隨著消費者需求的日益多元化，家庭出行已成為汽車消費的重要場景之一。大型SUV以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗，逐漸成為眾多家庭的首選。然而，在車型同質化現象日益嚴重的背景下，如何脫穎而出，成為市場關注的焦點。領克900的上市，無疑為這一市場帶來了新的活力與選擇。

領克900，作為領克品牌旗下的全新力作，自4月底上市以來，便以其獨特的魅力和卓越的性能，迅速吸引了市場的廣泛關注。不同于傳統大型SUV，領克900在舒適性、駕控體驗以及安全性方面均實現了顯著突破，真正實現了“大敢不同”的產品理念。

在舒適性方面，領克900深刻洞察了中國三代同堂出行的痛點，重新定義了代際化出行標準。傳統大型SUV的第三排座椅往往被設計得較為局促，而領克900則打破了這一常規。其第三排座椅采用了同級最寬敞的設計，坐墊長度接近1.1米，小朋友能橫躺睡覺，腿部空間更是達到了1米多。此外，領克900還采用了劇院式布局，三排座椅坐高達到363毫米，視野更加開闊，空間感更加通透。配合加熱、按摩功能，以及二排座椅調節按鈕、三排一鍵便利進出等人性化設計，領克900讓全家出行變得更加輕松愉悅。

在駕控體驗方面，領克900同樣表現出色。其2.0T探索版車型作為EM-P技術體系的最強形態，專為駕控而生。通過EM-P智能電混系統、同級首搭的驍遙超級增混電池、矢量機動轉向（20°后輪轉向+雙P4輪邊電機）以及Super AI數字底盤系統等獨有技術，領克900重構了駕控邊界。在這套百萬級技術組合的加持下，領克900雖然車長超過五米二，但轉彎半徑卻不到5米，既能完成極限空間機動，實現窄路蟹行、華爾茲式掉頭，又可爆發超強綜合扭矩征服復雜地形。無論是城市穿行還是荒野征服，領克900都能提供全域性能解決方案，讓駕駛者享受到前所未有的駕控樂趣。

安全性，始終是汽車消費者最為關注的焦點之一。領克900在安全方面同樣不遺余力。在正式上市前，領克900就在央視新聞與中國汽研的聯合見證下，完成了中國首次“雙百時速”連環碰撞測試，以行業前所未有的100km/h尾碰疊加100km/h側碰，填補了大型SUV第三排安全測試的空白。

在產品打造上，領克900以“全員安全平權”為研發原點，以SPA Evo架構為基礎，將三排納入整車安全核心防護區。通過超越全球五星標準的冗余設計、三排專屬安全體系以及全域防護技術，領克900將第三排安全性能提升至與前排同等水平。從具體安全參數來看，領克900的潛水艇級籠式車身，熱成型鋼占比高達33.46%，遠超同級，配合一體式熱成型雙門環+2000MPa W型車門防撞梁，以及首個側面熱成型鋼100%全覆蓋，構建起了三排的“生存堡壘”。此外，領克900還行業首發座椅集成式側氣簾、420MPa強度的防穿刺鋼板靠背以及頭胸一體式氣囊，讓第三排的防護等級比肩前排。

市場反響熱烈，領克900的銷量數據便是最好的證明。上市僅一個月，領克900便直接躋身大型SUV零售銷量TOP榜，訂單量持續上漲。即便是加急生產的2.0T版本車型，也依然供不應求。

在當今汽車市場，領克900以其獨特的魅力和卓越的性能，成為了家庭出行的新標桿。它不僅滿足了家庭出行的空間需求，更在舒適性、駕控體驗以及安全性方面實現了全面升級。