近日這個情況有點意思,?菲律賓《馬尼拉時報》日前報道說,中國一艘漁船因惡劣天氣擱淺在中業島以東約2.7公里的梅九礁水域。菲律賓軍方稱這艘漁船與“中國民兵船只相似”,并進入警戒狀態。
菲律賓西部司令部發言人科拉多表示,在對似乎因惡劣天氣而擱淺在帕加薩島以東淺水區的中國船只進行評估后,菲律賓軍方和海岸警衛隊試圖依據海上遇險船只國際法提供援助,但該船已自主移動并駛離。
而中方媒體也有報道,中國海警5102艦聯合兩艘漁船,24小時內完成12名漁民救援及船只拖離。
再結合其他多方的消息報道,這艘船只的確已經在其他船只的幫助下離開了擱淺地。
那我為什么現在才來評論呢?這是因為看到了不少人還在遺憾,他們認為應該學習菲律賓的做法,就把那艘漁船留下了,把馬德雷山號故意擱淺在仁愛礁之后,就實現了長期的事實占領控制。不少人對此感到很遺憾甚至表達不滿。
因此,我覺得有必要再次分析評論一下。
我們首先要搞清楚:這艘漁船能不能長期“坐灘”在梅九礁?
根據多方的報道來看,這艘漁船是一艘專業的魷釣船,排水量大約是2000噸級。擱淺的位置位于梅九礁南側的環礁之外。而菲律賓坐灘仁愛礁的馬德雷山號,滿載排水量可達到4000噸。并且還是在仁愛礁的環形礁盤內故意的深度擱淺,抗風抗浪的條件都不錯。
但中國擱淺漁船不僅噸位更小,還在環礁之外擱淺,難以抵御臺風的襲擊,不具備長期“坐灘防御”的足夠條件。
況且,以中國的行事格局,我們不會采取這樣的小伎倆模式。
更有,以中國的經濟和海上作業能力,我們也不需要采取這種行動。
不過,我倒是主張我們采取兩大行動:
一是直接收復中業島。
因為該島從清朝開始就有中國人居住,清政府實施管轄。中華民國國民政府在1946年12月開始在南海諸島派兵駐守,并測圖建碑。而菲律賓在抗戰之前都不知道還有這個島嶼的存在。但是,國民黨部隊卻在1971年4月把守島部隊撤退到太平島躲避臺風,之后三個月沒有回防,結果菲律賓就趁著這個空檔期派遣海軍陸戰隊占領了中業島。并且還是在國民黨輪換部隊于7月29日剛抵達時的眼皮底下登島的。運載國民黨輪換部隊的軍艦本想開炮加以阻止,哪想到卻接到上級命令放棄行動,將部隊轉運到了太平島。就這樣,中業島落入菲律賓手中。
因此,我們奪回中業島,歷史和法理依據都非常充分,甚至在登島時菲律賓守軍不敢還擊的可能性都存在。
二是直接在梅九礁填海造島。
看看地圖很好理解,我們完全可以在梅九礁西南部和東北部填海,造出兩個遠比中業島還要大一倍以上的人工島,然后部署軍事基地。時機成熟的時候,也能輕松收復中業島。
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