天津
話說“天道有輪回，蒼天饒過誰”！
還未上市的小米YU7竟然被“山寨”了。
小米YU7是小米汽車首款SUV車型，主打豪華高性能SUV，對標特斯拉Model Y。
該車在小米15周年戰略新品發布會上可謂是大放異彩，吸引了不少關注。
極具張力的動感外觀，加上個性張揚的配色，讓很多人蠢蠢欲動。
小米YU7亮相后，便被人發現疑似抄襲法拉利二世定制款車型。
從配色到外觀幾乎是一模一樣。
不免又讓人聯想到了小米SU7推出時，便被人指疑似抄襲“保時捷”外觀。
但是雷軍說了，當考慮到風阻系數、美觀、實用性等各種參數后，任何車型最后設計的外觀幾乎都是這樣的。
關于雷總的觀點，很多人都持“保留”意見，他們認為如果最終都差不多，為何還會有這么多車型外觀。
他們認為如果該造型外觀是小米首創，那么很多人根本不會產生懷疑。
關鍵是小米汽車的車型都和豪車外觀太相似了，難免讓人浮想聯翩！
不過這下該雷軍懵逼了！
因為老頭樂版“YU7”車型已經造出來并且上路了。
據悉這款YU7車型的老頭樂整體外觀幾乎是按照小米YU7設計的。
雖然做工粗糙了點，但這畢竟是老年代步車型，不會追求速度與激情。
更搞笑的是，這款老年代步車前蓋上竟然有“M七”的Logo標識。
當真是不怕被小米法務部起訴啊！
小米在還未進軍新能源汽車領域時，便有電動車品牌使用了“雷軍電動”的字樣，讓外界誤以為這是小米公司生產的。
小米法務部此時出手了，起訴該電動車品牌公司商標侵權并獲勝，共計賠償小米經濟損失40萬元。
至于這款造型神似YU7的老頭樂應該不至于被小米法務部起訴吧。
因為按照雷總的邏輯來看，考慮到風阻、美觀等因素，造車造到最后樣子都差不多。那么這老頭樂外觀上面應該不存在侵權吧。
至于“M七”標識是否侵權，要看這個老頭樂公司是不是注冊了該商標。
最后，老頭樂低速電動車存在很多安全隱患，很多地方正在逐步取締淘汰。
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