特朗普和馬斯克，這對“政商CP”徹底撕破臉了。

表面原因是“大而美”法案的頒布：特朗普對新能源車下手，特斯拉市值狂跌。

實際上原因可能更復雜，比如政見不同、兩人爭奪話語權等。

不過，在特朗普面前，馬斯克明顯還是嫩了點。

馬斯克原本以為特朗普懂他，于是狂砸了3億美元幫特朗普競選成功，攜“扶龍之功”入駐白宮，想通過自己的手段讓美國“重新偉大”。當然，順便賺點錢，比如太空項目。

但現實很殘酷，特朗普并沒覺得馬斯克功勞有多大，對于馬斯克管太寬的行為，比如“吃飯睡覺都跟著特朗普”、“各部門瘋狂塞人”等，特朗普根本沒法接受，最終還是把馬斯克掃地出門。

01

可惜的是，馬斯克醒悟得太晚了。

大而美法案的頒布，讓馬斯克的“錢袋子”特斯拉股價應聲掉落。現在的特斯拉，可以說內憂外患。除了產能問題，自動駕駛也出了幺蛾子，全球市場遭遇滑鐵盧。

卷著睡袋從白宮回到工廠的馬斯克，即便恢復7X24小時工作制，還能像“2018年特斯拉Model 3量產危機”時力挽狂瀾嗎？

恐怕有點懸。

所以，哪怕聰明如馬斯克，也會破防。

所以，當他發現特朗普頒布的“大而美”法案，自己在職時居然沒看過，馬斯克氣得在社交媒體連續發帖，稱這玩意兒“令人作嘔”。

特朗普一看有嘴仗打，當即回懟，我看你是“取消電動汽車消費者的稅收抵免，利益受損才叫喚的吧”。

馬斯克怒不可遏，狂噴特朗普“忘恩負義”，說沒我出錢出力，你早輸掉大選了。

特朗普反擊道，沒有你馬斯克，我照樣可以贏得選舉。

馬斯克想，行，你玩過河拆橋是吧？果斷爆出猛料，暗示特朗普在愛潑斯坦的檔案里“有份”。

特朗普嘴一撇，反擊說馬斯克吸那啥“瘋了”，甚至還威脅馬斯克，終止政府對SpaceX的補貼和合同。

接著，《紐約時報》也不嫌事大，馬上遞刀子，爆料馬斯克吸多了把膀胱都搞壞了。

這事還沒完，馬斯克又迎來“星鏈”墜落危機。

02

馬斯克如果懂中文，此時一定會高喊——麻繩專挑細處斷。

原來，他的太空探索技術公司發射的“星鏈”衛星，突然玩起“集體跳樓”。

說起來，衛星掉落并不奇怪，一方面，大部分軌道衛星壽命一般都是5年，馬斯克從2019年開始玩衛星，到現在第一批衛星的壽命也差不多，去年有316顆衛星在大氣層中燒毀，除了自然因素，壽命到了也是一個問題。

另一方面，衛星在天上飛，發生點故障也正常，比如早有研究報告說，太陽分為活躍期和非活躍期，活躍期太陽風撞上地球引發磁暴，大氣層受熱膨脹，衛星飛行阻力暴增，從而引發墜毀。

但這次情況有點特殊，俄羅斯《共青團真理報》網站6月8日報道，“星鏈”衛星接連墜落。美國國家航空航天局（NASA）甚至出動一個小組，說準備研究這次“衛星雨”。都用上“雨”字了，問題應該很嚴重。難怪有網友調侃：是不是特朗普偷偷打下來的？

這問題誰也不好說，反正這對馬斯克的太空項目肯定有影響。

而更關鍵的是，美國國家航空航天局和五角大樓官員又干了件卸磨殺驢的事：敦促太空探索技術公司的競爭對手加快步伐開發替代火箭和航天器。

擺明了要把馬斯克的業務全部換掉，這不是把馬斯克逼入絕境嗎？

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那么，馬斯克還有后路嗎？

作為多家頂級公司老板，旗下有影響力巨大的社交平臺，有錢又有話語權，馬斯克仍然是香餑餑。

比如民主黨在這對馬斯克和特朗普這對塑料兄弟反目成仇后，馬上伸出橄欖枝，邀請馬斯克資助2026年中期選舉。

當然，馬斯克未必敢點頭，因為特朗普已撂狠話：“他敢幫民主黨，就等著付出代價！”

不過也不用急，正所謂西邊不亮東邊亮，馬斯克在東大，多少還有點薄面，“投誠”或許是不錯的路。

你喜歡玩火箭，正巧，東大火箭搞得更好；你要話語權？來中國每天發發短視頻，粉絲過億不是夢！

更關鍵是，馬斯克在中國有產業呀！

畢竟，特斯拉上海超級工廠，占特斯拉全球交付量一半，供應鏈從電池到電機幾乎全在中國扎根，連馬斯克自己都曾高調宣布要搞“百分百中國制造”。

試想一下，如果馬斯克投誠，以上種種問題，是不是迎刃而解？

當然，這只是調侃。

04

《天才俱樂部》里的馬斯克是個理想主義者，是主角林弦得力的助手，他忠于理想，但為了人類存續，他可以讓理想讓位，與林弦共同前行。

但現實中，理想主義沒有多大市場，特朗普也不是什么主角。特朗普需要金主，但絕不容忍金主挑戰權威；馬斯克想用技術改變世界，卻玩不轉白宮的權力黑洞，這場“白宮淺試”，馬斯克輸得太徹底。

此時，馬斯克已經意識到自己未來悲慘的命運了。他刪掉了大量指責特朗普的帖文，開始向白宮示好，他的父親埃羅爾馬斯克也在媒體替馬斯克說話，試圖緩和兒子和特朗普的關系。

但問題是，一個手握大量資源，擁有強大話語權的人物，一旦變得不可控，甚至還可能成為敵對的“刀子”，留給他的，只有清算一條路。

匹夫無罪，懷璧其罪！