北京
你們想要什么真相？
比亞迪李云飛微博發(fā)言并沒有規(guī)避“常壓油箱”，也解釋BYD為何符合排放法規(guī)要求。與此同時，暗指吉利汽車2018-2023年間有多款PHEV車型采用常壓油箱，于是具體型號就被各路網(wǎng)友扒了出來。
說明什么？說明在那個年代個別PHEV車型采用常壓油箱是階段性的事實。可長城汽車只舉報比亞迪算怎么回事？吉利某高官跳出來拱火又是怎么回事？小心引火燒身。
比亞迪李云飛刪掉了這條微博，我打聽到因為王傳福總要求“以和為貴”，堅持不拉踩同行是底線的準則。這不是洗白，比亞迪產品發(fā)布會非常非常密集，從未對標拉踩過其他車型，都在說自己的技術優(yōu)勢。
相反，比亞迪經常性的被各大友商們對比拉踩，甚至放在門店進行拉踩。為了大家的顏面，我就不上相關圖了，希望大家將來可以以和為貴。
比亞迪作為中國第一大車企，要有“帶頭大哥”的擔當。最近幾年，比亞迪正在忙著出海全球，海外業(yè)務高歌猛進，考慮到全球局勢充滿不確定性，比亞迪強勢助力國家一帶一路政策，扎根各國轉型綠色能源，已然成為全球最熱門的車企。
遺憾的是，頻頻攻擊比亞迪的反而是本土車企同行。都說“攘外必先安內”，我們希望看到更多中國車企能夠攜手比亞迪一同楊帆四海，而不是看著比亞迪在自家院子里起火。
還是那句話：誰成功出海，誰技術牛逼，我就支持誰。
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