《科創板日報》6月21日訊（記者 黃心怡）一架寄遞物流無人機在鄭航無人機研究院門口緩緩升起，從物流工作人員放入快遞，運輸至河南順豐鄭州龍子湖微時代廣場網點，再到自動返程，共計用時8分鐘，時效較傳統運輸模式提升了5倍以上。

這是鄭州市所探索的寄遞物流與低空經濟融合發展示范應用之一。目前，河南省首個寄遞物流與低空經濟融合發展示范基地已正式揭牌，由河南移動鄭州分公司牽手鄭州郵政管理局、鄭州航空工業管理學院、航空工業集團613研究所、河南順豐攜手共建。

該基地以鄭東新區龍子湖智慧島及周邊高校園區為試點，在半徑3000米、真高200米（含）以下區域開展無人機寄遞物流配送，周邊家屬院、高校、醫院都設置了起降點。

《科創板日報》記者了解到，該基地正開展無人機應急投送高價值、高時效快件和醫療物資、應急救援物資等場景應用的常態化飛行測試，驗證評估推動無人機在寄遞物流領域多元化飛行應用場景。

比如在物流方面，開展從鄭航無人機研究院至順豐速運龍子湖微時代網點的快遞運輸，從鄭航無人機研究院至鄭州移動龍子湖營業廳的快遞投遞；在應急醫療領域，從鄭航無人機研究院至河南中醫藥大學第一附屬醫院，進行常規醫療檢材和藥品無人化配送。據悉，這些無人機寄遞物流場景均已進行多次飛行。

中航工業 613 所和鄭州航院聯合搭建了無人機管控與運營服務系統，開展無人機低空飛行的關鍵技術和工作流程驗證。河南移動聯合華為布設的 5G-A 低空通感一體化網絡，為無人機寄遞物流配送提供低空感知及通信保障。通感一體技術能確保飛行過程中的穩定通信，實時感知無人機位置、軌跡等信息，通過中移凌云平臺實時接入鄭州航空工業管理學院和航空工業 613 所共同搭建的區域性低空飛行器運管服務系統，可以實時了解無人機任務執行的實時畫面動態。

據悉，鄭州此次寄遞物流試點采用了順豐豐翼無人機，具備全自主起降能力，最大貨物載重 10 千克，飛行距離可達20千米。

鄭州航空工業管理學院無人機研究院院長申洋向《科創板日報》介紹，低空經濟存在各種各樣的場景應用，而真正具有商業前景，并能形成商業規模的應用主要是兩大方面，一是載人，二是運貨。河南自2023年就開始探索貨運物流，在鄭州市搭建河南省的首個寄遞物流和低空經濟的融合發展的示范基地。

“我們已經完成了技術可行性以及場景試點，正在進入到第三階段，即擴大試點范圍，實現常態化運行，并做好監管。之后就可以邁入實用化的階段。”

河南移動信息服務能力中心平臺運營室主管王崇向《科創板日報》記者介紹，當前能力中心已牽頭落地省級無人機綜合管理平臺，并率先在鄭州市完成部署應用。該低空數智底座融合終端、網絡、平臺、應用四大方向，構建了 “通、導、感、管”一體的 5G-A 低空智聯網技術體系，涵蓋空域管理、軍民航數據對接、無人機識別溯源、風險感知預警、智能航路規劃、氣象監測六大核心職能模塊。目前，平臺已初步建成，將有效防范低空飛行安全隱患，推動全省低空經濟高質量發展。未來，河南移動將以平臺建設為牽引，帶動場景應用拓展，推動基礎設施建設，吸引產業落地，貫通產業鏈上下游。

河南《促進全省低空經濟高質量發展實施方案（2024—2027年）》，提出加快推進無人機在快遞、即時配送等物流配送服務領域的應用，支持鄭州、安陽等地率先開展無人機物流試點，支持通航企業和無人機企業與物流配送服務企業開展合作，開通低空物流配送航線。

上述實施方案還明確，力爭到2026年，鄭州市引進培育無人機整機企業5家以上，產業鏈核心企業20家以上，強力招引一批優質低空飛行器運營企業，低空經濟相關企業數量突破200家，低空經濟產業規模超過200億元。