2025年，《經濟時報》5月26日報道，印度國防部擬重啟海軍“水雷對抗艦”（MCMV）建造計劃，以應對中、巴潛艇在印度洋海域的“潛在安全威脅”。該計劃包括12艘MCMV，項目總價值約4400億盧比（51.57億美元）—接著，印度人預計7-8年后，第一艘印度國產掃雷艇下水了……反正印度海軍目前還有兼職的掃雷艦艇可用……巴基斯坦海軍與“空手套白狼”的印度海軍不同：堅持走精干、實用路線。由于長期處于海洋劣勢，所以，掃雷艇更加是重中之重：采購二手的“三伙伴”級掃雷艦與中國贈送的 “富爾”級組成保衛中/近海安全的掃雷艦隊；

中國捐贈給巴基斯坦海軍的082-Ⅰ型掃雷艇（北約代號 “渦藏級” Wozang-class）首艘于2012年交付（命名 PNS Munsif，舷號M157）；次艘：2018年交付（命名PNS Muhafiz，舷號M158），均為中國無償援助，建造方為中國船舶重工集團；

這款近海掃雷艦專為港口、近岸水域掃雷設計，適應巴基斯坦海岸線掃雷戰環境和氣候（卡拉奇、瓜達爾港）：玻璃鋼船體（防磁、抗腐蝕），排水量300噸級，吃水淺（約2米），機動靈活；探雷聲吶采用高頻主動聲吶，可探測錨雷、沉底雷（有效范圍約500米）；

它的機械掃雷具可切割錨雷纜繩；電磁掃雷具可模擬艦船磁場引爆磁引信水雷；聲學掃雷具可模擬艦船噪音引爆聲引信水雷；可遙控釋放滅雷機器人（ROV），抵近識別并銷毀水雷。 次聲掃雷具利用發生器產生聲場以誘爆聲水雷的非接觸掃雷具，輻射聲能主要分布于次聲頻段（20Hz以下）。次聲掃雷具適用于消除低頻聲場誘爆風險，具有體積小、輻射能級大的優點?；自衛武器則是2座14.5毫米重機槍（防空/反小艇），無導彈系統；

全長約 55米 ，排水量滿載 320噸 ，航速最大 18節，巡航 12節 ，續航力約 500海里（12節航速），乘員約 40人；

巴基斯坦周邊海域近30年未發生大規模水雷戰，兩艦未參與實戰排雷行動。 它們的核心任務就是日常戰備巡邏、反水雷演習、航道安全保障（尤其保護中巴經濟走廊（CPEC的瓜達爾港）；

在中巴聯合軍演中，它們多次參與“海上衛士”演習，與中國海軍協同演練反水雷戰術；在卡拉奇港、瓜達爾港執行歷史遺留水雷排查（印巴戰爭時期遺留雷區）；為商船護航，防范非國家行為體在航道布設簡易爆炸裝置（IED）。

確保瓜達爾港至阿拉伯海航線的水下安全，維護中國能源運輸通道； 填補巴海軍掃雷能力空白（此前僅依賴老式英制掃雷艦），為后續采購更先進掃雷艦（如中國082-Ⅱ型）奠定基礎。

它的性能缺陷與改進方向明顯：噸位小，抗風浪能力弱（僅適應近海，無法遠洋作業）；掃雷裝備自動化程度較低（需人工操作ROV，效率不如西方新一代系統）。所以，巴方升級加裝GPS定位系統和電子海圖，提升導航精度； 與中國合作升級聲吶信號處理模塊（2020年技術援助項目）；

082-Ⅰ屬于經濟實用型近海掃雷艦，適合巴基斯坦需求，但技術層級落后于歐洲主流型號。2023年，巴基斯坦計劃采購更先進的中國082-Ⅱ型掃雷艦（配備光纖遙控滅雷系統），未來或逐步替換“富爾”級。