大概也就在近兩年的時(shí)間里，市場(chǎng)份額一直不大的MPV，似乎也迎來(lái)了自己的春天。越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始把購(gòu)車目標(biāo)轉(zhuǎn)移到MPV市場(chǎng)，吸引車企的加速布局。而我也在想一件事，就是年輕用戶買一臺(tái)MPV的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？除了大空間這一基本要素之外，外觀不能特別的油膩，智能化程度得稍高于當(dāng)前的主流水平，還有動(dòng)力一定得強(qiáng)勁。而今天我們就聊一聊在市場(chǎng)中關(guān)注度不錯(cuò)的全新嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片），一起來(lái)看看試駕后的具體表現(xiàn)！

作為一款中大型MPV車型，全新嵐圖夢(mèng)想家的起售價(jià)格為32.99萬(wàn)元，這樣的售價(jià)區(qū)間在同級(jí)車型中還是挺實(shí)惠的。值得一提的就是，全新嵐圖夢(mèng)想家有著 84.2% 的用戶凈推薦值，在新能源 MPV 質(zhì)量排名中靠前，安全性評(píng)測(cè)還拿了全優(yōu)成績(jī)。此篇文章聚焦于嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 2025款 四驅(qū)尊貴乾崑版，廠商指導(dǎo)價(jià)為38.99萬(wàn)元，落地差不多要四十萬(wàn)出頭。

在一眾MPV中，全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV算是氣場(chǎng)比較強(qiáng)的一款車型了，外觀延續(xù)了家族式豪華游艇設(shè)計(jì)理念，商務(wù)氣息濃厚。多邊形的進(jìn)氣格柵在前臉中占比極大，直瀑式鍍鉻中網(wǎng)不僅烘托出了不俗的豪華感，還為其增加了幾絲威嚴(yán)。因?yàn)槭窃龀贪孳囆停灾芯W(wǎng)和兩側(cè)通風(fēng)口并未采用封閉設(shè)計(jì)，有助于散熱。另外，羽翼狀反光碗設(shè)計(jì)的LED前大燈足夠夢(mèng)幻，在搭配動(dòng)態(tài)貫穿式發(fā)光LOGO后愈發(fā)吸睛。不得不說(shuō)，類似設(shè)計(jì)在商務(wù)場(chǎng)合確實(shí)能幫車主贏得排面。

車身側(cè)面采用了更為平直的線條設(shè)計(jì)，橫貫車身的腰線能夠?qū)⒑裰馗杏兴档停妱?dòng)側(cè)滑門已逐漸成為MPV的必需品，該配置在全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV上為全系標(biāo)配，車門開(kāi)啟與閉合的速度適中，整體體驗(yàn)不錯(cuò)。除此之外，車輛的尾部使用了四四方方的造型，配合平直線條的運(yùn)用，營(yíng)造出簡(jiǎn)約大方的視覺(jué)效果，橫貫式鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，可有效延展橫向視覺(jué)寬度，尾燈組造型不算犀利，但L型示寬燈帶魚(yú)帶碎鉆效果的反光結(jié)構(gòu)十分出彩，夜間點(diǎn)亮后的辨識(shí)度不錯(cuò)。

車輛的安全性方面，對(duì)于MPV這種車型來(lái)說(shuō)，用戶對(duì)安全性的擔(dān)憂主要體現(xiàn)在兩方面，一是主駕位的保護(hù)夠不夠，二是第三排的被追尾安全性怎么樣。以前行業(yè)中還有一種悖論是MPV的車身比例，就決定了它無(wú)法兼顧這兩處位置的安全性。難以解決，就不解決了嗎？起碼全新嵐圖夢(mèng)想家不是這么想的。全新嵐圖夢(mèng)想家整車采用2000MPa超高強(qiáng)度車身，同時(shí)還有五層追尾保護(hù)，在基本的被動(dòng)安全上，不管是正碰、側(cè)碰還是追尾，都能起到很好的防護(hù)作用，這車通過(guò)了110km/h超過(guò)美標(biāo)測(cè)試的MPV。

此外車內(nèi)還配備了主副駕正面安全氣囊、前 / 后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊等多達(dá) 8 個(gè)安全氣囊，形成了全方位的氣囊保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)論車輛遭受來(lái)自哪個(gè)方向的碰撞，都能及時(shí)彈出，為乘客提供柔軟的緩沖，減少碰撞對(duì)人體的傷害 。安全帶預(yù)緊和限力功能也是必不可少，在碰撞發(fā)生的瞬間，安全帶會(huì)迅速收緊，將乘客牢牢固定在座椅上，避免因慣性向前沖而造成傷害；同時(shí)，限力器會(huì)根據(jù)碰撞的力度自動(dòng)調(diào)節(jié)安全帶的拉力，防止因拉力過(guò)大對(duì)乘客造成二次傷害。

全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配智能電動(dòng)四驅(qū)技術(shù)，前后電機(jī)支持0%～100%智能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，動(dòng)力可以隨叫隨到還源源不斷，這些不僅讓駕駛者的操控感更好，對(duì)乘坐體驗(yàn)的提升也很大。好的底盤能帶來(lái)什么？從駕駛者角度來(lái)說(shuō)，可以有更強(qiáng)的動(dòng)力、更靈活的操控，擺脫傳統(tǒng)MPV帶來(lái)的笨重感；對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，最重要的是不暈車，顛簸路面更平穩(wěn)。

空間方面，作為一款中大型 MPV，全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV的尺寸是 5315×1985×1800mm，軸距 3200mm，妥妥的 “大塊頭”，并且采用了七座布局非常實(shí)用。前排頭部空間，座椅調(diào)低可達(dá)1020mm，調(diào)高能達(dá)到1060mm，像我身高1米8，坐進(jìn)去頭頂還有不少空間，完全沒(méi)有壓抑感。腿部空間大可達(dá) 1100mm，伸腿特別自在。中排座椅是獨(dú)立的，配有扶手和腿托，扶手可調(diào)節(jié)角度為 25°，腿托展開(kāi)后長(zhǎng)度為280mm。家里老人小孩坐中排，把腿托放下，扶手一調(diào)，就能舒舒服服地休息。

中排頭部空間有1000mm，腿部空間在座椅靠前時(shí)可達(dá)820mm，靠后時(shí)可達(dá)1050mm ，相當(dāng)寬敞。后排座椅也不遜色，頭部空間980mm，腿部空間正常坐姿下有780mm。

除了寬敞的空間外，嵐圖夢(mèng)想家的座椅在舒適性方面也下足了功夫。整車座椅的坐定厚度達(dá)到了130mm，長(zhǎng)時(shí)間乘坐下來(lái)，座椅能夠提供更加柔軟舒適的感受，同時(shí)還能給予乘客充足的支撐力。這對(duì)于長(zhǎng)途駕駛或乘坐的情況尤為重要，能夠有效減輕乘客的疲勞感。在座椅功能方面，嵐圖夢(mèng)想家的前排和二排座椅更是配備了豐富的舒適配置。通風(fēng)加熱功能讓乘客在不同季節(jié)都能享受到舒適的乘坐環(huán)境；10點(diǎn)式的按摩功能更是一大亮點(diǎn)，其按摩手法與真人相似，能夠精準(zhǔn)地按摩到身體的各個(gè)部位，按摩范圍廣泛，就連肩頸部位也能得到悉心照顧。在疲憊的旅途中，開(kāi)啟按摩功能，仿佛置身于專業(yè)的按摩椅上，讓身心得到放松。

車?yán)锏囊繇憯?shù)量一共達(dá)到了12個(gè)，并且后排還有多媒體控制屏，可以控制車?yán)锏目照{(diào)、座椅等。內(nèi)后視鏡帶有自動(dòng)防眩目功能，在夜間行車的時(shí)候會(huì)更加的安全可靠。全車都給到了隔音玻璃，可以將外界的風(fēng)噪、胎噪等都隔絕在外，讓車內(nèi)保持一個(gè)安靜的空間，后排還有隱私玻璃，可以保護(hù)車內(nèi)乘客的隱私。

后排座椅還能全部放倒，放倒后后備箱可形成一個(gè)長(zhǎng)度2200mm、寬度1200mm、高度750mm 的近乎全平大空間。上次我?guī)团笥寻峒遥婚_(kāi)始還擔(dān)心那些大件家具裝不下，結(jié)果把后排座椅放倒后，2米長(zhǎng)的床墊、1.8米高的衣柜都輕松裝進(jìn)去了。平時(shí)一家人出去自駕游，滿載 7 人，后備箱還能放下3個(gè)24寸行李箱和2個(gè)20寸登機(jī)箱，完全不用擔(dān)心空間不夠用，真的太方便了。

進(jìn)入車內(nèi)，整個(gè)內(nèi)飾使用大量的皮質(zhì)材料來(lái)襯托出自己的高貴氣質(zhì)，并且使用了多塊屏幕來(lái)凸顯自身的科技感和豪華感。方向盤是皮質(zhì)的材料，可以手動(dòng)上下＋前后調(diào)節(jié)，帶有多功能物理按鍵和加熱功能，后面有電子式懷擋，10.25英寸的全液晶儀表很清晰，開(kāi)車的時(shí)候其實(shí)不需要看儀表盤，因?yàn)閸箞D夢(mèng)想家 PHEV還有一個(gè)AR-HUD抬頭顯示，投影尺寸達(dá)到了29英寸。車內(nèi)帶有行車記錄儀和手機(jī)無(wú)線充電板，充電功率達(dá)到了50W，充電速度很快，而且車?yán)镞€有多個(gè)充電接口，可以滿足所有人的充電需求。

中控屏的尺寸達(dá)到了15.6英寸，搭載了Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，車機(jī)的功能很煩呢功夫，包括了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、華為Petal地圖導(dǎo)航、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)等，這些基礎(chǔ)的配置一樣不差。語(yǔ)音識(shí)別功能更加豐富，主駕駛、副駕駛和第二排有支持語(yǔ)音分區(qū)域喚醒，還有連續(xù)性語(yǔ)音、可見(jiàn)即可說(shuō)等功能在日常用車的時(shí)候可以便于駕駛者進(jìn)行操作，如果車?yán)镉腥诵菹⒌脑挘部梢允褂檬帐安僮鳌?/p>

在智能駕駛方面，這臺(tái)車搭載的華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，配備了192 線激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及 11 個(gè)攝像頭，組成了一套全方位的智能感知網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)地感知車輛周圍的環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)了車位到車位的全場(chǎng)景智駕。其中，無(wú)圖城市 NOA 功能尤為引人注目，它讓車輛在沒(méi)有高精度地圖的城市道路中也能實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航輔助駕駛，自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、規(guī)劃較優(yōu)路線、避讓行人與車輛，就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況 。在實(shí)際體驗(yàn)中，車輛在城市的繁忙街道上能夠準(zhǔn)確地按照導(dǎo)航指引行駛，遇到路口自動(dòng)減速、轉(zhuǎn)彎，遇到擁堵路段也能靈活調(diào)整車速，保持安全車距，極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力方面，全新嵐圖夢(mèng)想家 PHEV采用了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有前置＋后置的雙電機(jī)布局，雙電機(jī)的總馬力可以達(dá)到422Ps。嵐圖夢(mèng)想家 PHEV還有多種駕駛模式可以選擇，比如雪地模式、個(gè)性化模式等，嵐圖夢(mèng)想家 PHEV本身就是一臺(tái)四驅(qū)車，開(kāi)啟雪地模式之后穩(wěn)定性會(huì)更好，適合北方地區(qū)的用戶。嵐圖夢(mèng)想家 PHEV在運(yùn)動(dòng)模式下的百公里加速時(shí)間可以達(dá)到了6秒以內(nèi)，在日常出行中你可以很輕松的進(jìn)行超車。嵐圖夢(mèng)想家 PHEV的極限車速達(dá)到了203km/h，日常跑高速是很穩(wěn)的，而且嵐圖夢(mèng)想家 PHEV還有三種巡航模式以及高速領(lǐng)航功能，可以減輕你長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。

全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV的電池容量達(dá)到了41.7kWh，電池接受8年或16萬(wàn)公里的質(zhì)保，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了235km。電池還有溫度管理系統(tǒng)，包括了低溫加熱和液態(tài)冷卻，即便是在北方地區(qū)嵐圖夢(mèng)想家 PHEV的純電續(xù)航達(dá)成率也能達(dá)到70%左右，冬天純電模式跑個(gè)150km是很輕松的。嵐圖夢(mèng)想家 PHEV的油箱容量達(dá)到了65L，百公里的油耗大概在7L左右，嵐圖夢(mèng)想家 PHEV的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1411km。像日常用車，每天上下班通勤也就是20km左右，開(kāi)一個(gè)星期充一次電就可以了，而且嵐圖夢(mèng)想家 PHEV的充電速度也很快，30分鐘就能提升100km以上的純電續(xù)航，如果經(jīng)常去外地出差，高速中途也不需要充電和加油。

全文總結(jié)：以上就是我們對(duì)全新嵐圖夢(mèng)想家的全面解析，無(wú)論是在智能配置方面，還是其十分強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，都展示出了自己的過(guò)人之處。包括在外觀顏值以及空間部分，同樣不遜色于同級(jí)對(duì)手。盡管全新嵐圖夢(mèng)想家是一款更偏向商用需求的車型，但家庭用戶同樣也是MPV車型中的主力軍。而當(dāng)有擁有40萬(wàn)左右的預(yù)算，夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，在選擇移動(dòng)的“家”時(shí)，你會(huì)考慮它嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)！