廣汽豐田第二屆科技日重磅來襲!從新體制、新平臺、新生態(tài)三大維度展開的中國自研2.0時代,廣汽豐田全面進擊智電新頭部的野心展露無遺。本次活動,華為、小米、Momenta三大頂流科技巨頭的一波夢幻聯(lián)動,可以說是行業(yè)的第一次!#廣豐打造華為MMT小米智能體# #廣汽豐田將推出增程車型##廣汽豐田科技日#
廣豐與華為的合作非常有深度,華為的技術賦能體現(xiàn)在多個維度。鉑智7搭載華為鴻蒙座艙5.0和麒麟芯片,不僅給用戶帶來大模型智能服務,還能實現(xiàn)全場景互聯(lián)和開放生態(tài)全場景智能體驗。值得一提的是,華為問界M9同款的Drive one電機也將首次搭載。鉑智7無疑將成為“含華量”最高的合資新能源車。
小米生態(tài)的接入則開創(chuàng)了車載智能新體驗。通過標準化接口協(xié)議,鉑智7可以實現(xiàn)與小米智能設備的無縫互聯(lián),小標題米的PAD、車載音響、對講機、強光手電筒等設備將在廣汽豐田系實現(xiàn)跨車型使用、多場景使用,將移動辦公、娛樂體驗延展至車內(nèi),完成"人車家”的全場景生態(tài)構建。
Momenta帶來的智能駕駛突破同樣令人矚目。全新迭代飛輪大模型首發(fā)搭載于鉑智3X,已實現(xiàn)近50項功能升級,后續(xù)還將上線車頭泊入、泊出轉向、停泊位置偏好、過收費站匝機等功能,讓智能駕駛輔助更先進、更貼心。
可以說,廣汽豐田此次構建的智能體生態(tài),正是其從從“中國需求定義”到“中國智慧驅動”的升維。這種“開放合作、深度融合”的發(fā)展模式,不僅加速了自身的技術迭代,更為整個行業(yè)提供了可借鑒的轉型樣本。隨著鉑智3X與鉑智7的陸續(xù)登場,合資新勢力產(chǎn)品的市場表現(xiàn)令人充滿期待。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.