近日，記者從新疆醇氫巨友能源科技有限公司獲悉，由該公司投資建設的首座醇氫電綜合加注站即將在新疆阿克蘇地區溫宿縣投運。這座集成“甲醇+氫能+充電”綜合服務的能源補給站，標志著公司在新能源領域探索“多能互補”模式邁出重要一步，對優化南疆地區能源結構、推動綠色低碳發展具有顯著示范意義。

圖為新疆醇氫巨友能源科技有限公司車享醇鏈加注站（趙新昌 攝）

6月3日，記者在新疆醇氫巨友能源科技有限公司車享醇鏈加注站看到，工作人員正在進行維護，為開業試運行做準備。這座即將投運的加注站突破傳統能源補給模式，創新性整合甲醇燃料加注、氫能供應及電動汽車充電功能，形成“三網合一”的綜合服務體系。

新疆醇氫巨友能源科技有限公司執行總裁霍鵬介紹，加注站以甲醇為基礎原料，配套氫燃料電池供能系統及充電設施，可滿足不同類型車輛的能源需求。“我們的加注站不僅是能源補給點，更是新能源技術集成應用的載體。”霍鵬表示，站內還將提供傳統燃油車甲醇改造、會員制服務、智能洗車等配套業務，形成“一站式”能源服務生態。

甲醇作為清潔燃料，其推廣應用曾受限于車輛適配性及基礎設施不足。對此，巨友新能源自主研發甲醇車輛改造技術，通過升級燃油泵防腐處理、優化噴油脈寬控制等核心部件，實現傳統燃油車向甲醇動力的安全高效轉換。“改造后的甲醇汽車每公里行駛成本僅3到4毛錢，較傳統汽油車節省70%以上。”霍鵬稱，經多路況、多氣候條件測試，改造車輛性能穩定，能耗優勢顯著。

為提升用戶體驗，企業同步開發“車享醇鏈”軟件平臺，整合全國加注站網絡數據，為車主提供實時導航、能源補給預約等服務，形成“線上平臺+線下站點”的閉環生態。目前平臺已進入測試階段，預計投運后將成為連接車主與加注站的智能樞紐。

選擇在新疆阿克蘇地區布局首座加注站，既源于當地豐富的甲醇原料產能，也旨在探索邊疆地區能源轉型路徑。霍鵬介紹，阿克蘇已成為企業“產業鏈試點”核心區域，通過建設加注站網絡、改造存量車輛、引入甲醇新車銷售等舉措，構建從原料生產到終端服務的完整鏈條。“我們計劃今年在阿克蘇地區合作建設20家加注站點，并與吉利汽車達成戰略合作，將阿克蘇打造成甲醇汽車推廣示范基地。”他透露，6月初加注站將啟動試運營，同期與吉利舉行戰略合作簽約儀式，后者計劃將主力甲醇車型投放新疆市場，輻射西南及中亞地區。

加注站也承擔著“一帶一路”能源合作的先行探索使命。霍鵬表示，新疆作為向西開放的窗口，未來可通過加注站網絡延伸，將甲醇-氫能技術模式輸出至中東、中亞等地區，形成“技術出海”新路徑。

“南疆地區能源結構長期依賴傳統化石燃料，推進清潔能源替代對改善生態環境、降低能源對外依存度至關重要。”霍鵬表示，甲醇可依托新疆豐富的煤炭、生物質資源就地生產，減少運輸成本；氫能作為二次能源，可通過甲醇重整制氫實現“綠氫”供應，降低對傳統制氫工藝的依賴。這種“本地生產、本地消納”的模式，既符合南疆資源稟賦，也為全國新能源網絡建設提供了差異化思路。醇氫電綜合加注站的落地，將為邊疆地區能源轉型提供了可復制的解決方案。（通訊員 趙新昌）