在全球化與數字化浪潮的推動下，中遠海控始終以客戶需求為核心驅動，以創新追求卓越，不僅致力于提升運營效率，更著眼于構建更具韌性、更低碳排放的全球航運物流生態。

“以箱代庫”項目成功落地

日前，中遠海控旗下華南集運為客戶量身打造的“以箱代庫”項目正式啟動。該項目通過將集裝箱轉化為臨時倉儲單元，成功破解了客戶旺季倉儲瓶頸，并同步實現海運箱量前置鎖定，成為物流服務價值鏈延伸的示范性案例。

傳統租賃倉庫模式在成本、靈活性和調度效率上存在一定劣勢。針對這一痛點，華南集運積極尋求創新供應鏈解決方案，推出“以箱代庫”服務，以靈活計價模式為客戶提供短期周轉倉儲服務。該方案具有三大核心優勢：一是成本優化，較傳統倉儲模式節省較多物流成本；二是效率提升，可實現“出廠即入庫”無縫銜接；三是靈活可控，通過前端嵌入物流環節，根據客戶生產節奏調整箱源供給。

本項目的成功落地，標志著公司構建了“倉儲-運輸-海運”全鏈條服務體系。客戶相關負責人高度評價：“以箱代庫”模式既解決了臨時倉儲缺口的燃眉之急，更通過物流前置優化了供應鏈排產計劃，為后續業務拓展提供彈性空間。

創新拖車聯運模式

近日，中遠海控旗下廈門集運與東方海外物流廈門分公司首次合作的拖車聯運業務正式落地，成功打造了“一站式拖車”高效物流鏈路。

面對今年以來前端拖車需求激增的挑戰，公司始終以客戶需求為導向，主動破局行業痛點，迅速推出了三大創新舉措：一是共享運力池，資源高效配置。打破傳統車隊“單打獨斗”的局限性，迅速整合多家優質合作車隊，構建“動態運力池”。二是系統深度賦能，實現降本增效。將東方海外訂單流預接入自有TMS系統，通過路徑優化算法為每趟拖車規劃最優路線。拖車平均單程運輸時間可縮短27%，綜合物流成本降低18%，運輸效率提升顯著。三是海量數據反哺，系統迭代加速。

該業務模式預計全年可新增2000萬條結構化數據，通過海量運輸數據的沉淀，不斷為TMS系統升級提供“燃料”，推動算法持續優化，形成 “服務-數據-技術” 的良性循環。

推出“汽改海”綠色物流解決方案

為積極響應國家“雙碳”戰略，服務京津冀協同發展，中遠海控旗下天津集運秦皇島船務聯合秦皇島物流、秦皇島新港灣集裝箱碼頭有限公司，創新推出“汽改海”綠色物流解決方案，為客戶提供了“秦皇島港集港+渤海灣支線海運+天津干線船舶”的多式聯運新模式。

相較傳統汽運模式，聯運模式單箱運輸碳排放量降低約30%，有效實現物流降本與綠色運輸的雙重目標，助力客戶邁向低碳供應鏈。

秦皇島船務精準匹配支線與干線船期，發揮航線調度優勢；秦皇島物流提供全流程訂艙、關務與陸運服務；新港灣碼頭則高效保障裝卸與中轉。三方通力協作、信息互通，確保貨物“零滯港、快中轉”，全面提升物流效率與客戶體驗。

該“汽改海”方案有效緩解天津港陸路運輸壓力，優化區域集疏運結構，增強秦皇島港在環渤海航運網絡中的樞紐地位，為環渤海腹地企業提供更加經濟、綠色、可持續的出海口選擇。

從“以箱代庫”的模式落地，到“拖車聯運”的數智賦能，再到“汽改海”的綠色實踐，中遠海控以技術創新為驅動，持續優化客戶體驗，探索更高效、更智能、更可持續的物流解決方案。未來，公司將繼續強化協同合作，以更靈活的物流網絡、更低碳的運輸模式、更優質的服務體驗，與全球客戶及合作伙伴攜手，共同為全球貿易暢通與可持續發展注入新動能。