5月底才辭去俄政府效率部部長職位的馬斯克，短短幾天后就和特朗普走向決裂， 雙方在社交平臺上的公開對罵撕下了美國政治撕裂的遮羞布，仕途不順的馬斯克決定創立第三個黨來對抗民主黨和共和黨，這是否意味著本就分裂的美國將變得更加分裂？

01 馬斯克特朗普走向決裂

5 月30 日馬斯克正式辭去政府效率部部長職位，但讓所有人都料到的是這場 "仕途不順" 會演變成政治地震。

這位曾被特朗普稱為 "天才" 的科技大佬，在任期間推動的電動汽車強制令，本是白宮與硅谷合作的象征。但當特朗普在 6 月 1 日突然撤銷該政策，并撤回艾薩克曼美國國家航空航天局（NASA ）局長提名后，關系瞬間破裂。

艾薩克曼作為馬斯克的親密好友，一旦擔任NASA局長。那么馬斯克旗下的SpaceX公司將獲得大量和美國航天局的合作機會和訂單，艾薩克曼的提名被取消，也就意味著馬斯克要失去數百億甚至是數千億的訂單。

更致命的打擊來自 6 月 4 日 —— 當特朗普的 "大而美" 稅改法案在眾議院以 215:214 的微弱優勢通過時，馬斯克發現那些他承諾要削減的預算赤字，反而變成 4 萬億美元的減稅禮包，進一步加大了政府的財政赤字。

這種發現自己被排除在決策圈外只是馬斯克和特朗普走向決裂的一部分原因，特朗普在稅收和補貼政策上的背叛，進一步加大了雙方的矛盾。

02 特朗普“大而美”法案讓馬斯克損失慘重

白宮預算辦公室的文件顯示，特斯拉每年從政府獲得的 12 億美元補貼，恰好在法案中被列為 "可削減項目"。

"終止馬斯克的政府補貼" 的威脅話音未落，特斯拉市值就像斷了線的風箏，從每股 780 美元狂瀉至 690 美元，1500 億財富在鍵盤敲擊聲中化為烏有。

2032年2/3新車電動目標作廢，表面上看是環保政策調整，實則是能源資本與科技資本的生死戰。數據顯示，作為美國新能源汽車的最大生產商也是新車電動目標的最大受益者，該政策若持續到 2026 年，將為特斯拉帶來每年 230 億美元的市場增量。

但對于特朗普等一眾傳統石油能源的支持者而言是不想看到的，取消電動車強制令后，會有更多的美國民眾選擇傳統汽車，而石油的銷量勢必會進一步上升。

政治分析師安娜?納瓦羅指出："馬斯克不是在鬧脾氣，他是在保衛商業帝國的生命線。"

馬斯克的反擊堪稱精準。他在 6 月 4 日發布的長文中，用財政部內部模型證明法案將使國債突破 35 萬億美元，配圖是特朗普家族企業與沙特石油的資金往來流程圖。這種 "用數據殺人" 的戰術，直接導致法案在參議院的投票推遲，也讓特朗普惱羞成怒地祭出 "取消補貼" 的殺招。

03 成立第三黨的政治攪局者

但這并不意味著馬斯克就沒有應對方法了，宣布創立第三黨的決定，藏著馬斯克的多維算盤。民調顯示，62% 的美國選民對兩黨制不滿，而馬斯克的個人支持率高達 78%。

他旗下的 X 平臺（原推特）擁有 2.4 億日活用戶，相當于美國選民的 60%，也就是說僅僅憑借這批用戶馬斯克都能收獲一大批支持者。這種資源稟賦讓政治學家拉里?薩巴托驚嘆："他不是在組黨，是在復制一個數字化的政治機器。"

但值得注意的是，自 1980 年以來，美國第三黨候選人最高得票率僅為 18.9%（羅斯?佩羅 1992 年），且從未有過議員當選記錄，民主黨和共和黨盡管存在著多重矛盾，但在抵制第三方上二者卻出奇的意見一致。

對于馬斯克而言，他的優勢在于跨界身份 —— 他既是 SpaceX 的航天大亨，又是特斯拉的環保偶像，正如美國民眾厭惡了此前美國的政治旋轉門，選出來一位政治素人特朗普當選美國總統一樣，這種雙重標簽能吸引傳統兩黨無法覆蓋的中間選民。

但風險同樣存在：當他在 6 月 5 日推文詢問 "是否支持第三黨" 時，38% 的回復來自機器人賬號，這種數據污染可能成為對手攻擊的軟肋。

昔日的“一字并肩王”現在決定自立山頭，這種決裂很好的反映了美國當前的分裂。當馬斯克用 "讓美國破產是不對的" 批評法案時，紅州選民卻認為他在 "維護硅谷精英利益"。

皮尤研究中心的調查顯示，68% 的共和黨人支持特朗普的稅改，而 72% 的民主黨人認為馬斯克是 "反抗暴政的英雄"。這種分裂讓前總統奧巴馬的顧問戴維?阿克塞爾羅德感嘆："美國正在變成兩個國家，而馬斯克成了撕裂的催化劑。

6月5日上演的這出鬧劇，標志著馬斯克完成從 "政府合作者" 到 "體制挑戰者" 的轉變。當他在推文末尾加上 "#第三黨崛起" 的標簽時，資本市場看到的是一個商人對政治規則的顛覆。

但歷史經驗表明，挑戰兩黨制的成功率堪比登陸火星 —— 羅斯?佩羅的改革黨在輝煌后迅速消亡，特朗普自己也曾是第三黨候選人，最終卻選擇加入共和黨。馬斯克的不同之處在于，他擁有改變游戲規則的技術手段：用 X 平臺進行選民動員，用星鏈提供網絡支持，甚至可能用特斯拉卡車組建競選車隊。

馬斯克與特朗普的罵戰結束后，有網民在 X 平臺發起投票："你支持第三黨嗎？" 截至發稿，450 萬投票者中 58% 選擇 "是"，但也有評論指出："一個連董事會都搞不定的 CEO，憑什么管理國家？"

馬斯克創立第三黨，是真的想改變美國，還是商業帝國的政治公關？在兩黨極化的今天，第三黨能否突破困局？這場硅谷精英和美國政客之間的大戰已經悄然打響。