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6月8日，蘭州市北環路羅鍋溝大橋應急排險工程現場機械轟鳴，智慧監測系統實時匯報測量數據，施工人員正晝夜奮戰，全力應對復雜地質挑戰，確保橋梁安全與既定通車目標。該項目自今年1月啟動治理施工以來，雖遭遇突發地質難題，但在多方協作與科學優化下，工程已順利推進。

2024年5月，蘭州市市政工程服務中心在日常巡檢中發現，北環路羅鍋溝大橋兩側坡體出現明顯變形，導致橋梁結構產生較大位移。這一較大安全隱患隨即引發高度關注。中交第一公路勘察設計研究院橋梁分公司高級工程師張權介紹，該單位于當年10月完成了不穩定坡體治理及橋梁結構加固設計方案。方案采用錨索抗滑樁、高壓旋噴樁、坡腳反壓回填、墩臺補樁加固等綜合措施，對橋梁與坡體進行系統性加固。

加固坡體作業

2025年4月，東岸8#墩-9#臺抗滑樁施工過程中，地下水突涌，出現軟弱的淤泥地層，導致抗滑樁難以成孔。這一復雜地質條件超出原設計預期，工程一度面臨嚴峻挑戰。“地質突變就像在豆腐上打樁，普通機械根本無法成孔。”施工單位項目負責人繆昌文介紹，面對突發情況，蘭州市市政工程服務中心立即組織設計單位、監理單位及省內外地質、橋梁領域專家多次會商。經反復論證，優化方案最終確定：引入低擾動機械設備，同步加大人員和設備投入，實施24小時輪班作業。

高壓旋噴樁作業

繆昌文說道，通過動態調整工序，項目組已將工期倒排至小時級，全力爭取8月26日實現北半幅通車目標。目前，西岸高壓旋噴樁已全部完成，東岸高壓旋噴樁已完成95%，后續將進行橋梁加固作業。

為最大限度減少施工對市民出行影響，市政工程服務中心已協調施工單位、交警部門加強組織協調，設置潮汐車道，指派交通疏導員。

來源：蘭州日報

編 輯整理：掌上定西

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