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傳祺向往S7第三排實測:折疊后2036升后備箱能裝自行車嗎?

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你有沒有好奇過,一輛車的后備箱到底能塞進多大件的東西?比如,一輛自行車!今天,我就來帶大家實測一下廣汽傳祺的向往S7這款車——它號稱第三排座椅折疊后,后備箱容積能達到2036升。聽起來超大,對吧?但問題是,這么大的空間真能輕松裝下一輛自行車嗎?作為一個喜歡折騰汽車用品的普通車主,我親自做了這個測試。別擔(dān)心,我會用大白話把整個過程講清楚,不繞彎子,也不搞營銷噱頭。實測結(jié)果可能讓你大吃一驚,咱們一步步來看。



傳祺向往S7是個啥車?簡單介紹

先說說這輛車本身。傳祺向往S7是廣汽傳祺旗下的一款中大型MPV,主打家庭用車,空間大、舒適性好是它的賣點。車身長度超過5米,寬度近2米,高度也接近1.8米,整體像個移動的小客廳。它有7個座位,前兩排是獨立座椅,第三排可以折疊放平。設(shè)計上偏向?qū)嵱?,比如后備箱在正常狀態(tài)下就有500多升,夠放幾個行李箱。但重點在折疊第三排后——官方數(shù)據(jù)說容積飆升到2036升,這相當(dāng)于一個小型儲藏室的體積了(想象一下約2米長、1米寬、1米高的空間)。為啥強調(diào)這個?因為MPV車型里,這么大的后備箱不多見,傳祺顯然是沖著“能裝”去的。



不過,2036升聽起來抽象,我打個比方:普通轎車后備箱一般就400-600升,能塞兩三個大箱子;而向往S7這個空間,理論上能堆下十幾箱礦泉水。但數(shù)字歸數(shù)字,實際用起來咋樣?尤其是裝自行車這種不規(guī)則的大家伙,得實測才靠譜。接下來,我就帶大家進入實測環(huán)節(jié)。



折疊第三排座椅:過程簡單嗎?

實測前,得先處理第三排座椅。向往S7的第三排是兩個獨立座椅,折疊方式是“一鍵放平”——聽起來高大上,實際操作起來挺直觀。座椅旁邊有個拉繩,一拉就能把椅背往前翻倒,然后整個座椅會下沉到地板下,形成一個大平層。我試了試,整個過程不到30秒,不需要工具,女生也能輕松搞定。折疊后,后備箱地板完全平整,沒有凸起或縫隙,這點很加分,因為很多車折疊后會有臺階,影響裝大件。

折疊后的空間變化很明顯:原先的第三排區(qū)域變成了后備箱延伸部分,整個容積擴展到2036升。我拿卷尺量了下,內(nèi)部長寬高大約是2.1米×1.1米×0.9米(高度是從地板到車頂)。這空間啥概念?比我家的小型衣柜還大。但要注意,MPV的車頂是傾斜的,靠近后門的地方高度會略低,實測時最矮點約0.8米。這對裝自行車可能是個小挑戰(zhàn),因為自行車把手或座椅高了容易碰頂。不過,整體平整度好,放東西不會滑動。

折疊過程雖然快,但也不是完美——座椅下沉后,地板材質(zhì)是硬塑料,如果放重物得小心劃傷。另外,折疊機制需要一點力氣拉繩,力氣小的人可能需要多試兩次??傊@個設(shè)計讓空間利用率很高,但實測裝大件時得考慮細節(jié)。



2036升后備箱實測:真能塞進自行車?

重點來了!這么大的后備箱,能不能裝下一輛自行車?我選了一輛常見的26英寸山地自行車(品牌是捷安特),作為測試對象。為啥選它?因為山地車尺寸典型:車長1.8米左右,車把寬0.65米,座椅高1米,加上輪胎厚實,是空間挑戰(zhàn)的代表。如果它能裝下,其他類型如公路車或折疊車就更輕松。

實測過程分三步:先不拆車直接塞,再試試拆前輪裝,最后看空間余量。我全程拍了照(可惜文章不能貼圖),用文字描述清楚:



  1. 不拆車直接裝:我打開后門,把自行車豎著推進去。車把太寬,卡在后門框上,進不去!高度也問題:座椅頂?shù)杰図敚ㄗ畎c0.8米,車座椅高1米)。試了橫著放,車把還是碰壁。結(jié)論:不拆件的話,根本塞不進——2036升空間雖大,但入口寬度只有約1米,自行車寬度超限了。
  2. 拆前輪后裝:既然整體不行,我就拆了前輪(山地車前輪有快拆設(shè)計,擰下螺絲就搞定,花了1分鐘)。拆后,車身長度縮到1.5米左右。這次豎著放:先把車架推進去,輪子放旁邊??臻g綽綽有余!車架放中間,前輪豎著靠邊,后輪不用拆。實測后備箱還有一半空間,能再放個背包或雜物。高度沒問題,因為拆輪后高度降到0.7米以下。裝車后關(guān)后門,嚴絲合縫。
  3. 空間余量和實用性:裝完一輛自行車后,我量了剩余空間:長度剩0.6米,寬度剩0.5米。這意味著還能再塞一輛折疊自行車或幾個行李箱???cè)萘?036升沒虛標(biāo)——裝一輛拆前輪的山地車,大約占800升空間。我試了公路車(更窄?。?,不拆輪也能勉強塞進,但建議拆輪更安全。至于兒童自行車或小輪車,直接扔進去都行。



關(guān)鍵結(jié)論:向往S7的2036升后備箱確實能裝下自行車,但前提是拆前輪。不拆的話,入口寬度和高度是瓶頸。這結(jié)果挺實用——拆輪操作簡單,大部分自行車都支持快拆。實測中,空間利用高效,地板平整防止滑動。如果能裝自行車,那露營裝備、嬰兒車或滑雪板更不在話下。



實測總結(jié)和建議

經(jīng)過這一輪折騰,傳祺向往S7的后備箱實力沒讓我失望。折疊第三排后2036升的空間,裝一輛標(biāo)準(zhǔn)山地自行車完全可行,只需拆個前輪(1分鐘的事)??臻g平整度高,裝車后還有富余,家庭出游放自行車加行李很輕松。但要注意:入口寬度有限,大件物品得拆解或側(cè)放;車頂高度略低,撞高物要小心。

https://zhuanlan.zhihu.com/p/1915403389543641348

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總的來說,向往S7的這個設(shè)計很接地氣——2036升不是噱頭,而是實打?qū)嵉膶嵱每臻g。如果你是個騎行愛好者或家庭用戶,這車能省去車頂架的麻煩。但建議實測前量好自己的自行車尺寸,避免意外。汽車空間測試就是這樣,數(shù)字再大,也得親自動手才知深淺。希望這個實測對你有幫助,下次選車時多留意這些細節(jié)吧!

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