6月的錫林郭勒草原上，不久前全線貫通的巴彥杭蓋—勝利500千伏輸變電工程進(jìn)入最后的驗收環(huán)節(jié)。近20層樓高的鐵塔頂部，一架無人機懸停在側(cè)，高清攝像頭聚焦在線路金具的細(xì)微結(jié)構(gòu)處。

“相機8倍變焦，鎖定耐張串金具。”“90后”飛手徐浩淞正在地面上操控?zé)o人機，遙控器屏幕上，碗頭掛板與絕緣子連接處結(jié)構(gòu)清晰可辨，“所有銷針齊全，金具表面零磨損。”

驗收人員王佳雨輕點屏幕：“懸垂線夾狀態(tài)如何？”

“線夾本體完好，銷針插入到位。”徐浩淞操控?zé)o人機掠過塔頂，迅速飛向下一基塔。

▲2025年6月5日，國網(wǎng)內(nèi)蒙古超特高壓公司運維人員利用無人機開展巴彥杭蓋—勝利500千伏輸變電工程投運前的驗收工作

作為國家重要的能源基地，內(nèi)蒙古的廣袤草原上，分布著縱橫交錯的“西電東送”“北電南供”輸電網(wǎng)絡(luò)。國網(wǎng)內(nèi)蒙古超特高壓公司運維著內(nèi)蒙古“五交四直”9條電力外送大通道和配套送出變電站、線路，線路總長度達(dá)5782公里。

龐大的電網(wǎng)規(guī)模帶來日益繁重的巡檢、驗收任務(wù)，尤其是在地形復(fù)雜、氣候多變的廣袤草原、戈壁區(qū)域，傳統(tǒng)人工巡檢方式面臨效率、安全和覆蓋范圍的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對此，國網(wǎng)內(nèi)蒙古超特高壓公司推廣應(yīng)用無人機智能巡檢技術(shù)，采取“無人機航拍+遠(yuǎn)程視頻+人工現(xiàn)場驗證”的方式，在天地間編織起一張立體防護(hù)網(wǎng)。

“無人機巡檢技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用。”國網(wǎng)內(nèi)蒙古超特高壓公司錫林郭勒盟輸電工區(qū)主任張樹圍表示，無人機還能實現(xiàn)自主巡視，通過預(yù)設(shè)巡視航線，無人機可實現(xiàn)“起飛-巡視-拍照-返航”全流程自動化巡檢，單次飛行可完成多級塔巡視，每日可覆蓋超20級塔。

“這在以前難以想象。”徐浩淞表示，像絕緣子頂端、塔頂這些地面相機無法拍到的隱蔽部位，以往依賴人工登塔檢查，光是準(zhǔn)備和攀爬就需要近1小時，不僅效率低，人員暴露在幾十米高空，還有極大的高墜風(fēng)險。

如今，同樣的檢查任務(wù)，無人機僅需15分鐘即可完成全景高清拍攝，人員無需冒險登高，解放出來的人手能同步開展地面巡檢，實現(xiàn)多維度巡檢工作的高效運轉(zhuǎn)。

除了輸電線路，無人機在配電網(wǎng)運檢中也在全面應(yīng)用。國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司表示，截至目前，內(nèi)蒙古東部地區(qū)實施的配網(wǎng)無人機自主巡檢總里程超過20萬公里，相當(dāng)于繞赤道5圈，通過無人機與人工智能、北斗定位等深度融合構(gòu)建起的電網(wǎng)智能巡檢體系，有效保障了供電安全穩(wěn)定。

6月中旬，全國將進(jìn)入迎峰度夏電力保供期。張樹圍介紹，巴彥杭蓋—勝利500千伏輸變電工程共投入280人次、無人機96架次，實現(xiàn)驗收區(qū)域100%無死角覆蓋，即將接入兩大特高壓輸電通道。無人機等創(chuàng)新技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，正為這條能源大動脈的安全穩(wěn)定運行，提供著日益強大的智慧化支撐，護(hù)航塞北的風(fēng)電源源不斷地輸送到華北、華東地區(qū)。

內(nèi)容來源：新華社