據(jù)報(bào)道,一則消息震動(dòng)國際政壇:美國財(cái)政部宣布制裁 6 名個(gè)人與 12 個(gè)實(shí)體,理由仍是老調(diào)重彈的 “助力伊朗彈道導(dǎo)彈計(jì)劃”。這本是特朗普 “極限施壓” 政策的常規(guī)操作,可就在制裁消息發(fā)出的同一周,一個(gè)更具沖擊力的新聞在中東傳開 —— 滿載中國貨物的列車,穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)胍晾适锥嫉潞谔m附近的阿普林港。
從美國的制裁大棒,到中國列車的轟鳴聲,看似毫無關(guān)聯(lián)的兩件事,實(shí)則勾勒出 2025 年中東地緣政治的劇烈震蕩。特朗普對(duì)伊朗的敵意,早在其第一任期就已展露無遺。暗殺蘇萊曼尼、撕毀伊核協(xié)議,樁樁件件都彰顯著美國對(duì)伊朗的高壓態(tài)勢(shì)。重返白宮后,特朗普更是放言要將伊朗石油出口量制裁到零,試圖用經(jīng)濟(jì)絞殺迫使伊朗低頭。在他看來,只要切斷伊朗與外界的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,這個(gè)中東大國遲早會(huì)在經(jīng)濟(jì)崩潰中妥協(xié)。
特朗普(資料圖)
然而,現(xiàn)實(shí)卻給了特朗普一記響亮的耳光。2025 年 1 月底,一列裝載各類貨物的列車從中國浙江義烏出發(fā),穿越哈薩克斯坦、土庫曼斯坦,歷經(jīng) 9 天、7908 公里的長途跋涉,駛向伊朗。這條全長約 1 萬公里、僅需兩周就能跑完全程的鐵路貨運(yùn)線,將海運(yùn)耗時(shí)直接縮短一半。它的試運(yùn)行,不僅是一條物流通道的開通,更是對(duì)美國制裁的一次有力回應(yīng)。
阿普林港的啟用堪稱神來之筆。5 月 25 日,伊朗剛為港口一期工程舉辦建成典禮,三天后,中國貨運(yùn)列車便成為這里的首批 “客人”。這座位于德黑蘭心臟地帶的港口,地理位置特殊,戰(zhàn)略意義非凡。它的啟用,意味著中國與伊朗的合作不再局限于邊緣區(qū)域,而是直接深入伊朗核心腹地。美國處心積慮想要封鎖伊朗的經(jīng)濟(jì),中國卻用一列列滿載希望的列車,撕開了制裁的缺口。
伊朗在與美國的談判中,長期處于被動(dòng)地位。美國憑借經(jīng)濟(jì)霸權(quán),在談判桌上肆意提要求,伊朗除了硬撐,幾乎沒有還手之力。如今,中國的支持讓局勢(shì)發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。就連一向?qū)χ袊鴳B(tài)度復(fù)雜的印度媒體,都不得不承認(rèn):放眼全球,唯有中國有能力無視美國禁令,為伊朗提供支持,而且美國對(duì)此根本無法反制。有了中國這個(gè)強(qiáng)大的后盾,伊朗在談判中終于有了能與美國叫板的籌碼。
美國貿(mào)易(資料圖)
從經(jīng)濟(jì)層面看,中伊合作給伊朗帶來的好處更是實(shí)實(shí)在在。新的鐵路貨運(yùn)線和阿普林港的運(yùn)營,將為伊朗創(chuàng)造大量就業(yè)崗位,增加外匯收入。更重要的是,這會(huì)吸引周邊國家的投資,推動(dòng)德黑蘭成為西亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)重心。曾經(jīng),伊朗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處處受限,如今,隨著中國投資和過境列車的到來,伊朗看到了經(jīng)濟(jì)騰飛的希望。
面對(duì)這樣的局面,特朗普的威脅顯得愈發(fā)蒼白無力。5 月 13 日,他在沙特投資論壇上還叫囂著要讓伊朗石油出口歸零,威脅伊朗若拒絕核交易就將其逼至破產(chǎn)。可事實(shí)是,中國與伊朗的經(jīng)貿(mào)往來,正讓美國的制裁禁令逐漸失效。美國的制裁就像一張漏洞百出的網(wǎng),看似嚴(yán)密,卻擋不住中國與伊朗合作的洪流。
國際政治的舞臺(tái)上,從來都是實(shí)力說了算。美國妄圖用霸權(quán)手段壓制伊朗,卻忽視了全球化時(shí)代經(jīng)濟(jì)合作的強(qiáng)大力量。中國與伊朗的合作,不僅是商業(yè)上的共贏,更是對(duì)單邊主義、霸權(quán)主義的有力回?fù)簟.?dāng)美國還在執(zhí)著于揮舞制裁大棒時(shí),中國用一列列列車、一次次合作,向世界展示了另一種可能 —— 通過平等互利的合作,打破封鎖,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
火車(資料圖)
這場(chǎng)較量中,特朗普或許會(huì)發(fā)現(xiàn),自己精心布局的制裁網(wǎng)絡(luò),正在被現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)撕碎。而中國與伊朗的合作,將繼續(xù)沿著新開通的鐵路、港口,駛向更廣闊的未來。在中東這片充滿變數(shù)的土地上,經(jīng)濟(jì)合作的力量正在重塑地緣政治格局,美國的霸權(quán)之路,恐怕不會(huì)再像以前那么好走了。
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