2015年，張召忠在節目中一句“中國追美國要20年”的論斷，曾被質疑為“妄自菲薄”，也曾被調侃為“戰略忽悠”。

十年過去，中國軍事裝備突飛猛進，殲-20列裝、福建艦下水、055型驅逐艦成群。一個問題縈繞在大眾心里：差距縮小了嗎？

“二十年論”的來龍去脈

央視演播大廳內，張召忠忽然在談到中美軍事實力差距時，甩出了一句震撼全場的話：“如果美國躺著不動二十年，中國也追不上。”

話一出口，主持人略顯訝異，觀眾屏氣凝神，短暫的沉默把空氣都凝固了，網絡世界更是炸鍋。

有網友怒斥：“長他人志氣，滅自己威風！”也有軍迷辯解道：“局座這次不是忽悠，是說了實話。”。

張召忠說這番話的時間點是2015年，那時的世界格局與今日不可同日而語。

美國，全球第一軍事強國，軍費開支高達5960億美元，占據全球軍事預算的三成以上。相較之下，中國軍費不過1450億美元，連美國的四分之一都不到。

單從投入規模看，差距已然懸殊，硬碰硬的實力對比更是顯得不容樂觀。

彼時的美國海軍擁有10艘尼米茲級核動力航母，一艘新銳的福特級航母也正加緊建造中。相比之下，中國僅有一艘遼寧艦，而且還是由蘇聯瓦良格號航母改造而來，戰斗體系尚不成熟，艦載機運作能力也遠未形成完整體系。

更具威懾力的，是美國那令人生畏的水下艦隊。14艘俄亥俄級戰略核潛艇穩如幽靈，50余艘攻擊核潛艇巡游世界海域，憑借先進的靜音技術和作戰性能，保持著對全球任何潛在對手的壓倒性優勢。

反觀我們。當時的094型戰略核潛艇，噪音控制落后至少20年，甚至被譏為“水下拖拉機”。

核威懾體系更是中美實力差距的縮影。2015年，美國擁有約4500枚核彈頭，其中1550枚處于實戰部署狀態，三位一體核打擊能力已臻成熟。而中國據估計僅有250枚核彈頭，缺乏可靠的二次打擊能力，戰略層面的對抗處于防御式狀態。

站在這樣的背景下審視“20年論”，它并非妄自菲薄的妥協之言，而是深諳兩國軍力積淀與發展節奏的理性判斷。

張召忠數十年研究國際軍事形勢，洞察美國不僅僅是在裝備層面領先，更在技術創新、產業鏈支撐、全球軍事部署、戰略合作網絡等“軟實力”上構筑了堅不可摧的護城河。

即便中國保持高速發展，美國若稍加應變，其領先優勢依舊牢不可破。

十年間中國軍力“加速度”

坊間流傳，張召忠早年曾因巧妙“忽悠”美國關閉F-22生產線而聲名大噪。當年他在殲-20尚未公開時，多次強調中國只有殲-10改型，誤導西方情報界低估中國第五代戰機研發能力，為國內爭取了寶貴的技術突破窗口。

他的“忽悠”在軍迷圈子成了趣談，成了別有意味的戰術伎倆。

然而，這次“20年論”絕非忽悠。他在節目中的神態并無半分輕松，言辭之中透著審慎與告誡，提醒國人：可以自信，但切勿自滿。

張召忠深知，軍事競爭是長期博弈，技術進步與體系建設更需耐心與戰略耐力。

2024年秋，一場全球矚目的航展拉開帷幕。在某片展區前，兩名穿著異國軍服的軍官駐足良久。他們久久不肯移步，眼神里流露出的既是欽佩，也是警惕。

站在他們眼前的，是一架架令人驚嘆的中國尖端戰機。

殲-20靜靜佇立，宛如空中幽靈，隱身涂裝在展館燈光下泛出幽冷光澤；一旁的殲-35A戰機線條流暢，設計現代，彰顯出第五代戰機的科技魅力。

翼龍無人機、鷹擊-21高超音速導彈也悉數亮相，讓觀者無不為中國軍工的崛起拍案叫絕。

十年前，殲-20雖已首飛，但尚未大規模列裝，且在動力系統上仍受制于俄制發動機，未能完全擺脫外援。如今，國產渦扇-10、渦扇-15發動機已成熟應用，殲-20以全自主動力翱翔于天際，短板盡除，戰力驟升。

外媒預測，殲-20已裝備百架以上，形成穩定戰斗序列，真正躋身世界一流隱身戰機行列。

更值得一提的是航母建設的“神速”。中國已擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航母，福建艦更是在電磁彈射技術上實現跨越，與美國福特級航母比肩，國際軍評界普遍認為其將改變亞太地區海權格局。

與此同時，水面艦艇的飛躍同樣耀眼。055型萬噸級驅逐艦，如鋼鐵巨獸般威風凜凜，搭載有源相控陣雷達、高超音速導彈等先進武器系統，被譽為世界最先進的驅逐艦之一。

美國媒體甚至坦言，目前美軍現役戰艦中，能與055型正面對抗者寥寥無幾。

軍事躍進背后，是國家整體實力的堅實支撐。

2023年，中國GDP總量已達126.05萬億元人民幣，全球占比不斷提升。經濟的穩定增長為軍費投入提供充足保障，同時推動高科技產業同步躍遷。

新興產業如新能源汽車、人工智能、大數據、云計算異軍突起，產業升級效應直接反哺軍工體系，軍民融合步伐加快。

正如張召忠所言，差距固然存在，但更重要的是追趕的態度與節奏。中國軍工體系以數倍于往昔的速度飛奔，源自于頂層設計的前瞻性、全產業鏈協同的高效性以及數百萬科技工作者的默默奉獻。

研發投入持續攀升，基礎科研與應用技術并重，催生出一批批世界領先的新型裝備。

從天際到海洋，從陸地到太空，多維作戰能力不斷增強，聯合作戰體系日益完善。若說十年前，“追趕”仍是中國軍工的主旋律，如今“對標”“領先”已成為越來越多領域的現實目標。

差距依舊

自中美科技摩擦加劇以來，芯片制造成了中美競爭的最前沿戰場。美國憑借長達數十年的技術積淀和產業生態控制權，在先進制程芯片領域牢牢占據主導地位。臺積電、英特爾、三星等巨頭之間雖有競爭，但在5納米、3納米制程領域，仍是美國聯盟體系主導全球。

反觀中國，雖然中芯國際已實現14納米制程量產，麒麟芯片也通過創新手段突破了部分技術限制，但與最前沿技術仍存明顯差距。

設備短板尤為突出，極紫外光刻機（EUV）依然難以獲得，這直接影響到下一代高性能芯片的生產能力。

正因此，中國高端軍用雷達、電子戰系統、衛星通信設備在核心芯片領域，依然需不斷攻克“卡脖子”難題。

除了芯片，航空發動機同樣是中國軍工的一道“痛點”。殲-20的“心臟病”一直未徹底解決，長期依賴俄制發動機。盡管渦扇-10、渦扇-15雖然已取得實質突破，殲-20國產動力版也已飛上藍天，可從壽命、可靠性、推重比等指標看，仍與美軍F119發動機存在一定差距。

航空發動機不僅是軍事競爭的關鍵指標，更是一個國家工業體系精密制造能力的體現。

美國之所以領先，靠的不是一兩項技術突破，而是背后完善的高端材料產業、加工工藝體系、測試平臺與質量管理鏈條。

中國在這方面雖已補齊不少短板，但要達到全球頂尖水平，尚需時間與持續投入。

2025年，中國軍費已增至2314億美元，相比十年前翻了近一倍，但美國同期軍費高達8860億美元，仍占全球軍費總額四成左右。

航母數量上，美國擁有11艘核動力航母，構成全球唯一的遠洋攻防打擊體系。中國雖已擁有3艘航母，但尚未擁有核動力航母，遠洋持續作戰能力受限。

美軍目前仍掌控著全球最強大的遠程投送能力，其海外基地網絡覆蓋全球，美軍艦隊可在任何海域快速部署。

從美軍裝備技術演進看，F35雖仍為主力機型，技術迭代有所放緩，但美軍將重點放在下一代戰機（如NGAD）與未來無人協同作戰體系研發上。

與此同時，美軍還在加快高超音速武器、電磁炮、激光武器的實戰化進程。

中國在高超音速武器取得突破，反介入/區域拒止能力（A2/AD）明顯增強，但全球遠征能力、深海戰略核潛艇靜音性能、三位一體核打擊體系完整性，尚需進一步完善與提升。

盡管美軍近年來卷入烏克蘭危機、全球反恐支出壓力加大，其軍費結構調整背后依然維持著高比例投入于前沿技術研發。

中國雖然在多個領域實現“彎道超車”，但要在整體軍事體系、戰略韌性與全球投送能力上全面對標美國，仍需持續努力。

未來十年如何繼續追趕？

張召忠當年的“20年論”，在很多人心里曾是個沉重的影子，如今看來，這道影子正被一點點拉平。可真正的競爭，恰恰在“快追上”的臨界點上變得更加艱難。

一方面，中國軍工體系正迎來新一輪技術爆發期，另一方面，全球戰略格局變化帶來的不確定性，也對追趕步伐提出了更高要求。

業內盛傳，首艘國產核動力航母或將在2030年前后服役，這不僅能帶來持續作戰能力的質變，更將在全球海權競爭中占據戰略主動。

高超音速武器研發已取得階段性突破，接下來如何實現批量部署、提升突防能力，將決定未來空天博弈的格局

芯片制造領域，中芯國際與多家科研機構聯手攻關，已在自主EUV光刻機研發上取得突破性進展。雖然尚不能與荷蘭ASML產品直接媲美，但國內方案已初具實用化能力。

航空發動機被稱為“工業皇冠上的明珠”，未來十年仍是攻關重點。

人工智能已被廣泛應用于無人作戰體系，未來十年，無人戰機、無人潛艇、智能導彈將大規模走向戰場。真正做到“人機協同，機器主戰。”

美國雖在部分領域出現技術瓶頸，但其全球盟友體系依舊牢固，且正通過重塑產業鏈、強化區域軍事部署遏制中國影響力。美日、澳英美（AUKUS）聯盟日益緊密，未來十年，東亞地區勢必成為全球最敏感的戰略高地。

中國必須在強化自身軍力的同時，構建更加穩健的外交與戰略緩沖體系，避免陷入被動對抗。

人民幣國際化需加快步伐，未來十年若能在全球主要結算貨幣中穩居前三，將極大增強戰略自主性。建設開放透明、兼具韌性的國內金融體系至關重要。

未來十年，或許是中美軍力競爭最膠著、最關鍵的階段。若能穩扎穩打，中國有望在更多領域實現從“追趕”到“并跑”，甚至在局部實現“領跑”。但若急于求成，或在戰略判斷上出現誤判，亦可能被拉開新一輪差距。