北京
6月10日，浙江交通集團甬金改擴建紹興段建設指揮部聯合嵊新公司舉辦“汛期高邊坡滑坡應急處置”桌面演練。高速交警、高速行政執法、監理單位、施工單位等“八方五保”聯建單位相關人員參加。
開展桌面模擬演習。浙交建設供圖
此次演練以“甬金高速甬向K93+500段高邊坡突發局部滑坡”為背景，模擬滑坡土石沖入高速車道，導致一輛貨車被困的緊急場景。
隨著現場指揮部一聲令下，演練正式啟動。項目部工區長第一時間向指揮中心上報險情，監控指揮中心迅速啟動突發事故處置預案，調度警力、清障、養護、醫療等應急隊伍立即趕赴現場。
與此同時，現場指揮部科學調配挖機、鏟車等大型機械展開泥石清理工作，醫護人員對被困司機實施急救并完成轉運，養護單位同步完成車道封閉、分流引導及破損護欄隔離作業。經過緊張處置，滑坡體被徹底清除，道路恢復通行。
據悉，此次演練通過全要素模擬險情、數智化賦能救援以及跨部門協同處置等舉措，創新構建“1+8”應急指揮體系——在應急演練指揮中心統一調度下，信息聯絡組、調度組、搶險組等8個專業化應急工作小組協同工作。各小組在明確職責分工的基礎上，形成“指令下達—響應執行—信息反饋”的高效鏈路。
演練中，指揮中心利用“施救在線”智慧平臺實現事故信息秒級上報、救援資源智能匹配、處置指令一鍵直達，推動公安、交通、醫療、參建單位等多方力量深度聯動，構建起“監測—預警—處置—評估”閉環管理體系，為項目后續汛期安全保障工作提供了有力支撐與實踐范例。
指揮部安全處負責人介紹，此次演練不僅直觀呈現各單位應急處置的職責分工與協同流程，也驗證了“區域協同、支援協作、高效救援”應急機制的可行性與有效性，實現了隱患排查和事故處理從“單打獨斗”向“團體配合”的跨越。下一步，項目將持續完善“人防+技防+物防”三位一體安全網，以更高標準迎接汛期大考。(郭小芳、雷橋)
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