據中央氣象臺消息，南海熱帶低壓已于今天（10日）上午在南海中部海面生成，可能于24小時內加強為今年第1號臺風“蝴蝶”，逐漸向海南島南部到廣東西部一帶沿海靠近，之后將于13日前后在上述沿海登陸。

今年第1號臺風可能于24小時內生成

海南、廣東將迎來暴雨、大暴雨

中央氣象臺6月10日10時發布熱帶低壓預報：南海熱帶低壓已于今天（10日）上午在南海中部海面生成，上午8點鐘其中心位于海南三沙市（西沙永興島）東偏南方大約285公里的海面上，就是北緯15.8度、東經114.8度附近，中心附近最大風力7級（15米/秒），中心最低氣壓為1000百帕。

預計，該低壓將以每小時10公里的速度向偏西方向移動，強度緩慢加強，可能于24小時內加強為今年第1號臺風，逐漸向海南島南部到廣東西部一帶沿海靠近，之后將于13日前后在上述沿海登陸（強熱帶風暴級到臺風級，10-12級，25-33米/秒），登陸后強度逐漸減弱。

中央氣象臺大風預報：6月10日14時至11日14時，南海大部、廣東沿海、海南島東部沿海將有6-7級大風，南海中部的部分海域、西沙群島和中沙群島附近海域的風力將有8級，陣風可達9-10級。

中國氣象頻道氣象分析師信欣@weatherman_信欣 表示，從目前云圖和形勢場分析看，副熱帶高壓對應的晴空區比500百帕588線更偏西，而且菲律賓東側還有個高空冷渦存在，這樣的形勢可能使得未來1號臺風的路徑向西調整。

作為南海生成的“土臺風”，在近海生成，離岸近，同時最近近海海溫條件一般，預計登陸時強度不會太強。不過要關注這次臺風對華南地區的降雨影響，尤其海南、廣東，12日開始將陸續迎來暴雨、甚至大暴雨天氣！

據中國氣象局，今年第1號臺風生成時間比常年偏晚；截至6月9日，較常年同期臺風生成數偏少2.7個。此外，如第1號臺風登陸我國，其登陸時間比常年偏早，常年登陸我國的“首臺”時間為6月27日。

今年1號臺風“遲到”兩個多月

從中央氣象臺歷史統計來看，歷年1號臺風平均生成日期為3月25日，今年已偏晚兩個多月。同時，除東北太平洋于5月29日生成首個熱帶氣旋“阿爾文”外，北半球的北印度洋、北大西洋亦未有熱帶氣旋生成。

據中國氣象局消息，截至5月底，今年西北太平洋未生成任何熱帶氣旋。這一現象在有氣象記錄的76年間（1949年至2024年）僅出現過6次，今年或將成為第七個1到5月“零臺風”開局的特殊年份。

國家氣象中心臺風與海洋氣象預報中心副主任向純怡介紹，影響臺風生成的條件有熱力和動力兩個方面。首先，我們分析前期的海洋能量條件發現，前期從春季到初夏這個階段，整個熱帶洋面的升溫是比較緩慢的，這就導致了滿足臺風生成的足夠的熱力條件的供給是不足的。另外，從春季以來，冷空氣活動比較頻繁，從而導致了底層海水的上翻無法形成足夠深厚的暖水系統。另外，從動力條件來分析，從五月份以來，整個西北太平洋上的副熱帶高壓覆蓋面積偏大，強度也偏強，并且脊線的位置也相對要較北，副熱帶高壓所控制的下沉氣流，其實就像一個巨大的罩子一樣，抑制了熱帶洋面上熱帶對流的活動，從而不利于臺風后續的發展。今年我們也發現，南海季風的爆發時間明顯偏晚。這一方面使得西南季風氣流所運送的暖濕氣流無法抵達熱帶洋面。另外一方面，也使得有利于臺風生成的熱帶輻合帶出現的相對較晚，并且它的季節性北抬也相對滯后，從而不利于臺風的生成。

今年臺風來得晚，有一定的積極意義。可減少前期因臺風頻發導致的災害疊加風險，例如，農業生產周期內的臺風威脅時段縮短，有利于作物生長初期的穩定管理；初夏漁業作業因臺風影響而中斷的風險減少，近海漁汛期生產更為安全等。

然而，沒有臺風或臺風來得晚，其潛在威脅也不容小覷。事實上，臺風天氣往往能緩解旱情，其攜帶的雨水可為水庫、農田“解渴”；臺風還能帶來涼意。臺風“空窗期”延長導致高溫高濕環境持續，為病蟲害繁殖提供溫床，增加農業防治成本。

此外，臺風生成后還要密切關注臺風路徑、強度變化。如果臺風快速增強，則容易發生旱澇急轉，引發山洪或城市內澇；也可能因排水不及時導致農田漬害。

如何應對臺風天氣？

臺風來臨時，要及時了解臺風的動態，人員要及時轉移到安全地帶，取消一切露天活動，學校必要時停課并做好人員疏散工作。

當臺風登陸時盡量不要外出，應到堅固結實的房屋中避風避雨，如果在室外千萬不要在臨時搭建物、廣告牌等附近避雨，以防被砸傷。

處于危舊房屋及可能受淹的低洼地區的群眾應及時轉移至安全地方。

降低高空墜物的可能。空調外掛懸空、高空設施要進行加固，并將露于陽臺、窗外的花盆等物品移入室內。

門窗要捆緊拴牢，特別應對鋁合金門窗采取防護。

準備逃生應急物品。檢查線路，準備手電、蠟燭，儲存飲水，以防斷電停水；多準備一二日食物蔬菜，非必要時不要外出。

如果發現高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或折斷，一定要遠離，更不能伸手觸摸。如果正在海上躲避不及或遇上臺風時，應及時與岸上有關部門聯系，爭取救援。等待救援時，應主動采取應急措施，依據能夠獲得的最新的臺風信息，及時修正航行方向，迅速果斷地避開臺風。

（齊魯晚報·齊魯壹點客戶端編輯 朱洪蕾 綜合 中央氣象臺、中國天氣網、中國氣象局、央視網、@weatherman_信欣等）