不久之前，俄羅斯外長拉夫羅夫在一次多邊場合明確表示：“俄羅斯真誠希望盡早恢復中俄印‘三駕馬車’的合作模式”。

【印度媒體報道截圖】

從俄烏沖突之后，俄羅斯提到中俄印大三角的次數直線上升，印度對此一向態度曖昧甚至偏向冷淡，然而近期印度方面的態度卻發生了一百八十度大轉變。

印度媒體《德干先驅報》報道稱，莫迪政府并不反對重啟中俄印三國領導人會議，甚至已經在討論是否在即將召開的金磚國家峰會期間，與中方安排高層會晤。《德干先驅報》是印度的權威媒體，還有人稱其為印度官方的“傳聲筒”，這次公開提到中俄印大三角，并表露出了強烈意向，顯然讓人十分意外。

很多人可能對中俄印三角這個詞不陌生，但具體什么含義也是一知半解。

“中俄印三角合作”其實早在1998年的時候就有了，當時擔任俄羅斯總理的普里馬科夫為了對抗美國的單邊霸權主義，就想要建立一個能在全球戰略格局中起到制衡作用的大國三角。

這一設想在之后逐漸演變成了中俄印三邊對話機制，2013年的時候，中俄印三方高層互動頻繁，也陸續舉行了3次元首會晤。但這個大三角并不穩固，印度在2020年挑起

中印邊境沖突之后，中俄印三邊合作陷入停滯。

近幾年來，中印關系一直都處在低谷期，雖然近段時間雙方關系有所緩和，但是矛盾依舊存在。在這種情況下，印度忽然間態度變得殷勤，積極響應俄羅斯的恢復中俄印三方機制的建議，甚至主動向中國“示好”，難道是突然“醒悟”了？

答案可能未必，印度之所以態度突變，歸根到底還是“形勢所迫”。

【印度將軍親口承認印度戰機在空戰中被摧毀】

從軍事層面來看，近期的印巴空戰徹底“打醒”了印度。就在上個月初，印巴空軍在邊境地區起了摩擦，而這次讓印度徹底“破防”的，是巴方出動了中國產的殲-10C戰機，直接擊落了數架印軍花大價錢從法國進口的“陣風”戰機，連人帶機被打了個0:6，慘敗而歸，不僅印度空軍丟了臉，弄得法國一時間也是臉上無光，十分狼狽。

這場“6比0”，不僅是戰損比，更是印度軍方對中國產裝的直觀體驗。過去他們還信奉“買西方貨能壓中國”，現在卻被“便宜中國貨”教做人，心里能不虛嗎？就這樣在中國武器手里摔了個大跟頭，印度軍方終于意識到，如果繼續在中印邊境問題上玩“硬碰硬”，遲早要吃更大的虧。

而印度的第二重壓力則來自經濟層面。隨著特朗普回歸白宮，美國對外政策開始“全面加稅模式”2.0，不但歐盟、日本、韓國挨了刀，就連印度也沒逃掉。盡管印度一直在積極接觸，但美國在關稅問題上并沒有松口。不久前，蘋果公司要加大在印度生產的決策，還引起了特朗普的關稅威脅。

更諷刺的是，在印巴沖突升級時，特朗普政府拒絕公開站隊印度。這種“關鍵時刻靠不住”的現實，讓印度明白：美國靠不住，跟中國鬧翻不值得。

對莫迪政府來說，中國既是重要的經貿合作伙伴，更是未來制造業轉型繞不開的鄰居。從這個層面來看，印度對華主動示好，其實不是“認輸”，而是想要“找臺階下”。

【俄羅斯一直在積極推動中俄印大三角成立】

對俄羅斯而言，不管印度是主動還是被動，只要其愿意積極推動中俄伊大三角就行。俄羅斯眼下依舊深陷在俄烏沖突泥沼里，西方制裁、前線壓力、國際孤立讓其喘不過氣。這種情況下，俄羅斯拉住中國和印度，至少可以營造出一個“非西方陣營的統一戰線”，哪怕這只是形式上的，也足以在輿論和外交上對西方形成制衡。

更關鍵的是，印度不斷向美國靠攏的趨勢讓俄羅斯亮起了“紅燈”，在這個時候重啟中俄印三邊機制，是把印度拉回“多邊舞臺”的一根繩子，防止印度徹底倒向美西方。

那么中國對此是什么態度呢？對于中俄印大三角這個構想，中國這邊始終保持謹慎態度，盡管不會輕易盲目推動，但中方從未關閉合作大門。

畢竟中國早就明確提出，希望通過對話解決與印度之間的邊界和戰略分歧，問題是印度過去態度強硬，甚至一度玩“選邊站”那一套。現在印度主動示好，對中方來說當然是好事，但是否要迅速響應，關鍵還得看印度是不是“真心換誠意”。

中方不會輕易被表面話術忽悠，我們看的是行動，比如是否在邊境問題上放下挑釁？是否在多邊平臺上停止攻擊？是否愿意在經貿上打開合作大門？

如果印度真的愿意緩和關系，中國自然會予以正面回應，但如果只是“利用”中俄平臺搞緩兵之計，那我們也絕不會輕信。

去年10月，中印曾在俄羅斯喀山同時出席峰會，但因氣氛未完全恢復，中俄印三邊峰會最終未能成行。如今幾個月過去了，中俄印三邊峰會能否在巴西重啟，很快就見分曉。