IT之家 6 月 14 日消息，據(jù)外媒 TechSpot 13 日報道，意大利普利亞大區(qū)即將與倍耐力啟動一項試點項目，計劃從 7 月開始利用先進傳感器技術實時監(jiān)控道路狀況。這一系統(tǒng)將整合裝有傳感器的輪胎數(shù)據(jù)與車載攝像頭的圖像分析，展現(xiàn)地方政府在道路維護與公共安全管理上的一次重大革新。

該項目的核心技術是倍耐力開發(fā)的 Cyber Tyre 智能輪胎，其內(nèi)部嵌入傳感器，可持續(xù)追蹤溫度、氣壓等關鍵數(shù)據(jù)，并通過低功耗藍牙與車載系統(tǒng)連接。傳感器能承受高達 3500 G 的沖擊，采用小型輕量電池，續(xù)航可覆蓋整個輪胎使用周期。

Cyber Tyre 不僅關注輪胎本身，配合先進算法還能分析路面粗糙度與不規(guī)則性，幫助精準識別可能需修復的道路區(qū)域。

項目還將引入來自瑞典科技公司 Univrses 的攝像頭，用于同步監(jiān)測路況和交通標志。這些數(shù)據(jù)會被上傳至云端，統(tǒng)一分析處理，供地區(qū)主管部門決策參考。

與依賴私家車數(shù)據(jù)相比，該項目采用更可控的方式，由歐洲車隊管理公司 Ayvens 提供專用車輛，避免隱私問題和數(shù)據(jù)采集不足的風險，確保數(shù)據(jù)質(zhì)量穩(wěn)定可用。

通過融合輪胎感知和視覺識別，這項技術有望讓政府提前發(fā)現(xiàn)并修復道路隱患，降低維護成本，同時提升交通安全。普利亞大區(qū)主席米凱萊?埃米利亞諾表示：“技術可以拯救生命，而這套系統(tǒng)將成為我們道路健康狀況的體溫計。”

此次合作的關鍵支撐是倍耐力于 2022 年在巴里設立的數(shù)字解決方案中心，中心致力于輪胎行業(yè)的數(shù)字化與人工智能研發(fā)，并與本地高校展開合作，推動智能出行技術的發(fā)展和落地。

Cyber Tyre 背后的技術也正在改變汽車安全與性能的未來走向。據(jù)IT之家此前報道，倍耐力去年與博世合作，聯(lián)手升級輪胎傳感器的數(shù)據(jù)采集與傳輸能力。這一成果已率先應用于豪車領域 —— 博世為帕加尼 Utopia 敞篷跑車搭載的倍耐力輪胎量身打造了專用電子穩(wěn)定系統(tǒng)。