2025年一季度，運城市外貿進出口交出了一份亮眼的成績單：進出口總值達49.1億元人民幣，同比增長5.5%，位居山西省第二，成功實現首季“開門紅”。

這一成績的取得，既是運城市積極融入國家“雙循環”戰略的體現，也是不斷通過優化貿易結構、開拓多元化市場、強化產業優勢等多維度發力的結果，更為運城市打造內陸地區對外開放門戶寫下最有力的注腳。

一、貿易結構優化 貿易活力迸發

在山西佳鑫達食品有限公司的無菌灌裝車間，經過優化后的揀選、壓榨、澄清工藝流程，讓濃縮果汁源源不斷輸往全球20多個國家和地區；在北方銅業等企業的生產線上，研發投入帶來的產能擴張正轉化為對原材料的旺盛需求；蘋果、桃等十余類特色水果源源不斷走出國門……運城市進出口的繁榮發展折射出內陸城市的開放新活力。

運城市外貿的穩步增長，離不開貿易結構的持續優化。數據顯示，一季度運城市一般貿易方式進出口44.5億元，占全市外貿總值的90.6%，繼續占據主導地位。一般貿易的穩定性與高附加值特征，為運城外貿提供了堅實的“基本盤”。

值得關注的是，保稅物流這一新興貿易方式首次實現突破，進出口額達4億元，成為拉動外貿增長的新亮點。保稅物流業務的開展，不僅降低了企業通關成本，還通過倉儲、分撥等增值服務提升了產業鏈效率，豐富了運城對外貿易方式。 ?

同時，運城市外貿主體的活躍也成為本次“開門紅”中很具生命力的色彩。

2025年一季度活躍企業數量來看，有進出口實績的企業達168家，增長17.5%，凈增加25家。從北方銅業、新鋼聯到臨猗鑫得利，眾多企業帶著“運城制造”的名片走遍全球，用靈敏的市場嗅覺和過硬的產品質量打開國際市場。

進出口貿易結構優化、主體活力的背后是運城市商務部門多年耕耘的厚積薄發。

運城市多年來久久為功抓外貿，具備穩定專業工作團隊開展工作，領導層面有精通國際經濟的國際商務師，業務層面有20多年從事對外貿易工作人員。運城為全省第2位突破進出口額百億元大關地級市，連續3年進出口總額在百億元以上，進出口額多年穩居全省第2，占全省比重由2021年的3.83%提升到2024年的9.76%。

同時，運城市進出口規模波段式向上增長得益于結構的多元化，初期以傳統出口產品供貨為主開展對外業務，隨著運城產業結構和政策變化，運城市對外貿易結構逐漸多元化：以單一出口變為進口、出口共有；外貿經營主體由代理外貿公司變為各式經營主體；出口商品由簡單幾個發展到1400多個（按HS編碼統計），進口商品由無到400多個（按HS編碼統計）；13個縣（市、區）都有立足于本地產業的進出口商品；貿易國別擴展到130多個，比上年度增加20個。被代理的出口產品有40億元、代理進口產品有20億元。

由此，運城市對外貿易的商品結構、市場結構、貿易方式獲得不斷優化，運城市外貿結構得到提升，外貿活力不斷迸發。

二、市場布局多元化 新興市場增速亮眼

運城市一季度外貿進出口的另一個顯著特征是市場多元化戰略成效顯著。一季度，運城對共建“一帶一路”國家進出口40.3億元，同比增長7.5%，占全市進出口總額的82%，成為第一大貿易伙伴。與此同時，非洲、拉美等新興市場分別實現32.5%和5.5%的增長，顯示出運城市外貿抗風險能力的增強和全球布局的深化。 ?

2025年第一季度，位于永濟市的安德利果蔬汁有限公司在國際市場拓展中取得突破性進展，正式打開南非市場大門，實現對非洲新興市場的戰略布局。作為全球濃縮果汁行業領軍企業安德利集團的核心子公司，永濟安德利憑借技術優勢和產品品質，一季度對南非的出口合作成為其國際化進程中的重要里程碑。

“永濟安德利依托集團多年濃縮果汁加工經驗，專注于蘋果、梨等果蔬的深加工，今年一季度出口711.4萬元，增長187.9%，主要出口產品為蘋果濃縮果汁?！庇罎驳吕攧肇撠熑藦埦捶颊f，“每年我們在永濟及周邊的臨猗、萬榮等地收購蘋果能達到7萬噸，每年蘋果汁濃縮果汁可達到1萬噸。目前，我們向雀巢、可口可樂等國際知名品牌提供半成品，出口對象中南非和澳大利亞可消化我們全年產能的30%?！?/p>

南非作為非洲最大的果蔬汁消費市場，近年來受健康飲食趨勢推動，對高品質果汁需求持續攀升。永濟安德利抓住機遇，結合“一帶一路”倡議的物流通道優勢，實現產品快速通關和終端覆蓋。

南非市場的開拓，是運城市一季度進出口非洲市場增長的一個縮影。整體來看，非洲市場的快速增長（32.5%）得益于運城農產品出口的持續發力。以蘋果、梨為代表的水果出口連續多年占山西省總量的80%以上，2024年上半年出口量達9.2萬噸，同比增長38.5%，2025年一季度農產品自營出口額7046萬元，同比激增57%。拉美市場的開拓則依托金屬礦砂進口需求，一季度運城進口金屬礦砂59萬噸、貨值36.7億元，同比增長11.9%和7.8%，占全市進口總值的98.2%。 ?

新興市場潛力的釋放與運城市不斷深化區域合作密不可分。

運城市為推動企業與“一帶一路”國家的產業鏈協同，一方面通過組織各類業務培訓、召開對外貿易企業座談會，為企業提供專業知識和交流平臺；另一方面，出臺《運城市促進外經貿發展若干獎補政策》等文件，并組織外貿企業參加消博會、進博會等境內涉外展會，有效提振了企業發展信心。此外，運城市商務部門多次組織企業參與國際展會，搭建跨境合作平臺，進一步鞏固了與共建國家的經貿紐帶。 ?

三、產業雙引擎驅動 資源進口與品牌出口并進

運城市外貿一季度的強勁增長，主要核心動力來自金屬礦砂進口和品牌出口的“雙輪驅動”。

2025年一季度，運城市進口金屬礦及礦砂類產品59萬噸，增長11.9%，貨值36.7億元，增長7.8%，占全市進口總值的98.2%。其中，進口黃金礦砂9萬噸，增長1149.9%，貨值18.8億元，增長2011.6%；進口銅礦砂及其精礦8萬噸，下降44.9%，貨值11.2億元，下降59.1%；進口鉻礦砂及其精礦35萬噸，增長102.9%，貨值5.9億元，增長60.8%；進口錳礦砂及其精礦8萬噸。

據悉，價格波動和外貿回流是拉高該類產品進口值增長的主要因素。礦砂產業受價格波動影響較大，新鋼聯及時抓住市場機遇，在一季度鉻礦砂價格下降的情況下，增加鉻礦砂進口量。

同時，商務、海關積極推動外貿回流，出臺了《擴大自營進出口工作方案》，今年2月23日完成山西方略保稅物流中心試點首票進口銅精礦通關放行后，北方銅業已通過山西方略保稅物流中心進口哈薩克斯坦銅精礦4億元，為運城保稅物流中心（B型）未來運行提供了寶貴經驗。

從以上數據不難看出，運城市作為省內重要的制造業基地，對金屬礦砂的需求持續攀升。這一數據反映運城市在有色金屬加工、裝備制造等領域的產業集聚效應。

“在一季度的進出口數據表現來看，確實金屬礦砂進口占主導，這也從側面體現了運城市產業鏈條穩定，企業運行活力旺盛。”市商務局外貿科科長金浩說。

在亞新科國際鑄造（山西）有限公司的生產車間，智能機器人有序揮動著機械手臂，將一臺臺鑄造成型的發動機缸體通過轉移騰挪，轉移到下一條生產線，世界一流鑄造水平的生產線上火花四濺，輸出一臺臺通過嚴格生產程序的發動機缸體。

與此同時，生產車間內的合箱機器人、下芯機器人、搬運機器人有序運轉，智慧工廠駕駛艙顯示屏上實時顯示著小時產量、合格率分析、原材料庫存、設備指標分析等數據，為生產的高效運行提供了精確的數據依據。

“目前正在生產的是亞新科的新產品MY25，是一種適配皮卡車輛的發動機缸蓋?！眮喰驴其N售負責人張女士向記者介紹道。

今年一季度，亞新科憑借全新產品MY25的市場突破，出口業務實現歷史性跨越，出口值達到1.7億元，增幅達到311.1%。目前亞新科的出口范圍覆蓋美國、墨西哥、日本等國家及地區。

“亞新科在今年一季度已經完成美國康明斯等國際著名企業的訂單，出口產品共計1萬噸，占到總銷售量的30%。”張女士說，“我們憑借產品品質、極快的反應速度等優勢，以及新產品的強勢帶動，今年一季度出口取得亮眼成績。目前預計2025年全年出口值將達到5億元，相比去年3億元的出口值將會實現較大增長。”

不止在亞新科，不止于機電產品出口，在紡織紗線織物及其制品、炭黑、農產品等產業領域，品牌出口都表現強勁，其中運城市機電產品4億元，出口紡織紗線織物及其制品1.7億元，出口炭黑1億元，出口農產品0.7億元。

來源：運城市商務局