印巴空戰(zhàn)讓殲-10C大顯神威，還把法國“陣風(fēng)”陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)拉下神壇。可奇怪的是，法國不僅不生氣，還要把生產(chǎn)線給印度，這個(gè)決定怎么看都有些不尋常。

據(jù)印度多家媒體報(bào)道，法國達(dá)索航空和印度塔塔集團(tuán)達(dá)成合作，將在印度本土生產(chǎn)“陣風(fēng)”機(jī)身，開創(chuàng)該戰(zhàn)機(jī)首次在法國境外生產(chǎn)的先例。協(xié)議規(guī)定，塔塔集團(tuán)將在印度建立專用工廠，生產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，包括前機(jī)身、中央機(jī)身、機(jī)身側(cè)殼和機(jī)身尾端，計(jì)劃2028年度開始推出，月產(chǎn)能約為2架，供給印度軍隊(duì)以及全球市場(chǎng)。

法國達(dá)索與塔塔聯(lián)手

按正常人思維，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的空戰(zhàn)表現(xiàn)不理想，足以說明這款戰(zhàn)機(jī)不適合印度空軍，可印度卻反其道而行，不僅死要面子活受罪，向全世界撒謊稱自己勝利了，還繼續(xù)擴(kuò)大采購規(guī)模，可見其固執(zhí)。為何法國也愿意繼續(xù)冒險(xiǎn)，把生產(chǎn)交給印度呢？

分析來看，這很可能是法國對(duì)印度的補(bǔ)償。雖然印度全世界通告自己打贏了，可實(shí)際情況如何，國際社會(huì)心知肚明，只是印度礙于臉面不便發(fā)作，但私下里印度官員沒少對(duì)法國表示不滿。

要知道，當(dāng)初印度買“陣風(fēng)”可是下了血本，一口氣下單了36架，而且單價(jià)高達(dá)2億美元，價(jià)格差不多是殲-10的六倍，放在全球都是數(shù)一數(shù)二的。可實(shí)戰(zhàn)卻表現(xiàn)平平，這讓印度人如何咽得下這口氣？

不過反過來想，僅一次空戰(zhàn)，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)就被巴空軍打下3架，印度空軍的水平暴露無遺，也就能明白法國為什么把“陣風(fēng)”買這么貴了，用網(wǎng)絡(luò)語言來說，這是提前收的“精神損失費(fèi)”。

印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)

而印巴空戰(zhàn)后，印度曾向法國達(dá)索討要“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)源代碼，結(jié)果遭到拒絕。但法國也不愿意和印度鬧得太僵，畢竟印度還是世界上最大的武器進(jìn)口國，因此從長遠(yuǎn)考慮，達(dá)索決定和印度合作生產(chǎn)“陣風(fēng)”。

此外，對(duì)于法國達(dá)索而言，轉(zhuǎn)移部分非核心產(chǎn)線也是自身需要。此前法媒報(bào)道，目前達(dá)索手中握著230架“陣風(fēng)”訂單，其中160架用于出口，56架用于法國空天軍。盡管達(dá)索努力提高產(chǎn)量，但本土產(chǎn)能就那么多，一個(gè)月頂天造4架，而且疫情過后全球供應(yīng)鏈還一團(tuán)亂麻。

而在印度另辟一條產(chǎn)線，則能解決這個(gè)問題。印度的勞動(dòng)力成本低廉，是法國本土的五分之一，加上塔塔的本土供應(yīng)鏈，擴(kuò)產(chǎn)壓力瞬間小多了。

而且法國精得很，只讓印度造機(jī)身這類“外殼”，真正的核心技術(shù)——雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈系統(tǒng)，全捏在自己手里。這么一來，既哄住了印度這個(gè)“大客戶”，又沒泄露真本事。

馬克龍香會(huì)首秀倡“第三條道路”

對(duì)印度來說，這也是一個(gè)不可多得的好機(jī)會(huì)。這些年莫迪政府拼命推“印度制造”，但效果一般，連子彈都常要進(jìn)口。這次能造“陣風(fēng)”機(jī)身，哪怕技術(shù)含量不算頂尖，也算邁進(jìn)高端制造門檻了，日后沒準(zhǔn)能突破更高技術(shù)。只是這樣一來，萬一以后“陣風(fēng)”再出什么問題，可都是印度制造來背鍋了。

再一個(gè)，印度軍工是出了名的拖延，當(dāng)年買126架“陣風(fēng)”的計(jì)劃，扯皮多年后縮水成36架，所謂“本土組裝”更是雷聲大雨點(diǎn)小。新工廠說好2028年投產(chǎn)，屆時(shí)能否如期開工？月產(chǎn)兩架的目標(biāo)能否兌現(xiàn)？以印度制造業(yè)的水平，不知道會(huì)不會(huì)飛著飛著，機(jī)身就散了呢？當(dāng)然這都是后話了，需要時(shí)間驗(yàn)證。

前幾天，在新加坡的香格里拉對(duì)話會(huì)上，法國總統(tǒng)馬克龍帶著法國版“印太戰(zhàn)略”登場(chǎng)，希望成為亞太國家的“第三條路”。而今法國達(dá)索又同意將“陣風(fēng)”生產(chǎn)線給印度，顯示出法國正在強(qiáng)化亞太地區(qū)的存在，印度就是被選中的國家，用軍工合作綁緊印度，法國在亞太的棋子就多了一枚。

莫迪政府因禍得福

此次法國達(dá)索轉(zhuǎn)移產(chǎn)線，是權(quán)衡利弊的結(jié)果，既能轉(zhuǎn)移生產(chǎn)壓力，同時(shí)還鞏固了印度這個(gè)大市場(chǎng)。而印度雖然在空戰(zhàn)中大敗，卻因禍得福，換來了夢(mèng)寐以求的軍工產(chǎn)線，勉強(qiáng)蹭進(jìn)高端制造的門檻。但若印度自己立不起來，沖不破“造不如買”的循環(huán)，所謂的“制造大國”夢(mèng)也只是一場(chǎng)空，終究是給法國軍工廠打工的命。