文源:源Auto
作者:潘卓倫
去年7月,極氪007因為被日本專業媒體日經BP看中進行全車拆解火了。同年10月,車輛拆解全過程被匯編成書,共500頁,外加一張DVD以及配套在線服務售價132萬日元,折合約6.6萬元人民幣。
“吉利版‘雷克薩斯’?!?/p>
光看日經BP完成拆解后給內容起的標題,就知道極氪007給他們帶來了多大的震撼。據看過該書的業內人士告訴源Auto,拆解團隊不僅感嘆極氪007對電動車的理解,包括15分鐘快充、LED燈幕等,更驚訝于極氪007的售價。
“他們拆的車是四驅智駕版,指導價25.99萬元,配備了英偉達輔助駕駛芯片、高通智能座艙芯片、4.5C充電倍率的磷酸鐵鋰電池、碳化硅逆變器、舍弗勒減速器等等。但如果他們拆的是20.99萬的入門款,可能會更驚訝,因為這些東西入門款上也有?!痹撊耸勘硎?。
按這個邏輯,如果日經BP團隊把今年4月新上市極氪007GT也運回日本拆解,將會更受沖擊。
官方數據顯示,極氪007GT在上市后首個自然月交付便突破了1萬臺,成為極氪品牌5月交付環比增長37.7%、同比增長1.6%至接近1.9萬臺的關鍵。
據源Auto綜合多位極氪007GT車主的意見,這款車其中一個極具吸引力的賣點,是極氪007GT全系標配CCD電磁減振系統,即使是入門款車型也不會在行駛品質上有明顯落差。
吉利和極氪是怎么在人民幣20.29萬元起的售價里造出極氪007GT,這個問題夠讓日本專家再寫一本500頁的書了。
事實上,自從極氪和領克合并成極氪科技集團后,兩個品牌都開始變得更能打。除了上文提到的極氪007GT,領克今年推出的旗艦插電混動SUV領克900的市場熱度也比預期更高。據知名行業自媒體@孫少君09的數據,目前領克900的訂單持續上漲,單周訂單量接近3000,“競品提及率很高,幾乎每個競品都在問”。
領克900的熱銷,和極氪007GT一樣,離不開兩品牌合并降本增效后,在定價策略上表現出來的殺傷力。下一階段,這會是極氪科技集團繼續發力的方向。
“6月份,極氪和領克兩個品牌的購車權益將會打通。”近日,有接近極氪科技集團人士告訴源Auto,以新車置換補貼為例,極氪和領克將會探索一些新的購車政策玩法,“兩個品牌的現任車主增購極氪品牌任意車型新車,均可享受補貼”。
值得一提的是,在“618”期間,極氪還推出了包括保險補貼、2年0息、家用充電樁優惠等不同購車政策?!艾F在的市場政策主打穩健從容?!鄙鲜鋈耸垦a充稱。
在極氪、領克合并成極氪科技集團后,日前吉利還官宣有計劃私有化前者,實現“一個吉利”。輕裝上陣的極氪科技集團,步子更輕快了。
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