相信不少車友去加油的時候,都遇到過被推銷燃油寶的情況,據說加油前來一瓶,可以有效清除發動機積碳,提升動力,還能省油
關于燃油寶能否除積碳,網上一直是眾說紛紜,不少人認為是智商稅。燃油寶到底管不管用,我們先不急著下定論,我們先來看一下到底什么是積碳?
積碳是由于發動機內部燃料燃燒不充分留下膠質物, 沒有及時隨尾氣排出,堆積在發動機系統內各個位置形成的。
當積碳黏附在氣缸、活塞頂時,就會減少燃燒室容積,便會造成發動機早燃,降低發動機功率。
而節氣門上的積炭會使節氣門位置發生變化,發動機怠速時電腦就接收錯誤信號,計算出錯誤的供油量,就會導致油耗升高
一般來說,長期在城市道路上騎行的摩托車,都會導致燃油燃燒不充分,積碳的產生難以避免~
再加上如今國內油品的質量普遍稍差,辛烷值偏低,一般的摩托車里程數跑個1萬公里左右時,基本上都會出現積碳堵塞的情況。
想清除積碳,傳統的方法一般是去維修站拆出來清洗,然而這種“傷筋動骨”的方法費錢又費時,遇上技術差的維修工,拆裝發動機還可能導致密封不好滲機油...
其實早在1935年,美國的雪佛龍就生產出全球第一瓶柴油添加劑,1970年推出第一瓶汽油添加劑。1970-1990年間,當時主流車型都為化油器車型,所對應使用的添加劑就能解決化油器的積碳問題。(化學成分為聚異丁烯琥珀酰亞胺為主)
經過多年的發展,如今的汽車摩托車都是電噴車型,燃油添加劑對于電噴車型來說,變得更加重要,于是,市面上形形色色售賣著我們俗稱的“燃油寶”,然而,我國摩托車的電噴化是在2019年才開始的,因此,市面上專門對準摩托車發動機使用的燃油添加劑并不多,目前對準中小排量發動機的燃油添加劑有新大洲本田推出的積碳清市場占有率不錯。
作為燃油添加劑首創企業,雪佛龍怎么可能放棄摩托車燃油添加劑的領頭羊地位?2025年,雪佛龍面對全球市場推出了特勁小金瓶摩托車濃縮添加劑!
為了驗證特勁小金瓶的實際使用效果,我們特地找來了雪佛龍特勁小金瓶濃縮燃油添加劑, 我們實測見分曉
對雪佛龍特勁小金瓶濃縮燃油添加劑的實測,我們分別安排準備了清潔測試和油耗測試來考驗它。
我們找來一輛跑了3萬公里的車子,通過內窺鏡我們可以看到,氣缸內布滿了一層層厚厚的積碳,堵塞得相當嚴重。
接著,我們到加油站加滿油,從樟樹城區跑到玉華山露營地,跑一個來回,全程110公里,看看不加燃油寶的情況下平均油耗去到多少。
到達目的地后,我們再次把油加滿,經實測,不添加燃油寶的情況下,全程110公里,平均耗油量約為6.27L。
接著我們將雪佛龍特勁小金瓶加入油箱,再跑相同的路程,看看會有什么變化。
跑了同樣和路程后,我們再次加滿油,結果顯示:添加了雪佛龍特勁小金瓶的情況下,平均耗油量降到5.67L。 (本次實驗省油效果僅供參考;車況不同,實際節油效果不同)
通過前后對比可以發現,使用了雪佛龍特勁小金瓶的平均油耗明顯比未使用前低了0.6L左右,如果一箱油30L騎完的話,大概能省到2.7L。 (本次實驗省油效果僅供參考; 車況不同,實際節油效果不同)
油耗測試完畢,我們打開氣缸,看看它清潔積碳的效果:
原本的大面積積碳塊已經開始脫落,露出金屬的氣缸底漆及紋理雪佛龍特勁小金瓶清潔積碳的能力確實靠譜!
就連摩托車抖動噪音方面也得到了一定改善,怠速的時候發動機再也不會抖得像臺拖拉機一樣了。
普通燃油添加劑一般采用的是PIBA配方,僅能清潔噴油嘴以及進氣閥表面積碳,而且在高溫狀態下容易產生沉積物。
雪佛龍特勁小金瓶采用了PEA配方原液,可有效清潔整個燃油系統,清潔效率更高,同時還不傷車!
成分中內含 PEA潔凈因子和汽油充分混合后,能夠吸附發動機各個部位的積碳,經過高溫燃燒后,最后跟著尾氣一同排出。
同時還加入助燃劑,可促進積碳和水分有效燃燒,并提高發動機效率,活塞受力加大,動力也會有明顯提升!
空口無憑,老規矩還是給大家帶來測試。
小編特地拿來兩個積碳厚重的火花塞,把它分別泡在PIBA、PEA兩款不同成分燃油添加劑內
通過上圖對比我們不難發現,火花塞在雪佛龍特勁小金瓶的浸泡下溶解速度更快,證明其清潔型更佳。
我們將其靜置24小時,再次觀察,普通燃油添加劑這邊感覺還很清澈,火花塞表面的積碳溶解得也不是徹底。
反觀雪佛龍特勁小金瓶這邊,浸泡過的液體非常渾濁,取出火花塞就跟全新的一樣,干凈到可以反射金屬光澤!這還是在常溫下測試,如果在高溫高壓的實際使用環境下,雪佛特勁龍小金瓶的效果表現的更明顯。
雪佛龍特勁小金瓶濃縮添加劑還獲得了API認證和ACEA認證,這意味著它在清潔燃油系統、減少積碳方面表現出色,并且能夠提升發動機性能?,好產品經得住考驗,不玩虛的!
現在應該知道了,不是所有的燃油寶都有用,但雪佛龍特勁小金瓶濃縮添加劑一定有用!
三、雪佛龍特勁小金瓶濃縮摩托車添加劑加注方法
任何摩托車每行駛1萬公里,需要連續添加1個清洗周期, 1個清洗周期為連續加三次特勁小金瓶。
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