2000年,中國一家數控企業跨越三國中轉,只為一臺德國產五軸機床;2025年,英國宣布關閉全國最后一座煉鋼高爐,徹底告別鋼鐵時代。
全球五個常任理事國中,只有中國遭全面技術封鎖,只有英國主動斷掉制造之根。美國推動封鎖,英國全力配合,結果出局的卻是自己。
英國拆爐三十年,火未冷,人先退
1979年5月,撒切爾夫人就任首相,隨即推行“新自由主義”改革,全面啟動私有化與去工業化。國家礦業、鋼鐵、造船等領域加速退出,公共企業改制、工人大規模下崗,國家角色從產業主導者轉向“自由市場守門人”。
1984年,英國礦工大罷工席卷全國。全英120多家煤礦停工,累計14萬名工人持續抗爭超過一年。政府調動軍警平息罷工,罷工失敗后,礦井關閉,連帶數百家中游加工企業關閉。產業鏈以系統崩解的方式退場。1986年,政府關閉最后一家國家造船廠,五大船塢裁員,船用鋼材市場崩塌。
制造業快速瘦身,金融和地產成為增長引擎。2007年,金融業占英國GDP比重突破8%,倫敦金融城成為全球資金樞紐。工廠被會計事務所取代,鐵路工人被證券分析員替換。鋼鐵、機械、光學設備等制造產業則從核心地位跌出國策版圖。
2025年3月27日,斯肯索普高爐宣布永久關停。該高爐是英國唯一仍在運行的長流程煉鋼設施,具備年產鋼能力達450萬噸。停產決定發布當天,英媒評價稱“G7最先放棄煉鋼的國家誕生”。直接失業人口超過2000,配套中小企業逾300家停擺,鋼鐵核心工藝能力隨即中斷。
鋼鐵產業一旦熄火,后續產業無法維持。煉鋼技術涉及冶金、熱處理、精密機械等關鍵門類,依托重資產與高技能穩定供給。設備拆除、技術人員轉行、訂單取消后,恢復鏈條的代價指數級增長。英國產業協會在2025年第二季度通報中確認,重啟煉鋼產能的成本將是維護期間的2.8倍。
高爐熄滅,并未觸發再工業化的啟動信號,反而暴露了三十年戰略路徑的真空區。不是沒錢,而是沒有工業。不是沒人想搞,而是缺乏工具、人才和場景。英國制造業系統性撤退,是配合美國全球供應鏈重組戰略的副產品,也是自己主動交出的底牌。
高端封鎖持續七十年,中國被圍,英國被困
1949年,美國推動建立“巴黎統籌委員會”,目標是以國家聯盟形式阻止高端技術流向社會主義國家。中國被列入最嚴封鎖等級,涉及裝備、材料、通信、能源等多個門類。政策涵蓋范圍廣至縫紉機設備、測量儀器乃至醫用冷凍系統。
1996年,該體系轉型為《瓦森納協定》,英國為核心成員之一。新協定執行標準進一步精細化,對民用—軍用雙用途設備執行“一票否決”,同時擴大至激光加工、圖像傳感、軟件控制系統等新領域。封鎖更新機制交由美國牽頭,英國負責審批與前置篩查,成為執行力度最高的國家之一。
封鎖政策對中國形成系統性挑戰,尤其在高端制造環節。以航空工業為例,測控系統、發動機材料、精密軸承長期無法公開采購;工業軟件因許可證卡點,需繞道第三國安裝。在2000年前,中國超五成核心工業項目曾受限于采購封鎖。
然而,正是這種環境催生了自建產業鏈的路徑。中國在2000年后全力推進“卡脖子”技術攻堅,形成裝備制造、本體芯片、核心材料的國產替代計劃。2010年至2021年間,中國制造業增加值躍升全球第一,產業門類覆蓋率達97%以上,穩居全球第一制造國地位。
與中國并行的,是英國的技術路徑錯配。在執行封鎖的同時,英國并未因參與而獲得額外技術資源。發動機核心材料仍依賴美國,激光導航系統被德國主導,數控控制芯片由日本壟斷。英國長期缺乏本土“技術造血”,更無配套產業帶能力。
2023年,英國工業白皮書指出,本國高端制造中“技術自主度不足30%”,核心部件七成以上來自歐盟、美國和日本企業。管控執行者無法參與制定,制造不足以轉化為主權,封鎖體系最終讓中國形成內生體系,英國則在旁觀中錯過重構窗口。
制造業計劃寫在紙上,產業鏈早已散在天邊
2023年11月,英國財政部宣布投入45億英鎊,啟動“先進制造業戰略”,標志著新一輪制造復興嘗試正式開啟。產業方向包括電動汽車、電池制造、氫能源及太空材料。日產、塔塔等企業隨后宣布將在英新建電池工廠,并擴展配套組裝線。
但計劃出臺時,制造體系的底盤已出現斷層。英國重工企業僅剩不足300家,具備完整產業鏈的區域僅集中于英格蘭中部;制造崗位缺口持續擴大,全國制造類崗位空缺達14萬,80%企業反映“技術工人極難招到”。塔塔計劃中的原料依靠印度供給,日產設備模塊需依賴日本總部。
2025年Q1數據指出,英國本土制造環節在新建項目中的占比不足40%。其余部分被安排在境外完成,英國作為物流和后組裝中轉地承擔“展示功能”。制造并未回流,而是品牌落地。項目確實存在,但制造權和技術控制權早已外遷。
制造業的根并非廠房,而是鏈條。冶煉能力斷掉后,原材料進口受限,運輸成本飆升;中游零部件廠商早已退出,核心人才流失殆盡。試圖依靠政策扶持與投資拉回產業,只能建起框架,撐不起生產。政策周期與產業重建周期錯位,資金還未落地,窗口已關閉。
英國國家工業協會評估稱,當前政策設計高估了“投資即帶動制造”的假設,忽視了基礎工藝和原始積累的斷代效應。制造業復興,需要的不僅是資本承諾,而是歷史沉淀與技術基礎。這些恰恰是三十年政策不斷削弱、不斷抽空的部分。
2025年春,斯肯索普高爐的熄滅成為當季英國制造的主新聞。這一年,五軸機床依然卡在《瓦森納協定》限制清單上,出口中國需三級審批。曾經參與封鎖的國家,正在封鎖體系內被工業鏈條徹底拋棄。五常之恥的故事,不再只是中國的苦難敘事,而成了英國自己的斷章。
參考資料
從巴統到瓦森納協定,50年的“鐐銬”,阻礙中國成為發達國家 - 知乎專欄 - 2021-12-01
英國力促制造業回流 - 北京商報 - 2023-11-27
中國科技發展艱難,全拜美國這無恥的協議所賜! - TA說 - 2018-04-20
英國徹底失去鋼鐵工業?或關掉最后一個煉鋼爐,還配當發達國家嗎? - 騰訊新聞|軍哥漫談 - 2025-04-07
瞭望|英國工業因何衰落和空心化? - 澎湃新聞 - 2021-06-22
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