在國家“雙碳”戰略與智能網聯汽車產業變革的雙重歷史機遇下，作為西北地區唯一同時獲批交通運輸部智能交通先導應用試點與工信部等五部委“車路云一體化”應用試點城市的核心示范區，康巴什區依托“三個協同、三個關鍵、三個能級”的戰略布局，正以“換擋提速”之勢擘畫智慧交通新圖景。

在這一戰略框架下，康巴什區全鏈布局城市級云控平臺和自動駕駛綜合應用場景，全面構建“車－路－云”深度融合的智能交通體系，全力打造國內首個集成“礦山貨運物流+城市級綜合自動駕駛+自動駕駛重卡商業閉環”的一體化應用試點城市，通過“聰明的車、智慧的路、強大的云”協同創新，為全球交通智能化轉型貢獻“鄂爾多斯實踐”，探索“中國方案”，以實際行動踐行交通強國戰略，彰顯中國智慧。

康巴什區立足國家戰略交匯點，以“三位一體”協同機制激活發展動能，構建起政策、區位、機制同頻共振的創新生態，為“車路云一體化”發展奠定堅實基礎。在政策協同層面，康巴什區緊扣國家智能網聯汽車發展戰略，依托國家智能網聯創新中心的技術支撐，編制《鄂爾多斯市智能網聯汽車“車路云一體化”發展白皮書》《康巴什區智能網聯汽車示范應用和產業發展三年行動規劃》等綱領性文件。在中國工程院李克強院士的指導下，聯合清華大學蘇州汽車研究院等頂尖機構，形成“1個頂層設計+3個專項規劃+N個實施細則”的政策體系，為產業發展劃定清晰的“路線圖”與“施工圖”，確保各項工作有序推進。

在區位協同方面，鄂爾多斯既是寶藏型“能源重鎮”，也是“一帶一路”重要節點，呼包鄂榆城市群重要組成部分，內融京津冀，周聯晉陜甘寧，外通“中俄蒙經濟走廊”的國家級“物流樞紐”，為大宗貨物中短途運輸提供了需求，2025年全市現代煤化工產能將達3000萬噸、產值超2000億元，眾多煤礦和工廠正在向智能化、綠色化升級，超30萬輛燃油重礦卡急需清潔置換。這些市域優勢，均為推進無人駕駛礦卡和無人駕駛重卡特色場景提供了良機。

在機制協同層面，康巴什區成立工作專班，協同市工信、交通、公安、城建等各部門，打破政策壁壘，出臺《鄂爾多斯市智能網聯汽車測試與示范應用管理實施細則（試行）》等5項管理規范，為全市構建架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠的城市級“車路云一體化”生態體系。

（文： 李靖）

來源：鄂爾多斯市高質量發展投資有限公司

編輯：袁思嘉

校對：李仙渝

審核：李臻昊 王芳

終審：紀杰峰