想學(xué)駕照的朋友是不是很糾結(jié)?尤其是在C1和C2之間反復(fù)橫跳!按理說,C2駕照學(xué)起來簡單,不用踩離合、不怕熄火,考試通過率還高,咋就有人不推薦學(xué)呢?看完網(wǎng)友們的神吐槽,我直接悟了!
有網(wǎng)友上來就靈魂發(fā)問:“有人說學(xué)C1才能‘萬能’,那世界末日旁邊只有大半掛,是不是得直接考A2?”這話雖然離譜,但一下戳中了槽點(diǎn)——總有人拿極端情況勸人學(xué)C1,說啥“學(xué)了C1手動擋、自動擋都能開,C2只能開自動擋太受限”。確實(shí),C1駕照準(zhǔn)駕范圍更廣,但咱普通人買車,十有八九都是自動擋,一輩子能摸幾次手動擋車?
支持C2的網(wǎng)友立馬反擊:“C2才是新手救星!不用苦練離合油門配合,不用頻繁換擋,更不用擔(dān)心練車時一熄火就被教練吼!”這話太真實(shí)了!多少人學(xué)手動擋,被“半離合起步”折磨到懷疑人生,C2上手就能開,簡直是手殘黨的福音。
不過也有人潑冷水:“現(xiàn)在覺得C2香,等哪天借到手動擋車,分分鐘抓瞎!”還有人現(xiàn)身說法:“上次幫朋友開手動擋搬家,全程熄火三次,后車?yán)劝吹梦夷_趾摳地!”確實(shí),C2司機(jī)突然開手動擋,就像“旱鴨子突然被扔進(jìn)深水區(qū)”,兩眼一抹黑。
說到費(fèi)用,也有網(wǎng)友吐槽:“C2培訓(xùn)費(fèi)比C1貴好幾百,有的駕校甚至手動擋車都快淘汰了,想練車都約不上!”但立馬有人反駁:“多花點(diǎn)錢買輕松不香嗎?少受點(diǎn)練車的罪,這錢花得值!”
更有“人間清醒”的網(wǎng)友看透本質(zhì):“時代都變了!以前打字員是份工作,現(xiàn)在人人會打字;以前手動擋是主流,以后自動駕駛都普及了,學(xué)C2才是順應(yīng)潮流!”這話真沒毛病,畢竟對大多數(shù)人來說,駕照就是拿個通行證,開車只是為了方便,何必和復(fù)雜的手動擋“死磕”?
說到底,學(xué)C1還是C2,根本沒有標(biāo)準(zhǔn)答案!想挑戰(zhàn)駕駛技術(shù)、預(yù)算有限,或者擔(dān)心以后開手動擋的,C1是個好選擇;怕麻煩、追求輕松拿證,C2絕對“真香”!家人們,你們學(xué)駕照時咋選的?有沒有因?yàn)镃1/C2踩過坑?快來評論區(qū)嘮嘮,給糾結(jié)的小伙伴指條明路!
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