫通道逃到另外一條隧道去。

穿過隧道后，切記要沿路側檢修道貼墻行走，避開過往車輛。

逃生牢記兩不要

• 不要調轉車頭逆向駛出隧道，易引發二次事故；

• 不要拔車鑰匙。棄車逃生時，不要把車門關死，最好把鑰匙留在車內方便救援人員挪車。

這些標志出現時

不要盲目駛入隧道

隧道發生火災后，監控人員會及時關閉隧道，禁止車輛駛入隧道，并及時發布火災信息。

以下標志出現時，請勿駛入隧道：

• 隧道或隧道群兩端洞口的信號燈顯示為紅色，表示禁止車輛通行；

• 更改可變限速標志為“0”；

• 可變情報板顯示為“隧道火災 禁止通行”。

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end

▌來源：極目新聞、國家應急廣播、中國消防、九派新聞、鄂西高速

▌編輯：深圳應急管理

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