日本防衛省在6月11日晚突然發布消息：中國海軍山東艦的殲-15艦載機在太平洋公海上空“異常接近”日本自衛隊P-3C巡邏機，最近距離僅45米，并在其前方900米處橫切。防衛省配發現場照片，稱中方行為“可能引發偶發沖突”，已向中國表達“嚴重關切”。

日方發布的照片刻意展示殲-15掛載的導彈，渲染緊張氣氛。但日本媒體卻輕描淡寫地省略了關鍵背景——事件發生在日本軍機近距離跟蹤監視中國航母編隊的過程中。

此時的中國雙航母編隊，正在創造歷史：遼寧艦出現在日本最東端南鳥島西南300公里海域，這是中國航母首次逼近第二島鏈；山東艦則在宮古島東南550公里處巡航。兩支編隊總排水量達37萬噸，攜帶超過1000個導彈垂直發射單元，在西太平洋劃出中國海軍最遠航跡。

日本防衛省精心策劃的輿論攻勢，將自身置于“受害者”位置。根據其通報，6月7日和8日，日本P-3C巡邏機在監視山東艦時，遭到殲-15戰斗機長時間伴飛——7日約40分鐘，8日約80分鐘。

日方特意強調“45米距離”和“900米前方橫切”的細節，卻不提一個基本事實：事件發生在國際公海，且是日方軍機主動抵近監視中國艦艇編隊。

這種選擇性敘事是日本慣用伎倆。回溯2013年，日本就曾炒作中國艦艇“火控雷達瞄準日艦”，后被中國國防部澄清：當時日方艦機正在中國專屬經濟區內對中國艦艇進行近距離跟蹤監視。

軍事專家宋曉軍一針見血地指出，日本政府在中日關系緊張時制造此類事件，往往是為了推進國內政治議程。無論是解禁集體自衛權還是突破防衛裝備出口限制，都需要制造“中國威脅”的輿論氛圍。

日本《讀賣新聞》民調顯示，62%日本民眾擔心中日軍事沖突。這種社會心理成為日本政府炒作安全議題的溫床。

當日本聚焦“45米距離”時，中國海軍正在創造歷史。遼寧艦與山東艦首次同時在西太平洋展開演訓，標志著中國航母力量正式形成遠洋雙拳出擊能力。

遼寧艦編隊出現在南鳥島附近海域，這具有標志性意義。南鳥島作為日本最東端的島嶼，其周邊海域被軍事專家視為“第二島鏈”的關鍵節點。中國航母編隊突破至此，意味著美日精心構建的島鏈體系出現重大缺口。

中國海軍新聞發言人王學猛大校明確表示，此次行動是“根據年度計劃組織的例行性訓練”，旨在檢驗部隊遠海防衛和聯合作戰能力。訓練完全符合國際法和國際實踐，不針對特定國家。

日本對中國航母突破島鏈的激烈反應，暴露了其深層戰略焦慮。日本防衛研究所報告顯示，中國火箭軍的東風-17高超音速導彈可在8分鐘內覆蓋東京都市圈，這種技術代差使日本傳統海空優勢蕩然無存。

今年3月，日本軍事專家堀江和弘博士提出所謂“三重打擊”戰略，宣稱一旦中日開戰，日軍將用陸基高超音速導彈、F-35隱形戰機搭載的聯合打擊導彈（JSM）以及艦載12型反艦導彈對中國軍艦實施多層次打擊。

這一構想面臨現實挑戰：日本的高超音速導彈研發尚未成熟，而中國的DF-17早已實戰部署；日本寄予厚望的F-35戰機，要面對中國殲-20戰斗機和反隱身雷達系統的雙重壓制；日本12型反艦導彈僅200公里射程，遠不及中國YJ-18導彈500公里的打擊范圍。

更關鍵的是，日本作為島國戰略縱深有限。超過60%的日本民眾反對將軍事手段作為解決爭端的首選，反映出社會層面對軍事對抗的清醒認知。

在中日海空力量頻繁互動的背景下，建立有效風險管控機制至關重要。今年1月，解放軍東部戰區代表團訪問日本，開創了“踩線”式軍事外交。這是中國東部戰區代表團首次在短時間內直接與日本進行面對面軍事對話。

研究機構分析指出，當邊防部隊直接接觸時，人為誤判導致意外沖突的可能性大幅下降。這種面對面溝通，無疑是降低風險、增進互信的有效方式。

中國外交部發言人林劍在回應日本炒作中國航母活動時，再次表明中方立場：“中國軍艦在有關海域的活動完全符合國際法和國際慣例。中國一貫奉行防御性的國防政策，希望日方客觀理性看待。”

中日關系的復雜性在于：一方面日本在軍事上不斷挑戰中國底線，另一方面兩國經貿紐帶異常緊密。2024年雙邊貿易額高達3500億美元，中國是日本第二大貿易伙伴，日本是中國第三大貿易伙伴。這種相互依存關系為沖突設置了天然防火墻。