目前在中國的周邊，非常罕見的出現了中美雙航母編隊同時出現的局面。而且從雙方航空母艦的活動路線和部署來看，顯然是經過了一系列的對峙。

從軍事博主繪制的這張中美雙航母分布圖來看，目前在南海范圍內，山東號航空母艦一直沒有返回母港，而遼寧號航空母艦已經率領自己的戰斗群，進入到了菲律賓和關島之間的某處海域。美國尼米茲號航空母艦戰斗群，突然從南海的南部邊緣位置向北航行，截止到我們發稿之時，已經抵達黃巖島附近的水域。而這其中比較奇怪的是上個月剛剛從日本橫須賀港口出來的華盛頓號航空母艦，這艘航空母艦出來之后并沒有進行實質性的遠洋航行，也沒有聽到執行相關軍事任務的消息，而是一直在日本周邊轉圈。并且現在似乎連圈也不轉了，又返回了橫須賀。

這個情況顯然是不正常的，從這艘航母出港到回港，這也就是10左右的時間，如此短的時間里，剛剛結束了冬季維修保養的華盛頓號航空母艦又返回了港口，這已經很不正常了。要知道按照美國航空母艦的部署規律來看，這種完成了維修任務之后，剛剛出海的航空母艦至少需要在海上航行三個月左右，現在只有10天左右的時間就返回了，太不正常了。

對于這種情況，筆者認為，可能有兩方面的原因:

要么是在執行任務中，尤其是在與中國航空母艦對峙的過程中，華盛頓號航空母艦吃了虧，所以才會采取避其鋒芒的做法（臺島相關的輿論認為美國航空母艦的這種做法就是避戰）。

要么就是，這艘航空母艦本身的維護保養并不成功，開到海上進行一定的活動之后，又發現了一些新的問題。所以才不得不再次返回橫須賀，進行相應的問題查找和處理！要知道華盛頓號航空母艦服役時間已經超過了30年，在此之前已經進行了不止一次的大修，一直并沒有解決這艘航空母艦內部問題頻發的實質現象。

不過不管華盛頓號航空母艦到底遇到了什么情況，從目前的整體局勢來看，美國的雙航母戰斗群已經2缺1了，這個時候在南海活動的尼米茲號航空母艦正在面臨一個非常尷尬的局面——被中國航母戰斗群左右夾擊了。

要知道，航空母艦艦載機的作戰半徑是可以覆蓋500~1000公里的，從這個范圍來看，山東號在南海，遼寧號在西太平洋，中間隔著一個菲律賓，正在南海活動的尼米茲號無論向東還是向西，都有可能遭遇到中國航空母艦戰斗群的活動范圍。雖然尼米茲號是核動力航母，雖然使用的艦載機的數量和平臺有一定的優越性。但是這里畢竟是南海，這里畢竟是中國附近的海域。在這片海域里，解放軍所奉行的一直是聯合立體化的作戰模式，也就是說，美國的航空母艦要面對的并不僅僅只是一艘中國的常規動力航母，還要對付強大的055大型導彈驅逐艦，還有從天上出現的轟炸機，另外還有可怕的火箭軍。在這種情況下，尼米茲號航空母艦在南海根本就不可能掀起任何的浪花。

而中國的雙航母戰斗群，則明顯地表現出了進可攻退可守的戰略姿態。山東號航空母艦牢牢地守護南海范圍，確保包括美國航母在內的海軍作戰力量被死死的控制住。而遼寧號航母戰斗群則直接出現在美國所謂的島鏈范圍之內，完成對于遠洋航線的熟悉，并且在這個過程中，從實戰的角度出發，進行高強度的演習動作，大大提升自己的作戰能力。更加重要的是，這還沒有算上馬上就要進入服役狀態的福建號航空母艦。相比于遼寧號和山東號，福建號航空母艦性能更加強大，更加具有遠洋作戰的優勢。

所以，兩者目前情況相比，就會發現中美雙航母戰斗群確實已經攻守易形了。在這種情況下，對于在南海的尼米茲號航空母艦來說，最優的選項就是抓緊遠離南海，因為接下來如果美國航空母艦繼續在中國周邊溜達的話，那么不排除中國海軍包括航母戰斗群在內的海上力量也會進行遠洋航行，進入到美軍的關島，甚至是前出到夏威夷附近的海域。形成真正的“寇可往，我亦可往”的態勢。而且這種態勢，并不僅僅只是說說而已，而是建立在我們日益強大的海空力量的基礎之上達到的。