印度守著金山只能要飯吃，莫迪政府請求中方供應稀土，心里卻極度不服氣，但又不得不低下一貫自信的頭顱，讓中方高抬貴手。

在中方實施稀土出口管制的背景下，不僅是美國，連坐擁豐富稀土資源的印度都扛不住了。印度汽車行業(yè)已經(jīng)在向印度政府施壓，敦促官方通過外交渠道與中方接觸，請求中方加快稀土出口的審批流程。

據(jù)印度車企反映的情況，由于稀土磁鐵短缺，印度車企可能將叫停電動汽車生產(chǎn)，這將進一步導致交付延遲。目前一些車企的稀土庫存正逐漸耗盡，如果不能得到及時補充，部分汽車型號恐怕將不得不面臨停產(chǎn)。

印度其實不缺稀土資源，世界第三大稀土擁有國。與之相對比的是，印度的稀土開采能力低下，提煉加工能力也不足，因此只能“守著金山要飯吃”，稀土嚴重依賴進口，還不得不從中國進口。

莫迪政府也不是沒嘗試過擺脫對中國稀土的依賴，早就有所布局，但收效甚微。

一方面，莫迪政府豪擲1630億盧比搞了一個“發(fā)展關鍵礦產(chǎn)行業(yè)”計劃，試圖通過砸重金的方式，推動稀土行業(yè)快速崛起。

另一方面，莫迪政府向私營企業(yè)發(fā)放開采許可證，希望集中優(yōu)勢力量，加大開發(fā)本土稀土資源的力度，緩解稀土資源供給不足的局面。

此外，莫迪政府意在通過財政激勵的手段，與企業(yè)進行談判，共同提高稀土儲存能力。

不僅如此，莫迪政府還向外求助，與俄羅斯、越南、印度、日本，甚至美國進行聯(lián)系，希望能夠找到破解稀土困局之道。

歸根結底，還是印度的對稀土的提煉和加工能力太差，擁有再多的稀土資源，沒有能力把它挖掘出來，再加工成工業(yè)所需要的稀土產(chǎn)品，就無法為其解決燃眉之急。

方向錯了，努力越多離自己的目標偏差就越大。當然，不是印度不想提高稀土工業(yè)能力，而是中方的壟斷優(yōu)勢太大了，所有想要挑戰(zhàn)中國稀土地位的競爭對手，最終都會以失敗告終，至少現(xiàn)階段是這樣的。

雖然中國稀土開采量占全球總開采量的6成左右，但精煉量的全球占比達到驚人的91%。沒有任何國家能夠撼動中國對稀土產(chǎn)業(yè)鏈的主導地位。

印度這個國家是出了名的迷之自信，極其擅長搞“喪事喜辦”那一套。前段時間印巴沖突，印度戰(zhàn)機被擊落的證據(jù)擺在眼前，印度政府都不愿承認，仍然在國內(nèi)外大肆宣揚印度勝利的論調(diào)，著實讓國際社會看了笑話。

在稀土問題上同樣如此，印度一向喜歡在各個方面與中國對標，比不過就出言詆毀。印度商務和工業(yè)部長戈亞爾在談及稀土問題時表示，印度政府正在努力與中方進行對話和談判，以求得中方恢復對印稀土供應。

但他不忘抹黑中方，拿中國對美國實施的反制措施說事，指責中方不是個值得信賴的伙伴，還發(fā)出所謂的提醒，呼吁各國敲響警鐘。

莫迪政府有求于人，卻還是這個極度不服氣的態(tài)度，那么中方也沒有必要在印度身上浪費過多時間和精力，不如把稀土資源供應給更值得信賴的國家。