2025年6月11日-13日，由上海市航空學會主辦的2025年第九屆上海國際航空航天技術與設備展覽會（上海航展）在上海新國際博覽中心舉辦，中國航空工業(yè)集團民機機載系統(tǒng)以“1個綜合+5大系統(tǒng)”為展示思路，全面展現(xiàn)在民機機載領域的綜合實力和最新突破。

實物交互模型作為本次展覽的一大亮點，以民用飛機為載體，通過PAD觸屏展示全機機載系統(tǒng)在不同運行階段和場景下的交互邏輯和匹配協(xié)調關系。模型中的綠色、紅色、藍色分別代表信息流、能量流、控制流，直觀地展示三大流動在飛機每個飛行階段中的協(xié)同作用，確保飛機的安全、穩(wěn)定和高效運行。

航電系統(tǒng)作為民用飛機的“智慧大腦”，為機組人員提供必要的飛行信息，實現(xiàn)飛行導航與引導，提供監(jiān)視信息以保障飛行安全，并支持飛機的控制與管理。展覽中的航電核心處理系統(tǒng)，展示了其在平臺計算、傳輸和轉換公共資源方面的功能，以及對高安全等級應用的支持能力。

飛控系統(tǒng)作為民用飛機的“中樞神經”，采用非相似多余度分布式架構和全權限三軸控制增穩(wěn)數(shù)字電傳操縱形式，為飛行員提供操作指令，確保飛機的穩(wěn)定性和安全性。高升力控制分系統(tǒng)通過襟縫翼控制手柄接收飛行員指令，實現(xiàn)襟縫翼構型控制、邊界保護、故障監(jiān)控和維護檢測等功能。

機電系統(tǒng)是民用飛機“奔涌的血液、遒勁的肌肉”，涵蓋了液壓、燃油、空氣管理系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)通過發(fā)動機驅動泵（EDP）和電動泵提供液壓能，供應給飛機的關鍵系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)通過中央翼燃油泵等設備為發(fā)動機和輔助動力裝置（APU）提供燃油，同時監(jiān)測燃油箱油量，通過空氣分離器等設備確保油箱安全。空氣管理系統(tǒng)滿足飛機冷卻、加熱、增壓、通風、機翼防除冰等需求，通過空調制冷組件等設備為乘員和設備提供適宜的工作環(huán)境。

電力系統(tǒng)是民用飛機“強勁的脈搏”，大功率混合電推進平臺聚焦于滿足“雙碳”戰(zhàn)略和低空經濟發(fā)展需求，基于電動機、發(fā)電機、驅動器及儲能變換等技術，構建了一個電推進共性技術平臺，打造電推進領域核心競爭力。

起落架系統(tǒng)是民用飛機“強壯的骨骼、穩(wěn)健的雙足”，本次展覽展示了國內領先系列化的高承載、輕量化、長壽命機輪剎車產品，以及低成本的無人機及通航飛機機輪剎車系統(tǒng)，是保障飛機起飛著陸安全的重要系統(tǒng)。

在國家、集團公司以及上海市政府的大力支持下，中航民機機載系統(tǒng)工程中心將充分發(fā)揮領軍企業(yè)作用，通過建體系、搭平臺、提能力，加速推動整個民機機載系統(tǒng)的轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展，強韌國家民機機載產業(yè)鏈供應鏈，致力于在民機機載系統(tǒng)領域實現(xiàn)關鍵核心技術的自主可控，推動民機機載系統(tǒng)的高質量發(fā)展。