國際商報記者 李子晨

6月7日，根據馬伯庸原著改編的古裝電視劇《長安的荔枝》正式開播，該劇圍繞“嶺南荔枝如何保鮮轉運長安”這一不可能完成的任務展開，上演了一場牽動朝野的“爭荔”風波。

就在同期，劇中荔枝的主產區——嶺南，即全球最大的荔枝產區廣東也迎來了荔枝大豐收。廣東荔枝種植面積常年穩定在400萬畝左右，種植面積和產量均超過全國一半、全球的1/3，今年產量預計超150萬噸，比2024年增加三成。

相比1200多年前，“職場打工人”李善德要將“一日色變、兩日香變、三日味變”的鮮荔枝，從5000余里外的嶺南運送到長安的“難于上青天”，今日的廣東荔枝已能實現4小時到武漢、24小時達新疆……可謂才下枝頭便“鮮”到全國，這也助力廣東荔枝成為夏日水果界的“頂流”，產銷兩旺。

劇集熱播帶動了荔枝的全國銷量。6月6日上午，烏魯木齊市沙依巴克區的一家喜事多生活超市里，青紅相間的廣東荔枝貨臺邊圍滿了挑選的顧客。“這荔枝又新鮮又便宜！”一位顧客邊挑選邊贊嘆。這些荔枝，正是前一日京東從廣東湛江聯興荔枝專業合作社現采現摘、直采直發，通過全程冷鏈空運，在凌晨抵疆后直接配送至門店，不到24小時就讓新疆消費者嘗到嶺南的“樹梢鮮甜”。據超市負責人介紹，這批荔枝非常受歡迎，短短兩小時就售出了上百斤。

近日，在京東七鮮北京豐臺和諧廣場店里，新鮮荔枝亦堆成小山，水霧彌漫的保鮮柜前顧客多多。“這荔枝新鮮得像是剛從樹上摘下來，價格也比水果店更便宜！”王女士挑選了一整袋妃子笑，在她身旁的貨架上，不同包規的廣東產地直采荔枝齊齊亮相，嶺南鮮果“歡聚”首都。趕上豐收大年，讓這一南粵佳果行銷全國，助力農民豐產又豐收，商超、物流企業都在發力。

據悉，京東于今年5月下旬發起行業最大規模助銷廣東荔枝專項行動，線上線下銷售火爆，截至6月5日，廣東荔枝在京東成交額同比增長超560%。其中，京東超市推出百億農補廣東荔枝專項，京東七鮮與諸多優質果園開展“包園合作”，穩定的訂單不僅減少了果農銷售的不確定性，又為消費者贏得產品價格與品質的穩定性。以廣東茂名根子鎮柏橋村為例，京東超市采購量占全村總量的三到四成，已實現“當天摘果、當天發貨”的高效運轉。

永輝超市方面透露，今年以來，其采購廣東荔枝總量已突破500噸，八成來自湛江。近一周內，廣東妃子笑荔枝銷售額就超過千萬元。永輝預計，整個2025年荔枝助農季，從廣東的荔枝采購量將達5000噸以上。

在盒馬鮮生，今年荔枝采購量預計將實現數倍同比增長。從門店銷售數據看，上周荔枝銷售額環比激增128%，直接將其推上水果飆升榜王座，增長勢頭強勁。

美團數據顯示，6月以來，美團APP上“廣東荔枝”的搜索量較5月環比增長143%，蘇州、長沙、上海、成都、北京等地用戶紛紛對廣東荔枝“積極下單”。

讓“日啖三百顆”的詩句意境，化成消費市場的火熱場景，更依托于“快”與“鮮”的雙重保障。為此，京東物流與中鐵快運聯合打造了“高鐵+冷鏈”網絡，以廣州為核心樞紐，輻射茂名、增城、從化等荔枝主產區，可實現嶺南荔枝4小時直達湖北武漢等中部地區核心城市。這一舉措不僅大幅提升了物流時效，還有效降低了運輸成本，讓消費者能夠以更實惠的價格品嘗到鮮美的荔枝。

京東物流華南區域相關負責人介紹，專項行動啟動至今，京東物流在廣東地區的運力投入已提升2倍以上。其中鐵路運輸方面，精選的高鐵動車組每節車廂可承載2.5噸荔枝，對比陸運、空運等方式時效與成本實現大幅優化。以廣州至武漢為例，荔枝通過高鐵發運，相較于傳統陸運時效提升60%以上，對比航空運輸成本可節降超100%。

在茂名根子鎮，順豐直接將攬收服務點設在種植園旁，果農們清晨采摘的荔枝，上午便能完成打包，快速發往全國各地。其智能倉配體系和全域冷鏈運輸網絡，3萬余輛專業冷藏車、200余條冷運干線與100余個專業食品冷倉協同運作，實現全國2800多個縣“全天冷鏈”服務覆蓋，確保荔枝在運輸途中始終保持新鮮。

美團聯動全國銷售網絡，與廣東產地建立穩定供銷關系，充分發揮即時零售和全國銷售網絡的協同效應，推進荔枝產區源頭直采，通過小象超市、美團優選、美團閃購等業務板塊協同發力，構建覆蓋百城的荔枝產銷網絡，并以“30分鐘萬物到家”的極速履約能力、全國次日達冷鏈物流網絡等業務優勢，幫助廣東荔枝觸達更廣闊的市場。

來源：國際商報