為保障我市軌道交通1、2號線延長線開通運營后與城市地面公共交通系統的運營銜接效率,確保客流轉換順暢,我局組織第三方機構編制了《南昌市軌道交通1、2號線延長線公交配套銜接方案》(以下簡稱《方案》)。
經過分析研究以及綜合相關部門及社會公共意見,我局組織贛江新區、市自然資源規劃局、市住房城鄉建設局、市公安交管局、市城管執法局、經開區、高新區、青山湖區、市軌道交通集團、市公交集團召開相關工作專題研討會,形成了《方案》終稿。
其中1 號線北延:沿線區域新辟公交線路 6 條(含擴大需求響應 式公交服務范圍 1 處)、優化調整公交線路 6 條。新增公交站點 4 對,公交站點改名 1 對,調整公交站點位置 1 對。
1 號線東延:沿線區域新辟公交線路 1 條、優化調整公交線 路 6 條。公交站點改名 1 對。
2 號線東延:沿線區域新辟公交線路 2 條、優化調整公交線 路 3 條。新增公交站點 1 對、調整公交站點 1 對。
《方案》新辟公交線路 9 條,優化調整公交線路 15 條。新增公交站點 5 處,現狀調整公交站點 4 處。分初期、近期 2 個時間節點實施。
初期(2025 年 6 月底):為保障 1、2 號線延長線開通初期運營前接駁公交線路及公交配套設施能夠調整到位,共優化調整 公交線路 12 條,新增公交線路 9 條(含新增/擴大需求響應式公 交服務范圍 2 處),新增公交站點 5 處,公交站點改名 2 處,調 整公交站點位置 1 處。
近期(2025 年底):伴隨沿線道路基礎設施建設完善,結 合軌道 1、2 號線延長線開通運營后實際客流運行情況,共優化 調整公交線路 3 條,調整公交站點位置 1 處。
素材來源:洪城時刻
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