6月7日,中方一艘漁船在南沙群島中業全礁附近的梅九礁水域發生擱淺,情況緊急!
中國海警5102艦迅速趕到現場,聯合兩艘中方漁船火速展開救援行動。
同時,5103艦穩守中業島西側,繼續巡邏執勤,確保周邊安全。
您琢磨琢磨,這中業島是什么地方?
被菲律賓霸占著快半個世紀了,上面有他們的兵,還有些賴在那里的老百姓。
我們這幾年在南海的巡邏和管控是越來越給力,海警船、軍艦時不時就在中業島附近轉悠。
這敏感時候,我們一艘大漁船,偏偏就在那兒擱淺了。
說到中業島附近的大型船只擱淺,網友們的反應還真是有趣。
不少人竟然希望這船永遠別救回來,甚至還搞笑地提議集資給船長再買一艘,干脆把擱淺的船留在那里當個“地標”!
這種反應背后,可不是無的放矢。
大家都知道,菲律賓在南沙的仁愛礁已經“坐灘”了一艘破舊軍艦整整25年,明擺著是想霸占中國的海域。
而中業島這邊,菲律賓已經控制了54年,還不斷擴建駐軍,軍民加起來有三四百人。
要想收回中業島,確實難度不小。
所以這次中國漁船擱淺,反倒被不少人看成是個“破局點”,畢竟它在敏感水域出現意外,或許會引發更多關注和行動。
這事兒一出,菲律賓那邊肯定眼珠子都瞪圓了,心里估計直犯嘀咕。
他們怎么會不多想呢?
當時菲律賓那招兒叫一個無賴,就把軍艦開到仁愛礁,說船壞了走不了,然后人就在上面住了下來,還插上旗。
他們就靠這艘“釘”在那里的破船,硬是給自己賴出了點所謂的“實際控制”。
你說氣人不氣人?
而且您看最近菲律賓在南海的這些動作,真是越來越囂張。
前腳剛在仁愛礁跟我們的海警對峙,后腳又跑到黃巖島附近晃悠。
仗著背后有美國人撐腰攪渾水,真是在玩火的邊緣反復橫跳,不斷試探我們的底線。
所以啊,我們這漁船在梅九礁一擱淺,網上立馬就炸開了鍋。
玩笑歸玩笑,但這背后透著一股勁兒:既然別人能用這招惡心我們,我們是不是也能“以其人之道還治其人之身”?
您還別說,這在南海用船只擱淺來制造既成事實,搞所謂的“坐灘占礁”,菲律賓真不是第一個,也不是最后一個。
南海這塊地兒,多少國家盯著呢。
就像一群盯著大戶家產的破落戶,老早就對我們的島礁賊心不死,變著法兒想揩油,總琢磨著怎么從這片我們老祖宗留下來的海域里摳走點東西。
就拿馬來西亞來說吧,他們動手挺早的。
上世紀八十年代,1986年5月,他們用拖輪拖了個大水泥沉箱,往光星仔礁上一擱,人上去,主權碑一立,就算他們的了。
光星仔礁那地方,礁盤還挺大,是個三角形的環礁,水深也夠,連20噸的漁船都能開進去。
馬來西亞在那上面可沒少花錢,修炮位、雷達站、氣象站,連停機坪都有,還駐扎了三十多號人。
同年10月,他們又在南海礁如法炮制,拖沉箱擱淺,又把南海礁給占了。
這南海礁也不小,礁坪面積將近19平方公里。
更過分的是1999年5月,那會兒國際上正亂著呢,美國人剛炸了我們駐南聯盟大使館。
馬來西亞瞅準了這個空擋,趁火打劫,找了個借口說要搞什么巡邏,拖著帶兩層樓房的水泥沉箱,一下子就把我們的簸箕礁和榆亞暗沙里的浪口礁給占了。
簸箕礁因為附近硨磲多,我們漁民就這么叫它。
浪口礁也不小,面積有21平方公里。
您看,這種趁人之危、火中取栗的手段,他們玩兒得是真溜。
越南那邊更是重量級選手,搶占我們島礁的數量最多。
早在1987年3月,越南海軍就用一艘駁船,弄到南沙的柏礁北部,故意讓它擱淺,人一上去,得,柏礁就成了他們嘴里的肉。
說起這柏礁,那可真是個寶地。
它地處南沙的核心地帶,礁盤面積足有66平方公里,其中能填海造陸的礁坪就有49平方公里。
這是多大個概念啊?
我國辛辛苦苦吹填的美濟島,面積也就5.66平方公里,柏礁的礁坪差不多是它的十倍!
這么大的地方,別說建個前哨,就是發展成一個小城鎮都沒問題。
這戰略位置極其重要,誰控制了柏礁,誰在南沙這盤大棋里就占了天大的便宜。
到了1988年,越南的動作更密集,簡直是連環搶。
3月1號,他們跑到大現礁,用救助船拖著登陸艇和駁船,直接強行登礁,士兵就住在擱淺的駁船上。
這大現礁啊,說起來有點讓人憋屈,據說當年我們赤瓜礁海戰后一度控制了,但后來因為各種原因,比如補給困難啊,那時對海洋權益沒現在這么重視啊,結果又撤了回來,讓越南趁虛而入,一占就是三十多年。
越南還在大現礁上大興土木。
還是在1988年3月,越南海軍又開了一艘武裝運輸船到六門礁,把一艘沒動力的駁船送上去強行擱淺,派兵把守。
六門礁因為有六個礁門得名,東西長度有20公里,也不小。
更讓人印象深刻的是1988年3月14號,南沙海戰,我們把越南海軍的505號登陸艦打殘了。
結果這艘破船,竟然歪歪扭扭地開到鬼喊礁,故意擱淺坐灘。
到了6月份,越南的工兵就在鬼喊礁上修起了高腳屋,把這個礁也給占了。
至于菲律賓,除了仁愛礁那艘破船,1999年11月,他們還想在黃巖島故伎重演。
派了艘“本蓋特”號坦克登陸艦,也找了個借口說什么“機艙進水”,想在黃巖島的潟湖入口擱淺坐灘。
不過那回,在我們的嚴正交涉下,他們沒能得逞,灰溜溜地把船拖走了。
您看,這“擱淺占礁”的戲碼,在南海歷史上真是反反復復上演。
這些國家,就是用這種看似“意外”或者借口“船壞了”的手段,一點點蠶食我們的島礁。
這種做法成本低,動靜小,不容易直接引發大規模沖突,但時間一長,就變成了他們所謂的“實際控制”,再想拿回來,那就麻煩多了。
現在,我們的漁船在梅九礁擱淺,雖然官方說是個意外,救援也在進行。
但您說,聯系上前面說的這些歷史,網友們怎么可能不多想呢?
中業島被菲律賓占了半個多世紀,上面設施也建了不少。
不過這幾年,我們海空力量強了,巡邏執法的力度也大了,經常能看到我們的海警船、軍艦在中業島附近晃悠。
甚至有一次,菲律賓的補給船靠中業島碼頭,后面就緊緊跟著我們一艘051B導彈驅逐艦。
這姿態擺得明明白白,就是要逐步加強對中業島周邊的實際控制。
南海這盤棋,真是復雜得很。
我們常說“寸土不讓”,這可不僅僅是一句口號。
過去我們國力不濟,有些地方鞭長莫及,確實吃了一些虧。
現在不一樣了,我們有這個能力,也有這個決心,去維護我們自己的海洋權益。
您別忘了,當年我們在西沙,那也是“打得一拳開,免得百拳來”,一次性就把西沙的局面給奠定了,所以西沙沒像南沙現在這么亂。
看看南海的整體形勢,東沙、西沙、中沙,基本都在我們手里牢牢掌控著。
最亂的就是南沙,越南非法占了我們29個島礁,菲律賓占了9個,馬來西亞也占了5個。
我們自己實際控制的島礁也有四十多個。
想通過談判一下子把所有被占的島礁都要回來,短期內不太現實。
關鍵還得是控制住那些具有核心戰略價值的島礁。
像前面說的柏礁那樣面積大、位置好的,如果我們將來能想辦法拿回來,對整個南沙的控制力將是質的飛躍。
所以啊,中業島附近這艘擱淺的漁船,無論最終結果如何,它都像一顆小石子,在南海這片本就不平靜的水面上,又激起了一陣不大不小的漣漪。
它讓我們再次看到了南海斗爭的復雜性、長期性。
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