8根5mm鋼針同時(shí)刺穿電池,靜置1小時(shí)不起火;30萬公里暴力測試后拆包,健康度仍達(dá)90.5%——吉利"神盾短刀電池"用極端實(shí)驗(yàn)重新定義電車安全底線。
在中汽研實(shí)驗(yàn)室,這塊全球首款"刀片式"磷酸鐵鋰電池經(jīng)歷六大魔鬼串行測試:動態(tài)海水浸泡48小時(shí)、-40℃極寒凍透、26噸坦克級碾壓、單包側(cè)柱碰撞,甚至被5.8mm步槍彈擊穿后仍穩(wěn)定如初。秘密在于"三明治防護(hù)體系":外層DP980太空級合金護(hù)板抗沖擊,中層吸能型腔化解應(yīng)力,內(nèi)層"田字格"框架鎖死電芯位移。對比同級電池25萬公里后健康度驟降至80%,神盾電池壽命提升超80%。
更震撼的是30萬公里實(shí)車拆解。一輛經(jīng)歷921次充放電循環(huán)的銀河E5測試車,電池包在鏡頭下被剖開:電芯排列如新、無鼓包漏液,防護(hù)結(jié)構(gòu)完好。"這相當(dāng)于繞地球7.5圈,普通電池早該退休了。"工程師直言。
神盾電池已標(biāo)配于銀河E5全系,其四大安全標(biāo)準(zhǔn)形成閉環(huán):硬件上通過CTB車身一體化鑄就"潛艇級"防護(hù);軟件端由星睿智算中心24小時(shí)云端監(jiān)護(hù);健康標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)母嬰級電磁屏蔽。當(dāng)行業(yè)還在為"針刺過關(guān)"歡呼時(shí),吉利已用子彈穿芯實(shí)驗(yàn)宣告:電池安全進(jìn)入"防彈時(shí)代"。
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